[F1 2023] Gran Premio d'Olanda

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Originariamente Scritto da Rot Teufel

son i soliti problemi da monofornitore (se non ricordo male c'erano e credo ci siano ancora problemi con la fornitura michelin nella motoGP). Senza poter testare le gomme su auto attuali (devono essere almeno 3 anni più vecchie delle attuali) e con test limitati non vai da nessuna parte :bua:
ricordiamoci del disastro 2016 dove Alvaro Vitali vietò di testare in pista prima dell'inizio del campionato i pneumatici da bagnato :bua:

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Una Casa seria si preoccuperebbe della sua immagine (esattamente come quando esplodevano gomme per il blistering e imponeva a tutti nuovi battistrada) e s'imporrebbe sulla FIA, a loro evidentemente va bene così e continuano a fare gomme di merda che non vanno in temperatura e non drenano acqua.

no, cambierebbe un cazzo, perchè la FIA al primo no gli direbbe "bene, contratto rotto, ne trovo un altro. scordati che ti lascio produrre gomme anche per altre categorie in mano mia" :bua:
ricordiamoci, dopo il "charlie can go fuck off" di gnettel ha inserito una piccola nota al regolamento dove "parlare male della fia, dei suoi organi, portavoce e persone" porta alla revoca della licenza di guida. :bua:
Stainer quest'anno ha già uno strike ed è in giro d'aria :bua:

quindi immagino che il contratto di fornitura di pneumatici sia qualcosa di uguale e con un altro fornitore non cambierebbe 'na beneamata mazza :bua:

Allora lo farebbero anche col blistering, invece lì guardacaso s'impongono perché la figura di merda delle loro gomme che esplodevano random era troppo anche per loro :bua: La verità è che a Pirelli sta benissimo così...

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Originariamente Scritto da Diabolik

Allora lo farebbero anche col blistering, invece lì guardacaso s'impongono perché la figura di merda delle loro gomme che esplodevano random era troppo anche per loro :bua: La verità è che a Pirelli sta benissimo così...

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a livello economico sicuramente sì. Oppure ci siamo dimenticati del 2015 dove la FIA con i suoi burocrati (con il beneplacito di zio Bernie) zittì i piloti (Vettel, Ham, Rosberg, Alonso, non pincopalli qualunque) dopo il GP del belgio, perchè secondo loro parlavano fuori luogo che la fornitura dei pneumatici faceva schifo?
Il primo problema è la FIA (altamente bucraticizzata) e la sua politica monofornitura. :bua:

che è successo a Russell? :uhm: sembra pneumatico fiappo :uhm:

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Originariamente Scritto da Rot Teufel

che è successo a Russell? :uhm: sembra pneumatico fiappo :uhm:

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Toccato con Norris

dannata regia FIA, c'è Carlos vs Giggih e staccano su Max :mad:

comunque leggevo che:

- le gomme di Sainz nell'ultimo stint erano quelle usate in qualifica in condizioni di umido (quindi usurate). La difesa con quel catorcio è stata ottima, considerando anche gli orrori strategici di McLaren e Mercedes.
- il flap rotto al primo giro di Leclerc s'è infilato sotto la scocca ed ha fatto danni
- effettivamente Leclerc ha chiamato "box, box" quando era già in pitlane, resta il fatto che con quel diluvio i meccanici comunque dormivano della grossa.
- la mercedes è strana, competitiva a pieno carico con George, competitiva scarica con Lewis
- visto che la regia s'è bellamente fregata del triplete Sainz - Hamilton - Norris noto oggi sulla classifica ufficiale che Lando è arrivato a 23 millesimi di distacco da Lewis (senza DRS), insomma c'era un'alta possibilità concreta di uccellarlo proprio sul traguardo.