Venerdì 27 novembre
FP1: 12:00 – 13:30
FP2: 16:00 – 17:30
Sabato 28 novembre
FP3: 12:00 – 13:00
Qualifiche: 15:00 – 16:00
Domenica 29 novembre
Gran Premio: 15:10
Qualifiche e gara in differita su TV8
Venerdì 27 novembre
FP1: 12:00 – 13:30
FP2: 16:00 – 17:30
Sabato 28 novembre
FP3: 12:00 – 13:00
Qualifiche: 15:00 – 16:00
Domenica 29 novembre
Gran Premio: 15:10
Qualifiche e gara in differita su TV8
le premesse delle libere sono quelle giuste per chiudere in bellezza l'annata di merda
Possono sempre dire che l'hanno fatto di proposito così il prossimo anno possono avere più ore in galleria del ventoOriginariamente Scritto da Dadocoso
le premesse delle libere sono quelle giuste per chiudere in bellezza l'annata di merda
Tanto, sia che arrivino primi, sia che arrivino merdesimi nella classifica costruttori si portano a casa gli stessi soldi. Certo, ci sarebbe la questione dell'orgoglio, ma vabbè dai
Highlights:
https://streamable.com/6audrq
Chi sarebbero i cani stavolta? Che citare quella canzone così a muzzo non ha granché senso. :]
Inviato dal Carletto Leclerc senza sBinnare.
https://streamable.com/bfjtjh
Ahahah, che sagoma l'ingegnere di Vettel.
Inviato dal Carletto Leclerc senza sBinnare.
Mazza se andava, sarà il cane di Luigino
Inviato dai nonni che abitavano vicino al circuito
...fino ad arrivare là, dove nessun bicchiere è mai giunto prima
minchia, capisco i castori a Montreal o i cervi in Austria, ma un cane nel mezzo del nulla cosmico
Immagino che visto che andiamo di merda, sBinotto sia tornato nei pit
Soprattutto dopo l'ultima sparata a favore di congelare i motori (aka diamo altri due titoli sicuri in carrozza a Giggi ed alla Mercedes)
https://it.motorsport.com/f1/news/bi...16995/4916995/
Mi pare sia ancora in Italia... Ha rotto le balle chiunque di loro che parli di congelamento dei motori. Lo vogliono capire che invece di ridurre i costi aumentano?
Inviato dal Carletto Leclerc senza sBinnare.
Molto bene, molto bene. Un secondo e mezzo. Dobbiamo capire, perché poi bisogna capire?
DK
E pensa la settimana prossimaMolto bene, molto bene. Un secondo e mezzo. Dobbiamo capire, perché poi bisogna capire?
perchè sBinotto è homo honestohMolto bene, molto bene. Un secondo e mezzo. Dobbiamo capire, perché poi bisogna capire?
e quindi deve esserlo anche la macchina
mica vorrai pretendere di usare la disonestitudine di quella del 2019?
no, aspetta, tranne il motore, è basata su quella del 2019
Vabbè dai... Questa gara e soprattutto la prossima sono di motore. E il motore Ferrari fa decisamente cagare quest'anno. Teniamo duro e speriamo che il motore nuovo (che dicono sia completamente nuovo e non un'evoluzione di quello vecchio) sia davvero competitivo come dicono. Poi basta azzeccare la macchina del 2022 e via verso una decade di DOMINIO rosso*
*il fatto che la Ferrari non abbia mai azzeccato un cambio di regolamento non toglie nulla alla mia previsione
minchia che botta
avevano qualche bidone di petrolio a bordo pista?
Non mi funziona più la vpn svizzera, ma sono riuscito a vedere lo schianto. Chi era, Grosjean?minchia che botta
avevano qualche bidone di petrolio a bordo pista?
Gli è andata bene
cos'era? da Imola 1989 con Bergher che non succedeva un botto così?
Mamma mia, auto spezzata in due
impressionante... non capisco come cazzo fa ad essere illeso
a guardare il guardrail credo che senza halo non avrebbe piú la testa
esatto, senza halo finiva decapitato, come già successo in passato.. certo che un guardrail scoperto è una grave falla nella sicurezza
Permessi di Scrittura
|
|
Rispondi Citando