Raikkonen postivo, corre Kubica al suo posto
Raikkonen postivo, corre Kubica al suo posto
mentre a Maranello continuano a sbinnareOriginariamente Scritto da Howard TD
Stavo per scrivere "il solito Carletto sBinetto", quando ho controllato che era l'altro Carlo.Non che sia meglio così, anzi...
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Inviato svitandovi il cranio e cagandovi in gola.
Cmq stagione di sainz non brillantissima sino ad ora
Sono 733 kg rispetto ai 600 del 1997. Il peso specifico era per dire che sono piene di vuoto proprio per le zone di deformabilita dovute alla maggiore sicurezza necessaria.Sono 750 kg contro 600 di 15 anni fa... ed erano piene di zavorra quelle di allora, per arrivare al peso regolamentare (si vociferava 50 kg, mi pare, i migliori team). Poi che importa il peso specifico? Mica era obbligatorio farle ibride
È se tanto mi da tanto il prossimo anno con i crash test che chiederanno di resistere al 15% in più saranno ancora più grosse.
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Ciao ciao qualifiche?
Ma non è vero
Sono 752 kg quest'anno, e saranno mi pare 780 o 790 l'anno prossimo. Ancora nel 2009 erano 605kg (e certo non erano poco sicure), perdipiù con decine di kg di zavorra.
Un incremento del 30% in una dozzina d'anni, alla faccia del bicarbonato... pachidermi, ribadisco
DK
Se serve per non vedere un morto in pista a me sta bene, l'importante è far correre la gente su circuiti adatti alle auto.
Bravissimi Vettel e Perez
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Ma infatti con sto catorcio ha fatto punti cosa non disprezzabile.Ma non è vero
Perez TOP!
E Russell fa il baciamuro
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C'è da dire che il mezzo è mediocre per cui è molto difficile valutare, ancor di più rispetto a una baracca perchè si ha sempre il dubbio dove sia il limite della macchina e del pilota, ma non ho visto cose in particolare di positive e qualche erroreMa non è vero
Non mi pare che con quelle da 600 kg ci fosse la moria delle vacche, eh. Anzi, l'ultimo morto in pista l'abbiamo avuto quando c'erano già sti pachidermi (d'altronde se prendi un trattore con la testa c'è poco da fare, non so se nemmeno l'halo avrebbe potuto fare la differenza). E buona parte di sti 180kg vengono dalle PU con gli annessi e connessi, comunque
Per me sono le auto che devono adattarsi a circuiti che hanno dimostrato di essere validi facendo la storia dell'automobilismo sportivo, mica viceversa. Poi se qualcuno si dimostra troppo pericoloso per gli standard di oggi, ahimé si leva o si modifica.
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Ha più punti di Leclerc eh
DK
E ora Latifi
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Quante perdite di posteriore... la pista non sembra proprio adatta per i pachidermi
Q2 finita e Russell 13esimo. Non male
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Pista che non perdona
Fra l'altro con la traiettoria larghissima che fanno in curva 3, voglio vedere in gara che succede... una sbavatura e amen
DK
Sappiamo già tutti come finirà... Bottas/randompilotamercedes addosso a Verstappen.
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Senza via di fuga sarà il trionfo di SC e bandiere rosse
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