[F1 2020] Gran Premio del Belgio

[metal4dummies]

Orari soliti

[Diabolik]

Orari soliti

E batoste solite

[Howard TD]

Ferrari al limite del 107%

[Diabolik]

Ferrari al limite del 107%

Domani andrà meglio

Cioè, meglio nel senso che in Q2 forse ci entriamo

[Firestorm]

Domani andrà meglio

Cioè, meglio nel senso che in Q2 forse ci entriamo

Se Alfa e Haas non hanno il party mode una la portiamo in Q2...forse

[Firestorm]

Haas e Alfa dovrebbero chiedere i danni se mettevano in motore di una 500 Abarth la macchina andava di più.

[Diabolik]

Ma anche senza Abarth

[Dadocoso]

Se Alfa e Haas non hanno il party mode una la portiamo in Q2...forse

vabbé ma hanno il motore ferrari, cosa c'hanno anche la roba che non ha il motore ferrari?

[Firestorm]

vabbé ma hanno il motore ferrari, cosa c'hanno anche la roba che non ha il motore ferrari?

Beh le mappature le possono personalizzare se riescono a fare funzionare meglio il motore possono riuscirci

[Howard TD]

[Diabolik]

/thread

[Cek]

stanno testando roba per il prossimo anno

che non sta funzionando evidentemente

però almeno ci lavorano su,tanto da questo cancello bisogna partire per la macchina del prossimo anno


mi chiedo sinceramente cosa hanno taroccato sul motore dello scorso anno nel periodo in cui hanno vinto quelle tre garette

[Howard TD]

Oltre al motore è anche tutto il resto che non funziona, ad ogni inserimento in curva devono remare parecchio con il volante per evitare di andare in testacoda

[Rot Teufel]

stanno testando roba per il prossimo anno
che non sta funzionando evidentemente
però almeno ci lavorano su,tanto da questo cancello bisogna partire per la macchina del prossimo anno

storia trita e ritrita che circola sin dal 2009 eh (o post 2012 se vogliamo essere buoni)... son 11 anni che "vabbè questa non va, lavoriamo alla macchina del prossimo anno" e al netto degli errori del crucchetto, imho un eventuale mondiale nel 2017 ce lo siamo giocati grazie anche al solito calo di innovazioni mai azzeccate nella seconda parte del mondiale.
ti puoi impegnare quanto vuoi, ma se non ci sono risultati/organizzazione tra ingegneri (dello stesso reparto e con gli altri reparti) ognuno va per i cazzi suoi e buonanotte al secchio
stavo pensando al disastro McLaren Honda, una fatality tra telaio, aereodinamica e motore mostruosa. Tra il passaggio alla Renault e un ri-assetto organizzativo dopo l'abbandono di Tim Gross e Éric Boullier nel 2018 (che ha portato un calo nella seconda parte di stagione del 2018 ), è comunque riuscita a rimettersi bene considerando il triennio Honda.

francamente non oso immaginare il distacco a Monza, robe da andare oltre il 107%

[Howard TD]

francamente non oso immaginare il distacco a Monza, robe da andare oltre il 107%

Al Mugello sarà ancora peggio

[Dadocoso]

onestamente, per quanto alla ferrari devono andare tutti a zappare la merda, qui c'é qualcosa di un po' piú profondo. E mi riferisco a tutta quella storia della PU. Ok che la ferrari é nel pallone, ma perdere 1.3 secondi al giro dall'anno precedente é troppo. Cioé vogliono farci credere che tra tutti i motoristi ferrari era l'unica che imbrogliava e quell'imbroglio valeva cosí tanto? Che una squadra come la ferrari, per quanto possa partorire degli aborti, abbia un motore cosí inferiore se non imbroglia? O forse gli hanno piantato un bel flussometro in culo? Forse eh

Detto questo torno a dire. Alla ferrari devono andare a zappare fino al 2030

[Ale55andr0]

siamo ben oltre l'imbarazzante, siamo all'abominio, uno scempio MAI visto nella storia della scuderia

[Howard TD]

Mi sa che dopo questo GP qualche testa salta... il Q2 è un miraggio inarrivabile.

Manca completamente il carico, vettura instabile, un disastro totale... con l'eventuale pioggia potrebbe addirittura peggiorare la situazione

2 secondi con un budget di mezzo miliardo non sono ammissibili.

[Ale55andr0]

vanzini: "imbarazzante, sembra quasi un boicottaggio"

[Howard TD]

Tesi del boicottaggio da non sottovalutare... Non può essere più lenta di Haas e Alfa.