Mazda MX-5 RF Mazda MX-5 RF

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Discussione: Mazda MX-5 RF

  1. #1
    Senior Member L'avatar di michele131cl
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    Mazda MX-5 RF

    Mazda MX-5 RF: da spider a targa

    23 marzo 2016
    mazda mx-5



    La versione RF della Mazda MX-5 è di fatto una vera e propria targa, grazie al tetto rigido parzialmente ripiegabile.





    NUOVA FORMULA - La Mazda MX-5 è una spider fra le più apprezzate e di successo al mondo. Parte della sua fama è legata alla possibilità di guidare a cielo aperto, grazie alla presenza di una capote in tela ripiegabile. La scorsa generazione della MX-5 era disponibile con un tettuccio in metallo, anch’esso ripiegabile, che seguiva in maniera fedele le linee della capote in tessuto. La nuova generazione percorre invece una strada inedita: la struttura del tetto è del tutto nuova e può contare su una parte centrale che può essere ripiegata all'interno di apposito vano (guarda il video qui sotto). La nuova versione si chiama Mazda MX-5 RF ed è di fatto una targa, più adatta a chi pensa di usare l'auto prevalentemente a tetto chiuso, oppure a chi vive in climi particolarmente freddi.

    RICORDA UNA COUPÈ - L’acronimo RF dice già molto sulla natura del veicolo. RF significa infatti Retractable Fastback: Retractable si traduce con la parola ‘retrattile’ e intende la possibilità di ripiegare il tettuccio, mentre il termine Fastback indica l’andamento della coda. I montanti appaiono decisamente inclinati e danno origine ad una vista laterale inedita, da coupé, che trasmette alla Mazda MX-5 RF una personalità più marcata. Il meccanismo di apertura-chiusura opera fino alla velocità di 10 km/h , richiede 12 secondi e si gestisce in maniera del tutto automatica: basta premere un bottone e la sezione trasparente del tetto scivola all’interno di un apposito vano, mentre le due pinne laterali si alzano e ritornano poi in posizione. L’azienda non ha comunicato per il momento l’aggravio di peso, che sarà quasi certamente superiore rispetto ai 27 chili della serie precedente. Il vano bagagli misura 130 litri.

    ANCHE IN EUROPA - La Mazda MX-5 RF mantiene le caratteristiche tecniche della versione già a listino: troviamo quindi la trazione posteriore, sospensioni di qualità molto elevata (a doppio quadrilatero) ed il noto motore 2.0 SkyActive, a benzina, che sviluppa 160 CV e garantisce un comportamento su strada molto accattivante. Nuova è la vernice esterna grigio tristrato Machine. La RF esordisce quest’oggi al Salone dell’automobile di New York (23 marzo-3 aprile) e verrà lanciata in Europa, dove sarà disponibile anche in abbinamento al motore benzina 1.5. È improbabile aspettarsi che la Fiat ne derivi una versione della 124 Spider, come invece accaduto per la MX-5 normale.







    http://www.alvolante.it/news/mazda-mx-5-rf-2016-345934

  2. #2
    Senior Member L'avatar di Tene
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    Re: Mazda MX-5 RF

    Mi piace molto come linea, forse sarebbe stata ancora meglio se il "montante" fra finestrini e tetto fosse stata un po' più arretrata, ma va bene lo stesso.

    Sono curioso di sapere la differenza di peso.

  3. #3

    Re: Mazda MX-5 RF

    80 chili mi sembra di aver sentito in qualche video

  4. #4
    Senior Member L'avatar di overtone
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    Re: Mazda MX-5 RF

    Mi piace, ma avendo visto l'originale mi da l'idea di adattamento a un altro progetto. Resta bella per me.

  5. #5
    Senior Member L'avatar di Dr. Evil
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    Re: Mazda MX-5 RF

    Spettacolare
    Ma parlo da possessore di X1/9, quindi sono di parte

  6. #6

    Re: Mazda MX-5 RF

    In before Fiat spara il remake della X1/9 dopo la 124 spider.

  7. #7
    Senior Member L'avatar di -jolly-
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    Re: Mazda MX-5 RF

    le targa non mi fanno impazzire, trovo che non siano ne carne e ne pesce, di questa apprezzo l'estetica ma non la prenderei mai, l'avrei preferita coupe' cabriolet

  8. #8
    Utente Antico L'avatar di Enriko!!
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    Re: Mazda MX-5 RF

    Citazione Originariamente Scritto da Tyreal Visualizza Messaggio
    In before Fiat spara il remake della X1/9 dopo la 124 spider.
    Anni fa avevano pure presentato un prototipo interessante sul tema...

    Inviato dal mio D5503 utilizzando Tapatalk

  9. #9

    Re: Mazda MX-5 RF

    La x1/99, ma non è invecchiata benissimo.
    Certo, considerando la produzione Fiat dell'epoca, sembrava un miracolo, ma non era nulla più che una Punto coupé.


    Ultima modifica di Tyreal; 31-03-16 alle 09:21

  10. #10
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    Re: Mazda MX-5 RF

    È bellissima ma il problema è dove vanno quei chili in più, tanto che han dovuto rivedere l'assetto per via del maggiore rollio.

  11. #11
    Senior Member L'avatar di NOXx
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    Re: Mazda MX-5 RF

    Citazione Originariamente Scritto da Tyreal Visualizza Messaggio
    La x1/99, ma non è invecchiata benissimo.
    Certo, considerando la produzione Fiat dell'epoca, sembrava un miracolo, ma non era nulla più che una Punto coupé.


    che è l'attuale nissan gtr

  12. #12
    Utente Antico L'avatar di Enriko!!
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    Re: Mazda MX-5 RF

    beh la vista di 3/4 frontale non è male ancora oggi...forse manca un po' di personalità...il retro è un po' "discutibile"...

  13. #13
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    Re: Mazda MX-5 RF

    madonna che bella..
    gia' l'mx5 nuova in strada e' stupenda, ma cosi', per il mio gusto, diventa quasi perfetta... ora devo solo ripetermi che il bagagliaio e' insignificante, che la civic e' tanto comoda e spaziosa e che non devo assolutamente cambiare automobile

  14. #14
    Senior Member L'avatar di michele131cl
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    Re: Mazda MX-5 RF

    La Mazda MX-5 RF debutta a Goodwood

    La versione con tetto rigido della Mazda MX-5 è alla sua prima europea dopo aver esordito negli Stati Uniti. Dovrebbe arrivare sul mercato a inizio 2017.





    SPETTACOLO GARANTITO - Il Festival della Velocità di Goodwood, in Inghilterra, è una fra le manifestazioni dedicate alle automobili più caratteristiche e di richiamo per il pubblico: numerose vetture stradali, da competizione o storiche affrontano un breve percorso in salita, l'Hillclimb (lungo poco meno di 2 chilometri), non risparmiandosi e regalando uno spettacolo di assoluto livello. La rassegna viene considerata anche un ottimo strumento di promozione, tant’è che numerose aziende espongono vetture inedite o alla prima apparizione in Europa. Fra queste c’è ad esempio la Mazda MX-5 RF con tetto rigido ripiegabile, esposta in anteprima nel marzo 2016 durante il Salone dell’automobile di New Yorl. Dovrebbe arrivare sul mercato all'inizio del 2017.
    C'È ANCHE LA MX-5 NUMERO 1 MILIONE - La capote della Mazda MX-5 RF (nelle foto) si può ripiegare, con un meccanismo elettrico comandabile dal guidatore, fino alla velocità di 10 km/h: il conducente dovrà azionarlo e attendere che la copertura del tetto scivoli all’interno di un pozzetto ricavato dietro l’abitacolo. I montanti posteriori si sollevano, ma ritornano poi al loro posto, trasformando l’auto in una vera e propria “targa”. La casa giapponese sarà presente al Festival della Velocità anche con l’esemplare numero 1 milione della MX-5 e con i prototipi MX-5 Spyder e MX-5 Speedster, destinati invece a rimanere tali: la Spyder adotta una rastremata e minimale copertura in tela, molto più sottile rispetto alla normale MX-5, mentre la Speedster è prima di tetto e parabrezza.




    http://www.alvolante.it/news/mazda-m...oodwood-347295

  15. #15
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    Re: Mazda MX-5 RF

    sembra la brutta, tozza e grassa copia della z4
    Link scambi

    Kings Of Trimonia - a whole new podcast is born

  16. #16
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    Re: Mazda MX-5 RF

    a me sembra sgraziata troppo tozza e alta, si vede che la linea è nata per la spider

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