Adesso Vettel deve sacrificarsi e buttare fuori Hamilton in tutte le gare che mancano per far vincere il mondiale al compagno .
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Non puoi insegnare la fotografia, devono imparare da soli come farla meglio che si può, guardando ottime fotografie e facendone di pessime. (Cit. Cecil Beaton)
BattleTag F1r3st0rm#2428
25/08/2012 - Un ultimo piccolo passo per un grande uomo, un grande ricordo per tutta l'umanità.
Le mie foto su 500px - PER ASPERA AD IMAGINEM
www.andreamanna.it
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Domani vado in anagrafe a cambiarmi il nome in Carletto, è deciso.
Davvero indescrivibile la sua gara, aver conquistato Monza è speciale per qualsiasi ferrarista, ciliegina sulla torta poi aver sconfitto con gli interessi entrambe le Mercedes, che per oggi sucano duro e basta.
Inviato sentendo il vento della tangenziale.
Leclerc é stato un grande. Sinceramente pensavo che le gomme bianche ce l'avrebbero messo in quel posto non tanto per la scelta che per questa Ferrari é obbligata ma perché temevo che le Mercedes potessero fare miracoli con le gialle.
Ha fatto qualche errore ma si é trattato di piccole sbavature e comunque ha sbagliato meno degli altri nonostante fosse lui a dover gestire tutta la pressione. Ho goduto alla staccata della seconda variante quando Hamilton si é reso conto che non avrebbe avuto vita facile. Ridicola la FIA a tirar fuori la bandiera nera e bianca in quel frangente mentre incredibilmente comprensiva sul lungo alla prima variante anche se ritengo che il monegasco si sia comportato correttamente.
Vettel inqualificabile. L'errore all'Ascari é stata un'ingenuità allucinante e da li in avanti é stato nient'altro che una comparsa incolore. Sono convinto che Kimi quest'anno avrebbe portato a casa più punti di lui con facilità.
Vorrei spendere due parole per l'organizzazione del granpremio. Per qualche motivo quest'anno hanno deciso di ridurre i punti di accesso andando a incanalare tutti in 3 accessi con code allucinanti. Gli addetti al controllo degli zaini erano pochissimi e idrofobi per la marea che avevano da gestire.
Insisto che il GP é il peggior evento di Monza e il format liberty media con la partenza alle 15.10 tedioso al massimo. Non c'é quasi nulla da vedere per 2 ore e mezza, solo intrattenimenti per i signori del paddock mentre gli altri si lessano sulle tribune o spendono 7€ per una Heineken da 40cl....
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Grande Lecrerc! Ma al momento non mi sorprende, continuo a dire dallo scorso anno che è uno dei migliori piloti di F1 al momento.
Piuttosto...ma le Red Bull non avevano detto durante la pausa estiva che avrebbero corso per il secondo posto costruttori? Se continuano così non solo non vedono il secondo posto costruttori, ma Verstappen perde anche il terzo posto!
Vincere il GP di casa è costato un motore a Verstappen...
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Si rega' ora non ci eccitiamo troppo che quando torniamo sui tilkodromi le redbull ci asfaltano la macchina è sempre la solita, abbiamo lo stesso tempo sul giro della Mercedes a Monza, con velocità allucinanti sul dritto, ergo, in curva siamo ancora rivettati
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Io non mi eccito affatto, però mi rallegro perché almeno stavolta abbiamo fatto il nostro nelle piste "possibili", anziché prenderla dietro per qualche motivo pure su quelle (Bahrein, Hockenheim ecc.)... poi sappiamo benissimo che sto cancello di SF90 appena prende la pista sbagliata si becca mezzo minuto
DK
Dopo la goduria di Leclerc, a me di questo weekend rimane una sola domanda: ma la lamentela di Vettel per come erano andate le qualifiche (gli ordini di scuderia, la scia, ecc.)... a chi erano rivolte?
Non ho ancora capito come potessero essere rivolte a Leclerc: ha evitato la bandiera a scacchi per pochi secondi, come faceva Vettel a pretendere che NON andasse via?
Vettel non si è lamentato perché Leclerc è andato via, ma perché l'ha fatto quand'era ormai troppo tardi. Si sarebbe dovuto mettere davanti prima invece di passarlo solo prima della Parabolica.
Il problema è che c'era anche traffico, con gente che faceva le cose pazze (tipo andare lunghi apposta alla prima variante per poter prendere la via di fuga e perdere tempo, oppure mettersi in due a bloccare la pista a 50 all'ora dopo la Biassono), che il delta margin che segnalavano ai piloti era errato di qualche (ma fatale) secondo, e che comunque lo scenario di Vet/Lec che si lanciavano davanti con le Mercedes che prendevano la scia di entrambe le Ferrari minacciava di essere catastrofico (leggi Leclerc quarto, e rischio altissimo di pole Hamilton).
L'ideale (e credo anche voluto, anche se non lo ammetteranno mai) scenario sarebbe stato lanciarsi facendo prendere bandiera alle Mercedes... è fallito per circa 2 secondi. La seconda scelta, forzata dagli eventi, sarebbe stata di dire per radio a Vettel di andar via con la scia di Sainz e lasciare fottere gli altri (che tanto avrebbero preso tutti bandiera, come in effetti è stato).
DK