la frizione lenta è un leitmotiv costante che esiste dal 2014
forse nel 2017 erano riusciti a sistemarla un po'
la frizione lenta è un leitmotiv costante che esiste dal 2014
forse nel 2017 erano riusciti a sistemarla un po'
anche in queste fp2 al momento non sembra male, ma prendiamo sempre oltre 10km/h sul dritto.
comunque sento che al momento il passo gara é ad appannaggio Verstappen
I problemi alla frizione delle Ferrari di F1 sono una costante da quando ricordi, battute soltanto dai guasti a finestrini per le Volkswagen Polo
Riapro la parentesi sulle modifiche al fondo 2023:
https://www.formulapassion.it/motors...ll-626907.html
"Come ha riportato anche Autosport, il fronte del ‘no’ sarebbe pronto a contestare immediatamente alla FIA le misure anti-porpoising, esprimendo dubbi sulle motivazioni reali alla base dei cambiamenti regolamenti. Che non sarebbero giustificati dalla sicurezza, bensì dalla ricerca di aiutare le prestazioni della Mercedes. Un team principal, che la fonte britannica non specifica, ha dichiarato: “Le modifiche sono così estreme per il 2023 perché la Mercedes sostiene di aver trovato il 40% in più di deportanza per il prossimo anno, quindi ha sollecitato la FIA ad agire. Se le cose stanno così, allora tanto vale consegnare loro il campionato del mondo adesso“."
DK
https://www.motorsport.com/f1/news/f...nges/10341540/
Ma Dio volesse si ribellassero!
Horner non le manda a dire
https://www.motorsport.com/f1/news/r...team/10341777/
- - - Aggiornato - - -
Pure la golf 4, parlo per esperienza
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vabè, questa per me fa il paio con "le prestazioni leggendarie" che avrebbe avuto la W13 secondo mercedes ai test pre campionato
Non puoi insegnare la fotografia, devono imparare da soli come farla meglio che si può, guardando ottime fotografie e facendone di pessime. (Cit. Cecil Beaton)
BattleTag F1r3st0rm#2428
25/08/2012 - Un ultimo piccolo passo per un grande uomo, un grande ricordo per tutta l'umanità.
Le mie foto su 500px - PER ASPERA AD IMAGINEM
www.andreamanna.it
Comunque le prova libere non sono andate male...
Non puoi insegnare la fotografia, devono imparare da soli come farla meglio che si può, guardando ottime fotografie e facendone di pessime. (Cit. Cecil Beaton)
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come ti permetti di negare l'ottavo titolo a jesoo?
comunque al netto degli intrallazzi politici, vista la gestione FIA del WEC dal 2016 sino ad oggi, in generale mi pare che la commissione tecnica brancoli nel buio più totale, scegliendo a caso completamente bendati regole, materiali e test dei componenti nel vano tentativo di pareggiare le prestazioni senza riuscirci
se ci fosse il BoP in F1 come lo gestiscono nel WEC, non immagino i disastri che ne uscirebbero fuori
il problema resta l'affidabilità Leclerc dice che la sente, ma a me pare che voglia tirarsi addosso tutta la sfiga manco fosse Alesì
Se sul dritto vai 10km in meno ma fai il giro mezzo secondo più veloce, beh, fai il giro mezzo secondo più veloce di tutti gli altri.
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Confermata la sostituzione della PU a Sainz... Mi domando se andremo avanti fino alla fine della stagione così...
Non mi aspettavo nulla, ho solo citato la notizia che ho letto poco fa, visto che qui non se n'è ancora parlato.
Andare avanti in questo modo sarebbe comunque ridicolo.
Se solo si togliesse di mezzo questa stupida regola dei motori.
E poi si beccano 1.3 secondi dal primo.
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Ma che hai capito... lo sviluppo misterioso sono le direttive FIA, per quello è misterioso, sulla macchina non si nota nulla
DK