[Angolino] - Voci di corridoio [Angolino] - Voci di corridoio - Pagina 15

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Discussione: [Angolino] - Voci di corridoio

  1. #281
    Senior Member L'avatar di Gufo_Tave
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    Re: [Angolino] - Voci di corridoio

    Citazione Originariamente Scritto da michele131cl Visualizza Messaggio
    Forse cè confusione con la Mitsubishi Eclipse

    Quella anni 90





    Quella attuale

    Scusa, ma cosa c'entra l'Eclipse con la BRZ?
    In ingegneria non esistono soluzioni ridicole, al massimo soluzioni non ottimali.
    Spesso la domanda giusta non é "perché?". La domanda giusta è quasi sempre "perché no?"
    Una decisione ridicola è la follia di un attimo, una persona ridicola è la follia di una vita.

  2. #282
    G O D I F O R T E L'avatar di bellaLI!
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    Re: [Angolino] - Voci di corridoio


  3. #283
    G O D I F O R T E L'avatar di bellaLI!
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    Re: [Angolino] - Voci di corridoio


  4. #284
    Senior Member L'avatar di michele131cl
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    Re: [Angolino] - Voci di corridoio


    Renault 5 Prototype: simbolo di rilancio




    UNA TRASFORMAZIONE - L’atteso piano di rilancio Renaulution è stato svelato nelle scorse ore. Per un approfondimento vi rimandiamo a questa news, ma qui possiamo anticipare che le novità saranno molte e tali da far cambiare volto al Groupe Renault. In particolare la marca Renault vuole lanciare la sua “Nouvelle vague”, trasformandosi in costruttore focalizzato su alta tecnologia, servizi ed energia pulita. Entro il 2025 lancerà 14 nuovi modelli, 7 dei quali puramente elettrici e 7 nei cosiddetti segmenti C e D del mercato. Tutti avranno una versione elettrica o ibrida in gamma.
    SIMBOLO DI RILANCIO - Come simbolo del rilancio della marca Renault la casa francese ha deciso di realizzare la Renault 5 Prototype (nelle foto), una concept con motore elettrico che vedremo anche in produzione e, come ha detto il numero uno del gruppo Luca De Meo, a prezzi abbordabili. La 5 prende spunto da uno dei modelli più iconici della Renault, quella R5 nata nel 1972 che ebbe una vita lunghissima grazie al grande successo riscontrato per le sue doti di semplicità e robustezza, ma anche per lo stile così innovativo e gradevole.
    MOLTO CONTEMPORANEA - Il direttore del design della Renault, Gilles Vidal, spiega che “la discendenza dalla R5 è immediatamente riconoscibile ma la modernizzazione di linee e superfici dà un design assolutamente contemporaneo. Gli elementi stilistici della R5 originale nascondono funzioni moderne: la presa d’aria del cofano è in realtà lo sportellino della presa di ricarica, i fari posteriori integrano deflettori aerodinamici e i fendinebbia anteriori sono diventati luci diurne”. Se aggiungiamo il fatto che la scelta delle finiture e dei materiali trae ispirazione dal mondo dell’elettronica, dell’arredamento e dello sport possiamo pensare che la Renault 5 Prototype potrà attirare anche i ragazzi di oggi.





    https://www.alvolante.it/news/renaul...pe-2021-371846

    - - - Aggiornato - - -


    L’auto della Sony arriva su strada












    QUALE FUTURO? - Ora la domanda sorge spontanea. Perché mai la Sony dovrebbe investire così tanto denaro, e risorse in un progetto che inizialmente addirittura non voleva nemmeno produrre? Ovviamente non sappiamo quale sia la risposta. Tuttavia, considerando che diverse aziende al di fuori dell’automotive si stanno interessando attivamente alla mobilità elettrica, potrebbe lasciare intendere che Sony forse non ha cambiato improvvisamente rotta. Semplicemente si sta attrezzando per cogliere al volo una eventuale opportunità.



    https://www.alvolante.it/news/auto-s...viluppo-371840

  5. #285

    Re: [Angolino] - Voci di corridoio

    Beh lo stereo sarà di serie... ed è comunque più bella della tesla.
    Due macchine comunque che non comprerei MAI!

  6. #286

    Re: [Angolino] - Voci di corridoio

    La tendenza all'elettrodomestico è ormai più che marcata

  7. #287
    Senior Member L'avatar di pasquaz
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    Re: [Angolino] - Voci di corridoio

    Citazione Originariamente Scritto da Tyreal Visualizza Messaggio
    La tendenza all'elettrodomestico è ormai più che marcata
    più che elettrodomestico si va verso lo smartphone

    ricordo ancora un video di una tizia youtuber che recensiva una tesla, era la prima volta che la guidava, emozionatissima:
    accende la macchina e...non può partire: c'è un aggiornamento Sw e va scaricato e d installato
    reazione di lei: omg fantastico!
    finito tutto parte, dopo n minuti di sviolinate sbrodolanti su quanto sia cool quell'auto... non funziona più un cazzo: no radio no navigatore, nulla, nessun suono dalla vettura.
    si ferma, chiama l'assistenza con il suo telefono, per risolvere il problema deve "resettare" l'auto premendo una combinazione ti tasti (i pochissimi che ci sono)
    fatta l'operazione funziona tutto
    reazione di lei: omg fantastico!
    continua rece su quanto sia l'auto migliore che abbia mai guidato

    ho voglia di prendermi una panda.

  8. #288
    Utente Antico L'avatar di Enriko!!
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    Re: [Angolino] - Voci di corridoio

    Sinceramente non so se l'intenzione di queste case sia effettivamente di entrare nella produzione automobilistica vera e propria...
    A mio parere in una tendenza in cui le automobili sono sempre più centri multimediali / automatizzati, con una forte componente informatica, IA ecc, credo che l'obiettivo delle varie apple, google, sony ecc sia più diventare fornitori di tecnologie "informatiche / smart" alle case automobilistiche che costruttori veri e propri di auto.
    L'infrastruttura da mettere in piedi e gli investimenti da fare li vedo enormi per chi entra da zero, a fronte di un mercato molto competitivo e spesso dai margini molto bassi.
    Basti vedere i volumi di vendita e le sinergie necessarie da mettere in piedi per essere competitivi nel mercato "generalista".
    Al limite trovo più plausibile che se uscirà un qualche modello effettivamente marchiato sony (o apple ecc) sarà un qualcosa su base di un altro costruttore, tipo Sony sviluppa un suo modello su base toyota, assemblato e con componentistica toyota ecc...idem apple ecc...tipo quello che fa Google con gli smartphone
    Ma saranno pochi modelli più per rappresentanza / dettare la tendenza che l'idea di creare una gamma completa di auto.

    Credo trovino molto più vantaggioso e profittevole fornire tecnologie software e al limite qualche dispositivo hardware ai marchi noti, con tutti i vantaggi connessi dal poter essere oltre che nei nostri computer / smartphone ecc anche nelle nostre auto.
    Ultima modifica di Enriko!!; 19-01-21 alle 09:58

  9. #289

    Re: [Angolino] - Voci di corridoio

    Sì, molto probabile sia così.
    A meno di impreviste rivoluzioni tecnologiche che rendano obsolete le vetture attuali, ha più senso che si sfrutti la capacità produttiva già ben ammortizzata dei produttori esistenti piuttosto che creare impianti da zero. Mi viene in mente Samsung Motors, che di fatto rimarchia auto altrui.
    Comunque non è nemmeno una novità per i colossi industriali d'oriente avere divisioni produttive in ogni campo umanamente disponibile

  10. #290
    Senior Member L'avatar di battlerossi
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    Re: [Angolino] - Voci di corridoio

    Domanda agli esperti

    Se prende piede l elettrico, dal punto di vista tecnologico si blocca lo sviluppo dei motori o sbaglio?

    Cioè la tecnologia è la stessa da 100 anni tipo

  11. #291
    Utente Antico L'avatar di Enriko!!
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    Re: [Angolino] - Voci di corridoio

    Citazione Originariamente Scritto da Tyreal Visualizza Messaggio
    Sì, molto probabile sia così.
    A meno di impreviste rivoluzioni tecnologiche che rendano obsolete le vetture attuali, ha più senso che si sfrutti la capacità produttiva già ben ammortizzata dei produttori esistenti piuttosto che creare impianti da zero. Mi viene in mente Samsung Motors, che di fatto rimarchia auto altrui.
    Comunque non è nemmeno una novità per i colossi industriali d'oriente avere divisioni produttive in ogni campo umanamente disponibile
    Si è che a buttarsi nell'automobile con quel che ne segue rischia di diventare na cosa tipo la produzione di reattori nucleari per Toshiba.
    Insomma ad oggi produrre automobili è un tantino diverso dal farsi produrre circuiti stampati a basso costo in giro per il mondo, piccoli facili da trasportare, impianti di industrializzazione relativamente facili da allestire, tanti componenti da tanti fornitori diversi...assemblaggio basico ecc.
    Anche avere tutto da fornitori terzi, anche la sola parte di assemblaggio non è così banale a livello di impianti, senza contare la rete di distribuzione e assistenza.

    Ok volendo una cosa simile mi pare la faccia DR motors...che di fabbriche di produzione sua non ha praticamente nulla, si limita all'assemblaggio e anche gran parte della progettazione è derivata da altro...
    però non mi pare questo grande esempio...

    Servirebbe si una rivoluzione nel campo automobilistico ma più che dal punto di vista della tecnologia delle auto, proprio a livello produttivo come concezione.


    Citazione Originariamente Scritto da battlerossi Visualizza Messaggio
    Domanda agli esperti

    Se prende piede l elettrico, dal punto di vista tecnologico si blocca lo sviluppo dei motori o sbaglio?

    Cioè la tecnologia è la stessa da 100 anni tipo
    Non sono un esperto, ma mi pare che come evoluzione (consumi, potenze affidabilità) un po' di differenza con i motori di 100anni fa ci sia, anche con quelli di 20-30, anche se forse il grosso lo fa processi produttivi più evoluti e il miglioramento dei materiali.

    Sicuramente se l'idea è di andare nell'elettrico in tempi brevi l'idea sarà di spingere sempre più su elettrico e purtroppo l'inutile ibrido...

    L'elettrico richiederà forti investimenti e di conseguenza bisogna spingere a comprare quello, inutile sviluppare ancora più di tanto i motori a combustione per fare concorrenza all'elettrico.
    Si vede anche già che alcune case che vogliono spingere l'ibrido a farne le spese sono stati i modelli a gpl/metano, in certi casi eliminati, che in realtà sono ben più convenienti e probabilmente anche molto meno inquinanti.
    Purtroppo i periodi di transizione sono così.

  12. #292
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    Re: [Angolino] - Voci di corridoio


    Renault 4 elettrica, spuntano i brevetti che mostrano il design





    La nuova strategia di rilancio di Renault punta molto sulle auto elettriche. Sappiamo già che nel corso dell'anno debutterà la Megane E-Tech Electric, la versione di produzione della concept car Megane eVision svelata nell'ottobre dello scorso anno. Di recente, la casa francese ha fatto sapere di essere al lavoro anche sulla reinterpretazione in chiave moderna della Renault 5 che sarà elettrica. Di questo modello è già stata mostrata una concept car.
    Il costruttore ha poi sottolineato che più avanti intende riportare in vita pure la Renault 4 che sarà proposta sempre solo in versione elettrica. Auto che sarà posizionata sotto la Renault 5 e che punta ad essere maggiormente accessibile dal punto di vista economico. Purtroppo, informazioni specifiche sulla futura Renault 4 non ce ne sono anche se il costruttore francese ha detto che per contenere il prezzo delle sue future elettriche avrebbe potuto utilizzare batterie del tipo LFP. Inoltre, dovrebbe poggiare sulla piattaforma CMF-B EV, la stessa su cui nascerà la Renault 5.



    PRIMO SGUARDO AL POSSIBILE DESIGN
    Tuttavia, un rapporto di Autovisie permette di scoprire qualche dettaglio in più visto che sono stati individuati dei brevetti al cui interno sono presenti dei disegni che dovrebbero consentire di dare un primo sguardo al possibile design della Renault 4 elettrica. Ci sono diversi dettagli che ricordano il modello del passato tra cui la calandra e la forma dei fari anteriori. Quello che emerge è che l'auto avrà forme da crossover. Una scelta che non stupisce visto che il mercato, oggi, chiede vetture di questo tipo. Ovviamente, come tutti i brevetti, il contenuto deve essere preso con le dovute cautele ma i disegni potrebbero permettere davvero di capire la direzione che sta prendendo Renault per sviluppare questa vettura.






    Modello che potrebbe chiamarsi "4Ever", nome che era già stato depositato in passato dalla casa automobilistica francese. Quando potremo eventualmente vedere la nuova Renault 4 elettrica? Certamente non presto e sicuramente dopo la nuova Renault 5. Possibile che arrivi tra il 2024 e il 2025. Ci sarà, dunque, tutto il tempo per saperne molto di più e per capire tutte le caratteristiche tecniche.
    Renault 4 e 5 potrebbero andare ad affiancare o a sostituire la Renault Zoe nel lungo periodo. Tutto dipenderà dall'evoluzione del mercato.







    https://www.hdmotori.it/renault/arti...sign-immagini/

  13. #293

    Re: [Angolino] - Voci di corridoio

    Rimpiango gli anni in cui guardavamo al futuro con un misto di speranza e meraviglia.

  14. #294
    Senior Member L'avatar di battlerossi
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    Re: [Angolino] - Voci di corridoio

    Vero

    Invece che le auto di Blade Runner a me sembrano tutti frullatori e tostapane :(

    Tra l altro dal lato di feeling e sound i motori elettrici appiattiscono completamente questo aspetto

    Rischiamo di avere macchine tutte identiche

    Bella cacata

    [

  15. #295
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    Re: [Angolino] - Voci di corridoio

    Ma avete sentito il rumore artificiale elaborato da BMW? Ci sono i puristi che piangono, ma da nerd per me è geniale

    Cmq le auto di Blade Runner erano un po' steampunk, volutamente brutte e dalle linee sgraziate

  16. #296
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    Re: [Angolino] - Voci di corridoio

    Citazione Originariamente Scritto da Tyreal Visualizza Messaggio
    Rimpiango gli anni in cui guardavamo al futuro con un misto di speranza e meraviglia.
    son 10 anni che il design in generale fa cagare e con le elettriche c'è la corsa a renderle più brutte

    Citazione Originariamente Scritto da overtone Visualizza Messaggio
    Ma avete sentito il rumore artificiale elaborato da BMW? Ci sono i puristi che piangono, ma da nerd per me è geniale
    'na cagata per dare il contentino a chi vuole il rumore sulle elettriche.
    sarà che son figlio del turbo lag degli anni 80, ma meglio il fruscio dell'elettrico che 'sta cagata...

    un motore (indifferente se termico o elettrico) è fatto per essere "vivo" con il suo sound naturale. Altrimenti si finisce con tutti che montano su il rumore del 412 T2...

  17. #297

    Re: [Angolino] - Voci di corridoio

    Il rumore finto sulle elettriche è una doppia cagata, primo perché è finto e già farebbe ridere così, secondo perché a fronte della perdita di un rumore tipico come quello dei motori a combustione interna, che capisco sarà rimpianto da molti appassionati, si ha la contropartita di ridurre e di molto l'inquinamento acustico, che in città è un problema.
    Col rumore finto ottieni solo svantaggi: l'auto da fastidio per il rumore e il rumore fa anche schifo.

  18. #298
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    Re: [Angolino] - Voci di corridoio

    Non mi stupirebbe il poter andare in officina e modificare il sound del motore su una F50GT o F40.
    Il livello di tamarragine arriverebbe a livelli top.

  19. #299
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    Re: [Angolino] - Voci di corridoio

    Che sia una cagata sono d'accordo. Anche perché allora monopattini, bici, ecc ecc. Però il punto è che la BMW ha fatto un tributo ai nerd. Poi speriamo che non lo usi.

  20. #300
    Utente Antico L'avatar di Enriko!!
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    Re: [Angolino] - Voci di corridoio

    Secondo me sarà una cosa che interesserà per i primi anni, poi andrà via via nel dimenticatoio, man mano che i nuovi patentati gli fregherà sempre meno del rumore che facevano i vecchi motori...
    Già a me credo fregherebbe poco, dubito rimpiangerò il sound del peugeot puretech

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