[F1 2020] Gran Premio di Toscana Ferrari 1000

[Dante1324]

Finalmente è finito sto scempio.

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[Diabolik]

Finché non si toglie dai coglioni la Mercedes hai voglia a vedere gare divertenti

[Bicampione Asturiano]

Basterebbe che una delle ferrari scelga di schiantarsi sulle Mercedes.

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[Diabolik]

Basterebbe che una delle ferrari scelga di schiantarsi sulle Mercedes.

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Tanto basta l'altra per vincere... fosse anche Valteri "senza palle" Bottas, che con Hamilton fuori avrebbe guinzaglio sciolto...

[Bicampione Asturiano]

Seee

Arriva dietro verstappen lui.


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[Diabolik]

Senza Hamilton avrebbe i punti di Hamilton a meno di una decina, forse

[Bicampione Asturiano]

No no, senza hamilton li ci sarebbe un altro

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[Diabolik]

Metti che l'altro sia Grosjean

[metal4dummies]

Criticate sempre la Ferrari, però oggi solo loro e le Mercedes hanno portato tutte e due le macchine al traguardo

[Diabolik]

Anfatti... una prima e seconda, l'altra quartultima e penultima, ma son dettagli

[metal4dummies]

Anfatti... una prima e seconda, l'altra quartultima e penultima, ma son dettagli

E meno male che si sono ritirati in 8, se no i punti li vedevano col binocolo

[Rot Teufel]

Tanto basta l'altra per vincere... fosse anche Valteri "senza palle" Bottas, che con Hamilton fuori avrebbe guinzaglio sciolto...

vuoi che il nordico Bottas faccia atto di lesa maestà contro Lewis l'oppresso? Pazza (cit.)

also fortuna che ho deciso di saltare il podio

[Diabolik]

vuoi che il nordico Bottas faccia atto di lesa maestà contro Lewis l'oppresso? Pazza (cit.)

also fortuna che ho deciso di saltare il podio

Beh ma se ipoteticamente Luigina l'oppressa fosse messa fuori gara a causa della Grogiannata di qualcuno ai suoi danni, allora al prode boscaiolo verrebbe non solo sbloccato l'accesso admin della sua W11, ma verrebbe anzi spronato a darsi na svejata via radio, anziché ricevere fotografie di teste di cavallo mozzate sul display del volante ogni volta che pensa di avvicinarsi alla citata Luigina

[DigitalPayne]

Ti prego cara Liberty Media, il GP del Mugello anche nel 2021. Grazie.

[Dante1324]

Beh ma se ipoteticamente Luigina l'oppressa fosse messa fuori gara a causa della Grogiannata di qualcuno ai suoi danni, allora al prode boscaiolo verrebbe non solo sbloccato l'accesso admin della sua W11, ma verrebbe anzi spronato a darsi na svejata via radio, anziché ricevere fotografie di teste di cavallo mozzate sul display del volante ogni volta che pensa di avvicinarsi alla citata Luigina

Certamente... ma fino ad allora come trattamento riceverà solo quello in stile Sora Lella, qualora avesse pretese di primadonna o anche solo voler avere mescole migliori di quelle di Gigi, come successo oggi.

Inviato dal Carletto Leclerc senza sBinnare.

[Saberfang]

Comunque per fortuna non c'è più il party mode, giusto? Mappe motore bloccate tranne per il pulsante per superare, no? Tuttavia Ricciardo ha fatto la maggiorparte della gara come una spada, ottimo per un paio di giri anche dopo l'ultima ripartenza ma poi improvvisamente è arrivato Albon come un razzo missile. Dove sarebbe il comportamento costante della vettura di grazia? Hanno fatto dieci giri con gomme fresche e assetto scarico ed improvvisamente la red bull ne aveva di più?? O le gomme pirelli sono diverse una dall'altra anche sulla stessa mescola oppure qualcosa non mi torna sulla gestione motore.

Per intenderci anche Bottas è stato tutto fuorchè costante negli ultimi 10 giri.

[[Dna]]

[...]O le gomme pirelli sono diverse una dall'altra anche sulla stessa mescola [...]

Oddio, io non ci metterei la mano sul fuoco

[metal4dummies]

Mi pare che in telecronaca parlassero di un qualche "state of charge" o qualcosa del genere che sarebbe un parametro della parte ibrida che si può modificare a piacere. Della serie "banniamo cose a cazzo e vediamo che succede"

[Diabolik]

Mi pare che in telecronaca parlassero di un qualche "state of charge" o qualcosa del genere che sarebbe un parametro della parte ibrida che si può modificare a piacere. Della serie "banniamo cose a cazzo e vediamo che succede"

Il SOC (State of Charge, appunto) è l'etichetta che Ferrari usa per indicare l'impostazione che regola l'utilizzo delle batterie... con SOC bassi (il minimo è 1) viene utilizzata tutta la batteria ogni volta che si accelera, per aiutare il termico, così vai più forte finché ti dura la batteria, ad esempio in quali o per fare dei giri all'attacco prima del pit. Se invece vuoi che la batteria ti duri devi andare su valori più alti in modo che da non usare più energia di quella che ricarichi ogni giro.

Poi c'è la terza soluzione, tipicamente per attaccare o difendersi: SOC alto (tipo 8 o 9), per cui lasci la carica praticamente intatta nel corso del giro e poi... giù di, come lo chiama Ferrari, K1/K1+/K2 (altri lo chiamano overtake button) sui rettilinei da DRS, in modo da usare manualmente tutta la carica della batteria nel punto in cui è più probabile passare o essere passati, risparmiandola in altri tratti dove comunque non si sorpasserebbe (faccio un esempio con Monza perché la conoscete tutti: se ti devi difendere da uno dietro, è inutile che consumi batteria fra la Roggia e Lesmo, lì non passa nessuno... e anche sul rettilineo prima della Ascari e su quello opposto ai box è molto difficile essere passati... quindi in uscita da quelle vai praticamente solo con il termico, e invece usi col bottoncino manuale tutta la batteria dalla Parabolica alla prima variante e poi di nuovo fino alla Roggia... Leclerc ha fatto così una gara intera l'anno scorso )

p.s.: i party mode vietati sono le mappature da quali del termico... qua parliamo dell'elettrico

[Ale55andr0]

Son quindici anni che a settembre si concentrano sulla macchina dell'anno prossimo io non ho visto risultati...

stai sereno allora, ora han cambiato registro, d'ora in avanti si pensa a quella dell'anno dopo il prossimo

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Basterebbe che una delle ferrari scelga di schiantarsi sulle Mercedes.

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per farlo devi esserle vicino