Il ban per bestemmia vale anche sul nuovo forum? :no:
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Iella ce l'hanno i due piloti. Per la Ferrari come squadra questa non è iella, è che hanno toppato qualcosa...
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:rotfl::rotfl::rotfl:
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che scena patetica.
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MA CHE CAZZO C'HANNO OGGI LE MACCHINE QUALCUNO LO SA? :rotfl:
siamo una squadra fortissimi, la mia firma fu galeotta :sisi:
Ah che bello, Elkann che vede in diretta una tale debacle.
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Che Q3 appassionante... e Toto Cutugno esulta pure :facepalm:
Minimo di sarà bruciato qualcosa con le temperature di ieri :asd:
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Cercherò di non sbagliare più titolo al thread... :solo:
L'anno scorso si diceva lo stesso di Arrivewell... mi pare che la musica non sia cambiata...
Fatto sta che è caduta la sua testa e siamo sempre qui a chiedere la testa del prossimo, come a calcio... aspettandoci poi che quello dopo tiri fuori improvvisamente il coniglio dal cappello. Non so se qualcuno di voi si ricorda le critiche feroci a Todt che non era capace e doveva andar via, prima del titolo di Schumi... e quanti anni ci mise...
Con questo non prendo posizione pro Binotto (anzi, mi sembra che l'accentrare più ruoli non abbia funzionato, infatti mi pare si sia fatta parzialmente marcia indietro su questo), per me può andare via domani, ma c'è troppo facilità a chiedere le teste di direttori sportivi, tecnici (che poi vanno in altre squadre e le fanno vincere...), piloti... per vincere e smantellare un'organizzazione crimin... ehm, sportiva perfetta come quella messa insieme da Mercedes ci vogliono anni di pazienza (e manovre politiche che certo non sono nel ruolo di Binotto, ma in quello dei due zucconi sopra di lui... e senza le quali vinci solo se hai la F2004) e di rospi da ingoiare... :sisi:
Certo che vedere Hamilton stupito di come sia riuscito ad avere la pole. LOL
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Esattamente come mr. Louis "Montalbano sono" Camilleri... forse l'a.d. più da facepalm della storia del Cavallino.
Comunque raga è inutile chiedere la testa di Binotto o di chicchessia, anzi a mio parere ogni testa che salta è un decimo regalato alla concorrenza. Come ho già detto tempo fa serve stabilità e forse... culo che o Mercedes arrivi al limite dello sviluppo o meglio che si buttino nel cesso ste regole e se ne facciano di sensate/ad hoc per chi non è né grigio né blu opaco.
Inviato sentendo il vento della tangenziale.
vedo che mi sono perso delle qualifiche interessanti :bua:
Comunque boh... senz'altro far saltare teste a ripetizione non serve. Dall'altra parte é indubbio che qualcosa non funziona perché la squadra spesso e volentieri fa il passo del gambero. Il paragone con Todt non funziona, perché lui prese una squadra che dal post '90 faceva cagare al cazzo e aveva una macchina spesso da metá schieramento e in 1 anno l'ha portata a giocarsi TUTTI i campionati all'ultima gara. Poi ok, ci hanno messo 4 anni a vincere il primo piloti, ma il trend direi che era ben diverso. Al momento invece: 2014 merda, 2015 passi avanti, 2016 merda, 2017 passi avanti, 2018 macchina da campionato fino a metá stagione poi merda, 2019 merda. É chiaro che non c'é un momento stabile che fa crescere la squadra, c'é un casino della madonna.
Detto questo, cambiare direttore sportivo ogni anno non é probabilmente la cosa giusta da fare, ma ripeto. Da qualche parte nella squadra c'é qualcosa che credo vada cambiato radicalmente.