Fiat Tipo (e derivate) Fiat Tipo (e derivate) - Pagina 9

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Discussione: Fiat Tipo (e derivate)

  1. #161
    Utente Antico L'avatar di Enriko!!
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    Re: Fiat Tipo (e derivate)

    si ma sono quelli che compra per lo più la gente

  2. #162
    Senior Member L'avatar di Arnald
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    Re: Fiat Tipo (e derivate)

    Tipo le A3 1.9 TDI in "allestimento" S-Line comprato su ebay...

  3. #163
    Senior Member L'avatar di Mega Man
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    Re: Fiat Tipo (e derivate)

    Citazione Originariamente Scritto da michele131cl Visualizza Messaggio
    Solito discorso delle ST Line, GT Line, S Line, Cupra Line e robe simili, tutto fumo e niente arrosto belle a vedersi, appariscenti, con motore spompato, e scomode nell'utilizzo comune perché più rigide e con meno comfort rispetto agli allestimenti più ricchi, a parità di prezzo (invece di pagare gli accessori, paghi l'estetica)

    Citazione Originariamente Scritto da freddye78 Visualizza Messaggio
    Carina ma francamente la sport con quei motori da utilitaria è ridicola.
    Esatto, ma come tutte le altre... vedi sopra

    Citazione Originariamente Scritto da Tyreal Visualizza Messaggio
    Gli allestimenti "sport", limitati a modifiche estetiche, di solito sono sempre imbarazzanti


    Citazione Originariamente Scritto da Enriko!! Visualizza Messaggio
    si ma sono quelli che compra per lo più la gente
    Non a caso hanno dovuto aggionare la Ford Ecosport, anche se alla fine è uguale, solo per renderla "più bella" per il mercato europeo

    Citazione Originariamente Scritto da Arnald Visualizza Messaggio
    Tipo le A3 1.9 TDI in "allestimento" S-Line comprato su ebay...
    Macché, magari 1.9, diesel 1.4 da 100cv se va bene

  4. #164
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    Re: Fiat Tipo (e derivate)

    Ma un conto è il kit per scimmiottare la versione più esclusiva, un altro conto è se la gamma è composta solo da modelli "normali" e c'è un allestimento più personalizzato.
    Poi, nel caso specifico l'allestimento Sport di questa Tipo mi sembra un pelo eccessivo, ma non mi sembra diverso da altre concorrenti configurabili abbastanza grintose pure col motore da frullatore.

    D'altra parte, fermo restando il buon gusto, non vedo perchè se uno non può permettersi un motore superturbominchiapower, allora debba essere moralmente obbligato all'estetica da elettrodomestico sovietico.

    I'm considered quite an expert on the subject of going off the road (A. De Portago)
    -->Lista scambi Steam/Origin<--

  5. #165
    Senior Member L'avatar di Mega Man
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    Re: Fiat Tipo (e derivate)

    Citazione Originariamente Scritto da Scott Visualizza Messaggio
    Ma un conto è il kit per scimmiottare la versione più esclusiva, un altro conto è se la gamma è composta solo da modelli "normali" e c'è un allestimento più personalizzato.
    Poi, nel caso specifico l'allestimento Sport di questa Tipo mi sembra un pelo eccessivo, ma non mi sembra diverso da altre concorrenti configurabili abbastanza grintose pure col motore da frullatore.
    Quegli allestimenti sono proprio delle versioni con "il kit per scimmiottare la versione più esclusiva". L'esempio più lampante (ma anche altre) è la Ford Focus ST Line, che è soltanto una Focus in allestimento base però con minigonne, paraurti, pomello cambio, griglia etc, la paghi quanto l'allestimento accessoriato (perché invece degli accessori paghi il kit) ed invece di accessori utili hai un allestimento base con estetica "da ST", anche se poi la vera Focus ST è comunque diversa, quindi le ST Line, GT Line, S Line e co. neanche sono uguali alla versione che vorrebbero imitare, ma un loro riflesso; è un "vorrei, ma non posso"

    Per esempio, puoi comprare una Golf, Focus, Leon etc in allestimento base e metterci più avanti il paraurti, pedaliera, pomello cambio, minigonne, spoiler etc, ordinandoli in concessionaria
    D'altra parte, fermo restando il buon gusto, non vedo perchè se uno non può permettersi un motore superturbominchiapower, allora debba essere moralmente obbligato all'estetica da elettrodomestico sovietico.
    Perché per buon senso non vedo il motivo di prendere un'auto dall'appariscenza sportiva se poi hai un motore scrauso e ti preoccupi di quanti Km fa al litro; preferisco spendere la stessa somma prendendo il relativo allestimento "comfort", con più accessori e per comodità e sicurezza.

    Questo è come la penso io, eh, poi ognuno è libero di fare come gli pare, a me esteticamente piacciono anche quegli allestimenti con kit, però se dovessi comprarla ci metterei un motore un più spinto di quelli base, qualcosa sui 150cv, per dare almeno un senso all'aspetto sportivo

    il top sono quelli che comprano "la versione kit" poi si stupiscono che manchino molte cose, tipo climatizzatore automatico, bracciolo centrale, cruise control, navigatore... informarsi prima di comprare no? Ne ho sia letto su forum \ gruppi ma anche dal vero, mentre stavo in concessionaria
    Ultima modifica di Mega Man; 20-01-19 alle 07:01

  6. #166
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    Re: Fiat Tipo (e derivate)


    Fiat Tipo: prodotti 500 mila esemplari

    Il mezzo milione di Fiat Tipo, che viene prodotta nella fabbrica di Bursa in Turchia, è stato raggiunto in tre anni.






    NUMERI DI SUCCESSO - Ieri dalle linee di assemblaggio dello stabilimento Tofas (società formata da Koc e FCA) di Bursa in Turchia è uscita la Fiat Tipo numero 500.000. Il mezzo di milione di esemplari di Fiat Tipo prodotti è stato raggiunto a meno di tre anni dal lancio del modello che viene commercializzato in vari paesi europei. Le statistiche di vendita rivelano infatti che Fiat Tipo è tra le prime dieci auto più vendute in cinque paesi europei, compresa l’Italia. Con questa realtà non stupisce che la Fiat Tipo sia la seconda vettura più globale del marchio Fiat. A tagliare l’importante traguardo è stato un esemplare della Fiat Tipo 5 Porte Sport (nella foto qui sopra) , con motore a quattro cilindri 1.6 Multijet DCT da 120 CV. La Fiat Tipo Sport è una versione della Tipo messa a punto con la collaborazione della Mopar, cioè il marchio della componentistica del gruppo FCA. I particolari che contraddistinguono la Fiat Tipo Sport sono i paraurti anteriore e posteriore di tipo sportivo, le “minigonne” e spoiler alla fine del tetto
    OFFERTA ARTICOLATA - In questo mese di febbraio la Fiat Tipo trova occasione di ulteriori performance di mercato grazie all’offerta del finanziamento “Tutto chiaro” che consente di avere la vettura pagando 12.700 euro, senza dover pagare alcun anticipo e con la prima rata da pagare a gennaio 2020. Inoltre, per i rimanenti giorni febbraio è possibile avere un extrasconto di 1.500 euro sugli esemplari di Fiat Tipo in pronta consegna. La Fiat ha dato appuntamento nelle sue concessionarie nel fine settimana del 23-24 febbraio per un “porte aperte” dedicato al modello. La Fiat Tipo è proposta con una gamma di tre configurazioni di carrozzeria (4 porte, 5 porte e Station Wagon) mentre quattro sono gli allestimenti: Street, Mirror, e le più recenti versioni S-Design e Sport.






    https://www.alvolante.it/news/fiat-t...emplari-361562

  7. #167
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    Re: Fiat Tipo (e derivate)


    Fiat Tipo: nuovi dettagli del restyling


    Le nuove foto spia rivelano il frontale ridisegnato e il cruscotto digitale della Fiat Tipo 2020, che sarà disponibile anche nella variante Cross.





    NUOVA FACCIA - Per la Fiat Tipo, sul mercato da cinque anni, si avvicina il restyling di metà carriera che dovrebbe essere disponibile entro la fine del 2020 o al più tardi all'inizio del prossimo anno. A mostrare i primi dettagli della rinnovata berlina costruita in Turchia sono le foto pubblicate dal forum online Autopareri, dalla quali si vede il nuovo frontale caratterizzato da nuovi fari e una nuova mascherina con al centro la grande scritta Fiat in bella vista.
    PIÙ TECNOLOGIA - All’interno si nota il nuovo cruscotto digitale, sempre più diffuso anche fra le auto compatte, oltre all'inedito volante multifunzione. L’edizione 2020 della Fiat Tipo dovrebbe avere anche il sistema per il mantenimento in corsia, oltre alla versione più evoluta del sistema multimediale uConnect: potrà connettersi ad internet per ottenere informazioni in tempo reale su traffico, meteo e prezzi dei carburanti. Dovrebbero arrivare anche i recenti motori a benzina turbo 3 cilindri 1.0 e 4 cilindri 1.3, abbinati al sistema ibrido leggero.



    PER L’OFFROAD, MA LEGGERO - L’auto delle foto è l’inedita variante Cross, la cui caratteristica è lo stile ispirato al mondo dell’offroad, come denota il fregio nel fascione anteriore che richiama la piastra di protezione in metallo tipica delle fuoristrada. La Fiat Tipo Cross dovrebbe offrire una maggiore altezza da terra, protezioni antigraffio nei passaruota e un fregio in stile OffRoad anche nel fascione posteriore. La trazione dovrebbe essere solo anteriore.







    https://www.alvolante.it/news/fiat-t...styling-368244

  8. #168
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    Re: Fiat Tipo (e derivate)

    il frontale non sembra male, ma a me piaceva pure quello della linea precedente...

    il volante è sempre una merda, ma perlomeno la strumentazione sembra iniziare ad andare (perché per lo "stare" ancora ce ne vuole) al passo coi tempi...

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  9. #169
    Utente Antico L'avatar di Enriko!!
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    Re: Fiat Tipo (e derivate)

    Dal poco che si vede non sembra male

  10. #170
    Senior Member L'avatar di battlerossi
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    Re: Fiat Tipo (e derivate)

    Hanno ricambiato il logo?

  11. #171
    Senior Member L'avatar di NOXx
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    Re: Fiat Tipo (e derivate)

    Citazione Originariamente Scritto da battlerossi Visualizza Messaggio
    Hanno ricambiato il logo?
    non è lo stesso della 124 spider?

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  12. #172

    Re: Fiat Tipo (e derivate)

    Sul mercato estero era già così, pure la nuova Strada ha quel logo:



    Comunque il frontale non mi pare diversissimo dall'attuale: quello nella spy si distingue per il fascione grigio, probabilmente perché è la versione "cross", ma per il resto siamo lì, i fari accesi rendono tutto un po' più confuso.

    Ultima modifica di Tyreal; 06-04-20 alle 15:09

  13. #173
    Senior Member L'avatar di battlerossi
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    Re: Fiat Tipo (e derivate)

    La Tipo ha bisogno di una svecchiata paurosa.

    Infotaiment e adas sottozero.

    Si salva solo perché costa poco, altrimenti è un auto imbarazzante

  14. #174

    Re: Fiat Tipo (e derivate)

    Secondo me è proprio quello che Fiat dovrebbe produrre col suo marchio: auto fatte decentemente che costino poco e declinate in più versioni per esigenze di ogni tipo, più o meno è il ruolo che adesso ricopre Dacia per il gruppo Renault-Nissan. Per auto più rifinite o sportive ha un sacco di altri marchi sottoutilizzati da sfruttare

  15. #175
    Senior Member L'avatar di battlerossi
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    Re: Fiat Tipo (e derivate)

    Dici di riposizionare la FIAT come low costo pura?

    In realtà il suo forte è sempre stato il rapporto qualità prezzo, boh.

    Se riuscisse ad essere modulare può avere un suo perché.

  16. #176
    Utente Antico L'avatar di Enriko!!
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    Re: Fiat Tipo (e derivate)

    Io la Tipo ero andato a vederla un paio di anni fa, ero combattuto fra la 208 e spendere alla fine poco di più e prendere la tipo GPL...poi ho optato per il maggior risparmio...(fortunatamente, visto che pochi mesi dopo abbiamo avuto la grande idea di comprare casa )...

    comunque io l'ho trovata un auto ben fatta, esteticamente riuscita materiali carini ecc, insomma sembra un auto di un altra fascia rispetto ad una Dacia a caso...e in linea con le renault e certe asiatiche...
    Anche l'aspetto Infotaiment delle altre che ho visto in quel periodo non è che fossero migliori, quello peugeot è imbarazzante (ora non so le nuove generazioni), touch lento e reattivo come un nokia 5800...menu pensati a cazzo con i comandi al volante che se entri in certi menu poi non puoi più uscirne...pulsanti touch nel display minuscoli e posizionati in angoli assurdi...mi è parso un po' meglio quello della renault ma non ho visto chissà che cose...
    Poi se devo essere onesto di Infotaiment che mi abbiano convinti ne ho visti pochi, in molti l'aspetto touch diventa più una scomodità che un plus...

    su aspetti guida adattiva ecc, ho l'impressione che fiat sia un po' in dietro, cioè ok, era di serie cruise control e limitatore, come ormai su tutte, però pure sulla vecchia 208 si poteva avere quello adattivo il sistema che frena da solo ecc...non mi pare ci fosse nulla del genere sulla tipo e non mi pare che fiat pubblicizzi ste cose su nessuna, ma magari me le sono perse

  17. #177

    Re: Fiat Tipo (e derivate)

    Citazione Originariamente Scritto da battlerossi Visualizza Messaggio
    Dici di riposizionare la FIAT come low costo pura?

    In realtà il suo forte è sempre stato il rapporto qualità prezzo, boh.

    Se riuscisse ad essere modulare può avere un suo perché.
    Era l'idea che girava qualche tempo fa: roba marchiata "500" per i modelli un po' più fighetti e auto essenziali col marchio Fiat, non oltre il segmento della Tipo. Poi quasi a sorpresa se ne sono usciti con la 124 spider e immagino che la cosa sia stata in qualche modo accantonata, però l'intenzione non mi sembrava sbagliata.

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