a me pare che venga assegnato grazie a Spa.Originariamente Scritto da Covin
Ricordiamoci che questo mondiale sara' assegnato grazie a Silverstone e Ungheria, principalmente la prima.
Evidentemente buttare fuori strada un contendente al titolo ha la stessa gravita' del tamponare Verstappen, ben 10 secondi per due fatti che hanno la stessa gravita'.
Punti di vista, immagino.
cioé fammi capire... a Spa Verstappen prende 12.5 punti e hamilton 7.5 = 5 punti a favore di Verstappen
a Silverstone 25 hamilton 0 Verstappen. Il che giá basterebbe
ma mettiamoci anche Ungheria, Hamilton 18 Verstappen 1.
Peró secondo te Spa ha piú peso?
Fammi capire,
Una corsa falsa che assegna punti vale più di una gara regolare? Hamilton ha scontato la stessa inutile penalità esattamente come verstappen ieri. Ungheria poi non capisco cosa centri dato che si tratta di un normale incidente di gara, non è che bottas ha buttato fuori max e basta eh
Tra l'altro bottas ieri eroe che pur di non toccare max inchioda.
lo stesso eroe che lo rallentava in regime di safety car?Fammi capire,
Una corsa falsa che assegna punti vale più di una gara regolare? Hamilton ha scontato la stessa inutile penalità esattamente come verstappen ieri. Ungheria poi non capisco cosa centri dato che si tratta di un normale incidente di gara, non è che bottas ha buttato fuori max e basta eh
Tra l'altro bottas ieri eroe che pur di non toccare max inchioda.
La differenza con le penalitá é che i 10 secondi a hamilton gli hanno permesso di vincere in carrozza. Una penalitá di solito deve infliggere un danno a chi la prende, direi che solo uno sciocco o qualcuno in mala fede poteva pensare che i 10 secondi avrebbero impedito a hamilton di fare bottino pieno a Silverstone
comunque tranqui, lo vince gigino il campionato, quindi spa comunque non avrá deciso una mazza
Te signore bevi un po' troppo.
https://it.motorsport.com/f1/news/f1...ecimi/6857470/
vinci, fai il giro veloce annichilendo tutti..
4 decimi m'ha fregato
fossi gli altri andrei a vedere da chi si riforniscono di questa loro "maggica" fibra di carbonio
Si perché i 10 + 5 di penalità a verstappen l'hanno danneggiato molto.lo stesso eroe che lo rallentava in regime di safety car?
La differenza con le penalitá é che i 10 secondi a hamilton gli hanno permesso di vincere in carrozza. Una penalitá di solito deve infliggere un danno a chi la prende, direi che solo uno sciocco o qualcuno in mala fede poteva pensare che i 10 secondi avrebbero impedito a hamilton di fare bottino pieno a Silverstone
comunque tranqui, lo vince gigino il campionato, quindi spa comunque non avrá deciso una mazza
leggi quei graficiAvresti ragione... Se Hamilton non avesse precedentemente rallentato per stare dietro a verstappen. Ma visto che ha palesemente rallentato, avvicinandosi apposta, non si può lamentare della frenata.
Anche verstappen prima di frenare aveva rallentato.
Hamilton vede verstappen rallentare non sa cosa succede e si accoda poi verstappen accelera di colpo e poi inchioda...basta guardare la linea gialla...ricordo 2.4 G di decelerazione e 69 bar di pressione sui freni non sono uno sfiorare i freni ha proprio inchiodato.
Non puoi insegnare la fotografia, devono imparare da soli come farla meglio che si può, guardando ottime fotografie e facendone di pessime. (Cit. Cecil Beaton)
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25/08/2012 - Un ultimo piccolo passo per un grande uomo, un grande ricordo per tutta l'umanità.
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Se guardi il grafico vedrai che verstappen sta nello stesso punto alla stessa velocità del giro precedente, quindi stava frenando normalmente per fare la curva. Al massimo mi potresti rispondere che dopo aver frenato a 100 per farsi superare ha riaccelerato a 200 e poi frenato di nuovo.
Ma non giustifica il fatto che Hamilton avrebbe dovuto essere a 300 come al giro precedente e non dietro a lui. Ergo era dietro solo perché non voleva che verstappen avesse il drs dopo
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vedi che verstappen ha rallentato poi è salito a 200 poi di colpo è sceso a 100 orari ha applicato pressione al freno per quasi 100 metri che a 180 orari sonjo 2 secondi non mi sembra complicato leggere i grafici.guarda, o non hai capito cosa é successo, oppure sei un po' in mala fede.
Verstappen ha frenato forte, 2.4g. Giusto. Peró non ha frenato forte di punto in bianco, mentre andavano a 300km/h. Ha decelerato gradualmente, si vedeva palesemente da qualsiasi inquadratura possibile. Si é anche spostato fuori traiettoria, sulla destra. Infatti Hamilton si é avvicinato, frena anche lui moltissimo, MA non lo passa, nonostante stiano andando a 1/3 della velocitá che si fa su quel rettilineo e ci sia spazio per un camion sulla traiettoria. Hamilton a quel punto sa benissimo cosa sta succedendo, ma non lo passa per non essere il primo a passare sul detection point per il DRS. Si accoda a Verstappen e a quel punto verstappen tira una frenata piú brusca.
Quindi: Verstappen colpevole di aver inchiodato? Sicuro. Ha inchiodato in pieno rettilineo, in piena traiettoria? Assolutamente no, ha inchiodato (sbagliando) dopo aver decelerato per 5-6 secondi ed essersi chiaramente spostato fuori traiettoria.
Hamilton ha fatto la sudiciata tanto quanto Verstappen, perché su quel circuito fare il finto tonto e rallentare per non passare chi ti sta chiaramente cedendo la posizione é pericoloso tanto quanto la frenata di verstappen.
ecco grazie, carta canta. Verstappen non ha inchiodato in mezzo al rettilineo mentre andavano a tavoletta. Ha rallentato per mezz'ora prima del fattaccio.
Oltretutto guardando il grafico della velocitá, si vede una curva piú ripida a un certo punto, ma non direi si tratti proprio di un'inchiodata. Dire che sono stati applicati 69 o sarcazzo bar e 2.4g di decelerazione non vuol dire un cazzo senza sapere per quanto a lungo sono stati applicati.
c'é una discreta quantitá di stronzate faziose, tipo che Verstappen rallenta in traiettoria ideale. Il tipo ha guardato solo il 38o giro del gp?
Oppure che Hamilton attua una "semplice manovra difensiva" quando la seconda volta che Verstappen gli cede la posizione lo porta FUORI pista all'ultima curvaIl tipo é "leggermente" fazioso o non capisce una mazza di quello che parla
Poi non capisco perché nessuno si strappa le vesti dei costanti siparietti mercedes con la direzione gara.
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ma ora che vedo bene i grafici...quella accelerazione di verstappen è DOPO il tamponamento (infatti hamilton accelera con più calma).
Il tamponamento lo hanno intorno al 5300m, dove si vede infatti la curva della velocità di ver scendere prima di quella di ham.
Ed in tutto il tratto da 5050 a 5300 stanno frendando entrambi al 100%, con la colpevolezza, ancora di più, di ham, che pur di non allontanarsi troppo non molla il gas come invece fa ver.
quindi mi ero sbagliato prima, ma la correzione è ancora peggio
Ma manco i grafici sapete leggere. La riaccelerazione di verstappen dopo i 5300m avviene dopo il contatto. La decelerazione successiva avviene perché c’è la curva.
L’inchiodata di cui parlate è poco prima di 5300, e infatti non c’è nessuna inchiodata, solo una decelerazione leggermente più ripida.
Si arriva a vette di vergogna Canada 2019, ma qui ci sono elementi che difenderebbero l'operato della FIA, Mercedes e Hamilton in qualsiasi frangente.
Proprio una baracca di buffoni, peccato che Domenicali abbia messo la faccia in questa merda per poi spalmarsela pure con piacere.
Vi meritate altri 10 anni di mercedes.
Battletag: MrWashington#21181
Vi meritate un campionato di autoscontri, li si che max è imbattibile.
Vi meritate sta merda di sport.
Vi hanno pisciato nel caffè stamattina e poi avete bevuto dalla stessa tazza? Cristo, state calmini eh.
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Inviato svitandovi il cranio e cagandovi in gola.
Sì, ma veramente
guarda bene i grafici e vedrai che verstappen frena 300metri prima del normale in piena traiettoria.
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e? hamilton ha avuto tutto il tempo di frenare e di spostarsi dalla traiettoria, ma ha deciso di non farlo (circa 200m di strada)
Il contatto è avvenuto molto dopo. se vuoi ti trovo il video così ti faccio vedere quanto tempo da quando frena hamilton ha quando ha il contatto passa
cioè se il video è corretto c'è poco da dire...(1minuto e 20 secondi)
Ultima modifica di alezago88; 07-12-21 alle 14:24
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