[Angolino] - Voci di corridoio [Angolino] - Voci di corridoio - Pagina 17

Pagina 17 di 18 PrimaPrima ... 715161718 UltimaUltima
Risultati da 321 a 340 di 356

Discussione: [Angolino] - Voci di corridoio

  1. #321
    Senior Member L'avatar di battlerossi
    Data Registrazione
    Jan 2016
    Messaggi
    3.331

    Re: [Angolino] - Voci di corridoio

    Citazione Originariamente Scritto da Enriko!! Visualizza Messaggio
    come ho scritto le fast costano sui 50cent a Kw/h...dunque una 208elettrica o una tesla model3 entryleve con batteria da 40kw/h ti costa sui 20 euro per fare una ricarica...per farci se va bene un 300km...
    Da casa è più conveniente, dalla rete elettrica sei sui 20cent, ma come dice battlerossi, il vero vantaggio è se riesci a caricartela con i tuoi pannelli solari, allora il costo è zero...cosa anche fattibile d'estate e di giorno (e con molte ore), riesci a farci andare la casa e anche caricarci accumulo e auto (visto che in genere si installano impianti da 6-7kw/h), già più difficile d'inverno, o chi magari esce la mattina e torna la sera...

    Se poi uno lavora in quei palazzi smart, società eco con mega sistemi solari colonnine per i dipendenti ecc ecco che diventa un ulteriore incentivo...
    Immagino anche quelle aziende con mega capannoni che possono riempire il tetto di pannelli solari, possono magari prevedere di avere una parte della flotta aziendale di veicoli elettrici ed eventualmente ricaricarli così...
    Quoto tutto

    Aggiungo che se hai i pannelli a casa esistono degli accumulatori casalinghi, che ti permettono di massimizzare l irradiazione e l efficienza

    li fa anche Tesla

    Ora poi non ho fatto la matematica o ingegnerizzato il differenziale di risparmio tra

    Comprarsi il naftone usato doc

    O attrezzare tutto l ambaradan: pannelli, accumulatori, macchina elettrica ecc ecc. Tutta roba che costa e manco poco

    Però è sicuramente una prospettiva interessante...

  2. #322
    Utente Antico L'avatar di Enriko!!
    Data Registrazione
    Jan 2016
    Messaggi
    5.506

    Re: [Angolino] - Voci di corridoio

    Citazione Originariamente Scritto da battlerossi Visualizza Messaggio
    Quoto tutto

    Aggiungo che se hai i pannelli a casa esistono degli accumulatori casalinghi, che ti permettono di massimizzare l irradiazione e l efficienza

    li fa anche Tesla

    Ora poi non ho fatto la matematica o ingegnerizzato il differenziale di risparmio tra

    Comprarsi il naftone usato doc

    O attrezzare tutto l ambaradan: pannelli, accumulatori, macchina elettrica ecc ecc. Tutta roba che costa e manco poco

    Però è sicuramente una prospettiva interessante...
    In teoria a casa mia devono montarmi tutta la baracca, colonnina di ricarica compresa, ma credo che l'auto elettrica aspetterà ancora un bel po' di anni prima di entrare nel mio garage (anche solo per il gran caos che ho in garage )

  3. #323
    G O D I F O R T E L'avatar di bellaLI!
    Data Registrazione
    Jan 2016
    Località
    1 0 0 9 3
    Messaggi
    3.746

    Re: [Angolino] - Voci di corridoio

    la Rimac (supercar elettriche croate) ha rilevato la Bugatti da VW

  4. #324
    Utente Antico L'avatar di Enriko!!
    Data Registrazione
    Jan 2016
    Messaggi
    5.506

    Re: [Angolino] - Voci di corridoio

    Citazione Originariamente Scritto da bellaLI! Visualizza Messaggio
    la Rimac (supercar elettriche croate) ha rilevato la Bugatti da VW
    Praticamente VW cede il 55% alla Rimac e il restante 45% passa sotto Porsche...
    Vogliono farci Supercar da 1000+ CV elettriche?

  5. #325
    Senior Member L'avatar di battlerossi
    Data Registrazione
    Jan 2016
    Messaggi
    3.331

    Re: [Angolino] - Voci di corridoio

    È un po'che rifletto che il futuro elettrico sarà sicuramente eco friendly

    Però in quanto a personalità e varietà le auto rischiano di diventare tutte uguali :(

  6. #326

    Re: [Angolino] - Voci di corridoio

    Credo anch'io e credo anche che come conseguenza spariranno un sacco di marchi.

  7. #327
    Utente Antico L'avatar di Enriko!!
    Data Registrazione
    Jan 2016
    Messaggi
    5.506

    Re: [Angolino] - Voci di corridoio

    Comunque l'impressione è che VW non abbia mai ben saputo che farsene della Bugatti, acquistata in quel periodo di euforia in cui compravano un po' di tutti (al momento non mi ricordo il nome del tizio che c'era a capo del gruppo in quel periodo, ma aveva l'acquisto compulsivo...

  8. #328
    Senior Member L'avatar di battlerossi
    Data Registrazione
    Jan 2016
    Messaggi
    3.331

    Re: [Angolino] - Voci di corridoio

    Da quel che ricordo VW non se la sta passando proprio benissimo...

  9. #329
    Utente Antico L'avatar di Enriko!!
    Data Registrazione
    Jan 2016
    Messaggi
    5.506

    Re: [Angolino] - Voci di corridoio

    Citazione Originariamente Scritto da battlerossi Visualizza Messaggio
    Da quel che ricordo VW non se la sta passando proprio benissimo...
    Beh la storia del diesel è stato un bel colpo, e il periodo di pandemia non ha certo aiutato il settore auto...

  10. #330

    Re: [Angolino] - Voci di corridoio

    VW ha speso cifre da capogiro per rendere redditizia Lamborghini e c'è riuscita solo negli ultimi anni, con Bugatti avrebbe dovuto fare lo stesso, ma senza le stesse certezze di un ritorno economico e spendendo probabilmente di più, vista la volontà di fare auto anche più estreme. Bugatti fu acquistata unicamente come simbolo di "potenza tecnologica" mostrando di poter fare mostri da oltre mille cavalli, ma è quasi sempre stata un bagno di sangue. Comunque Rimac è controllata da Porsche, quindi è sempre "di casa":

  11. #331
    Senior Member L'avatar di battlerossi
    Data Registrazione
    Jan 2016
    Messaggi
    3.331

    Re: [Angolino] - Voci di corridoio

    Ah

    Non la sapevo questa cosa di Rimac

  12. #332
    Senior Member L'avatar di michele131cl
    Data Registrazione
    Jan 2016
    Località
    Barletta
    Messaggi
    1.529
    Gamer IDs

    Steam ID: michelelap

    Re: [Angolino] - Voci di corridoio


    Legende Turbo 3: restomod alla francese






    ATTO TERZO - Prodotta in circa 5.000 unità tra il 1980 e il 1986, la Renault 5 Turbo ha saputo guadagnarsi un posto tra le icone automobilistiche, grazie anche alla partecipazione al mondiale rally. Per questo la francese Legende Automobiles ha voluto far rivivere quella leggendaria vettura a motore centrale e trazione posteriore, realizzando l’ambiziosa restomod denominata Turbo 3. Il team dietro il progetto è composto dal fondatore Alan Derosier (designer di auto), Charly Bompas (pilota), Alexander Decleves (ingegnere meccanico) e Pierre Chaveyriat (costruttore di auto da corsa). Il loro obiettivo è stato quello di “modernizzare” gli aspetti tecnici delle due generazioni di Renault 5 Turbo, le Turbo 1 e 2.



    SALGONO I CAVALLI - La Legende Turbo 3 è un raffinato progetto basato sul telaio della Renault 5 a tre porte, con una carrozzeria totalmente in fibra di carbonio al fine di tenere basso il peso. Dotata di sospensioni anteriori e posteriori a doppio braccio oscillante prese in prestito dalla R5 Maxi Turbo da corsa, è alimentata da un motore turbo montato in posizione centrale che eroga 406 CV, una potenza decisamente maggiore rispetto a quella del 1,4 litri originale, che si fermava a 160 CV. La potenza è trasmessa alle ruote posteriori attraverso un cambio sequenziale a sei marce.



    RESTA FEDELE - La forma della carrozzeria della Legende Turbo 3 resta fedele al modello originale, anche se l’aspetto è stato modernizzato introducendo larghi e squadrati parafanghi e alcune modanature in rosso a contrasto. Non mancano elementi inediti come i fari anteriori e i fanali posteriore full led che si fondono con le prese d’aria, e i due terminali di scarico posizionati all’interno del diffusore. Sono cresciute anche le dimensioni dei cerchi, di 16 pollici nella parte anteriore e 17 in quella posteriore.




    > Nella foto qui sopra la Renault 5 Turbo degli Anni 80. UN MIXI DI ANTICO E MODERNO - L'interno della Legende Turbo 3 è completamente inedito anche se ricorda quello originale disegnato da Marcello Gandini per Bertone. Gli strumenti circolari sono stati sostituiti da un quadro strumenti digitale, posizionato dietro un volante a due razze. Complessivamente l’aspetto della plancia è spartano; sono state infatti mantenute le classiche manopole per il controllo del clima. Non mancano i sedili sportivi con poggiatesta integrati e le cinture a 6 punti.
    QUANTE? - Legende Automobiles non ha annunciato quante unità della Turbo 3 verranno prodotte, né il prezzo.






    https://www.alvolante.it/news/renaul...estomod-374466

  13. #333

    Re: [Angolino] - Voci di corridoio

    Ho sentore che Lamborghini stia preparando una serie limitata o una one off che dovrebbe omaggiare la Countach. Se quella sotto il telo non è una maquette, il prototipo dovrebbe essere già pronto

  14. #334
    Senior Member L'avatar di michele131cl
    Data Registrazione
    Jan 2016
    Località
    Barletta
    Messaggi
    1.529
    Gamer IDs

    Steam ID: michelelap

    Re: [Angolino] - Voci di corridoio

    Citazione Originariamente Scritto da Tyreal Visualizza Messaggio
    Ho sentore che Lamborghini stia preparando una serie limitata o una one off che dovrebbe omaggiare la Countach. Se quella sotto il telo non è una maquette, il prototipo dovrebbe essere già pronto

    Lamborghini Countach 2021: trapelano le foto



    “BRUCIATA” LA SORPRESA - La Lamborghini, con un annuncio a sorpresa, ha confermato nei giorni scorsi che avrebbe fatto rivivere la mitica Countach (qui la news). E ora arrivano da una pagina Twitter le prime immagini, che anticipano la presentazione prevista nei prossimi giorni in occasione della Monterey Car Week. La nuova Lamborghini Countach dovrebbe essere una serie speciale, prodotta in tiratura limitata.
    OMAGGIO AL MITO - Dagli scatti sembra chiaro che l'ispirazione sia stata la gloriosa Lamborghini Countach LP400 degli Anni 70, cioè la prima generazione del modello disegnato da Marcello Gandini, quella senza alettone posteriore e parafanghi allargati. Il telaio e la meccanica dovrebbero essere quelli della Lamborghini Siàn, quindi con un V12 da 6,5 litri di cilindrata, accoppiato a un supercondensatore con l’obiettivo di aumentare ulteriormente le prestazioni, per una potenza complessiva di 800 CV.





    https://www.alvolante.it/news/lambor...no-foto-374670

  15. #335

    Re: [Angolino] - Voci di corridoio

    Boh, per essere bella è bella, ma 'sto tipo di operazioni non mi ha mai convinto più di tanto.
    Decisamente meglio della roba che avevano fatto per omaggiare la Miura, ma le linee della Countach erano già presenti nello stile Lamborghini odierno, fanno parte del dna del marchio, un remake del genere è giusto una questione di piccoli particolari di design, non sorprenderà mai come aveva fatto la Countach originale (che si chiama così proprio per quello!), verrà sempre fuori una Huracàn o una Aventador con i fari diversi.
    Ultima modifica di Tyreal; 13-08-21 alle 09:56

  16. #336
    Senior Member L'avatar di battlerossi
    Data Registrazione
    Jan 2016
    Messaggi
    3.331

    Re: [Angolino] - Voci di corridoio

    Citazione Originariamente Scritto da Tyreal Visualizza Messaggio
    Boh, per essere bella è bella, ma 'sto tipo di operazioni non mi ha mai convinto più di tanto.
    Decisamente meglio della roba che avevano fatto per omaggiare la Miura, ma le linee della Countach erano già presenti nel design Lamborghini odierno, fanno parte del dna del marchio, un remake del genere è giusto una questione di piccoli particolari di design, non sorprenderà mai come aveva fatto la Countach originale (che si chiama così proprio per quello!), verrà sempre fuori una Huracàn o una Aventador con i fari diversi.

    Inviato dal mio M2101K6G utilizzando Tapatalk
    Lamborghini è completamente appiattita a livello di design da quando è in mano tedesca.

    Ed è un peccato, perchè nel bene o nel male lo stile era sempre stato innovativo in ogni auto uscita.

  17. #337
    Utente Antico L'avatar di Enriko!!
    Data Registrazione
    Jan 2016
    Messaggi
    5.506

    Re: [Angolino] - Voci di corridoio

    Concordo non dice molto, potevano seno metterci un mega alettone esagerato...o i fari a scomparsa...
    Comunque almeno a differenza della miura si sono sforzati di reinterpretarla un minimo

    - - - Aggiornato - - -

    Citazione Originariamente Scritto da bellaLI! Visualizza Messaggio
    la Rimac (supercar elettriche croate) ha rilevato la Bugatti da VW
    Ho visto giusto qualche giorno fa un episodio di gran tour (ex top Gear) dove Hammond distrugge una rimac elettrica da 1200cv da 1mlione di euro correndo in una gara in Svizzera

  18. #338
    Cheeki Breeki! L'avatar di Rot Teufel
    Data Registrazione
    Jan 2016
    Località
    + 34.978
    Messaggi
    9.647

    Re: [Angolino] - Voci di corridoio

    Citazione Originariamente Scritto da Tyreal Visualizza Messaggio
    verrà sempre fuori una Huracàn o una Aventador con i fari diversi.
    esatto
    comunque più che 'na countach, ricorda più 'na Diablo nel frontale

  19. #339

    Re: [Angolino] - Voci di corridoio

    Ma sì, dalla Countach in poi quel design è rimasto sempre simile in tutte le Lambo, Diablo compresa.
    Oggi l'Aventador è né più né meno quello che era la Countach prima.

    E' un po' come se la VW decidesse di rifare la prima Golf. Verrebbe fuori la Golf di oggi con i fari tondi.

  20. #340
    Senior Member L'avatar di Gufo_Tave
    Data Registrazione
    Jan 2016
    Messaggi
    216

    Re: [Angolino] - Voci di corridoio

    Citazione Originariamente Scritto da michele131cl Visualizza Messaggio
    Ma perché non la piantano d irovinare auto storiche...
    In ingegneria non esistono soluzioni ridicole, al massimo soluzioni non ottimali.
    Spesso la domanda giusta non é "perché?". La domanda giusta è quasi sempre "perché no?"
    Una decisione ridicola è la follia di un attimo, una persona ridicola è la follia di una vita.

Permessi di Scrittura

  • Tu non puoi inviare nuove discussioni
  • Tu non puoi inviare risposte
  • Tu non puoi inviare allegati
  • Tu non puoi modificare i tuoi messaggi
  •  
Chi Siamo
Forum ufficiale della rivista
The Games Machine
Seguici su