[F1 Gare] 2024: Le auto che arrancano (cit.)

[Dante1324]

La RB perderà qualcosa, Aston Martin guadagnerà qualcosa. L'anno prossimo probabilmente sarà ancora più livellato di quest'anno. Ferrari poi dall'anno prossimo passerà al Push-rod, che dovrebbe migliorare qualcosina alla precisione in curve a bassa velocità e in più c'è il coso che era in Mercedes delle gomme, quindi si spera migliorerà qualcosa.

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Sono anni che vanno avanti e indietro tra pull e push.... Che si decidessero una buona volta e imboccassero una strada, invece di cambiare le carte in tavola ogni anno.
Anche se, visto che i problemi sono gli stessi da una quindicina d'anni, sto cominciando a pensare che la filosofia dell'intero progetto sia di base da rifare completamente o almeno in massima parte.

[Talismano]

Sono anni che vanno avanti e indietro tra pull e push.... Che si decidessero una buona volta e imboccassero una strada, invece di cambiare le carte in tavola ogni anno.
Anche se, visto che i problemi sono gli stessi da una quindicina d'anni, sto cominciando a pensare che la filosofia dell'intero progetto sia di base da rifare completamente o almeno in massima parte.

È dal 2016 che usano push rod all'avantreno. Dove sarebbe avanti ed indietro?

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[Talismano]

Sono anni che vanno avanti e indietro tra pull e push.... Che si decidessero una buona volta e imboccassero una strada, invece di cambiare le carte in tavola ogni anno.
Anche se, visto che i problemi sono gli stessi da una quindicina d'anni, sto cominciando a pensare che la filosofia dell'intero progetto sia di base da rifare completamente o almeno in massima parte.

La filosofia da rifare ti ha portato a perder il costruttori per una gara vinta illegalmente dal tuo avversario e tolte le prime gare in cui magicamente la RB dava un secondo a tutti, si sarebbero giocati pure il mondiale piloti. Quindi ti richiedo, cosa sarebbe da rifare?

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[MrWashington]

Per il 2025, facciamo topic nuovo o cambiamo nome a questo?

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[Rot Teufel]

Per il 2025, facciamo topic nuovo o cambiamo nome a questo?

avevo già proposto qualcosa per il prossimo anno nel post degli orari televisivi.

Avrei una proposta per il nome del thread del prossimo anno: "[F1 Gare] 2025: C'è la cremeria? No, non c'è. E Gigi? (semicit.)"
son aperto ad altri suggerimenti od a mantenere il titolo attuale "Le auto che arrancano (cit.)"

[F1 Gare] 2025: Le auto che autano

[F1 Gare] 2025: Ci leveremo mai dai coglioni Perez?

[Talismano]

Perché va bene fare i piangina da italiano medio, però qui stiamo veramente pisciando fuori dal vaso

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[Talismano]

Ma poi cosa fai, cambi tutto ora che è l'ultimo anno di sto pacchetto tecnico? Cioè boh

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[Dadocoso]

la macchina é valida, peró si vedono cose che in effetti sembra siano problemi presenti dai tempi di Alonso in ferrari, tipo che hanno problemi a mandare le gomme in temperatura

[Dante1324]

la macchina é valida, peró si vedono cose che in effetti sembra siano problemi presenti dai tempi di Alonso in ferrari, tipo che hanno problemi a mandare le gomme in temperatura

Mi riferivo principalmente a questo.

Poi scusa eh, permettetemi di avere dubbi e di essere scettico (nonostante la gestione Vasseur si stia rivelando azzeccata), dopo un quindicennio (si dice così?) in cui l'andazzo è stato l'alternanza di stagioni in cui si doveva vincere e si è combinato una sega facendo poche o 0 vittorie a stagioni in cui la macchina pur giocandosi il mondiale fino all'ultima gara, non ha mai risolto i problemi congeniti di temperature gomme.

Alla fine della fiera, i risultati parlano chiaro. Certo serve stabilità, ma anche una direzione di sviluppo più efficace.

[Talismano]

la macchina é valida, peró si vedono cose che in effetti sembra siano problemi presenti dai tempi di Alonso in ferrari, tipo che hanno problemi a mandare le gomme in temperatura

Hanno preso l'addetto alle gomme. Di Mercedes apposta per quello. L'anno prossimo si vedrà se avrà funzionato o meno.

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[Non-A]

la macchina é valida, peró si vedono cose che in effetti sembra siano problemi presenti dai tempi di Alonso in ferrari, tipo che hanno problemi a mandare le gomme in temperatura

Hanno preso l'addetto alle gomme. Di Mercedes apposta per quello. L'anno prossimo si vedrà se avrà funzionato o meno.

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Se l'anno prossimo Mercedes avrà problemi a mandare in temperatura le gomme, allora avrà funzionato

Edit: grazie Rot come sempre, per tutti i disegnini dei circuiti, gli orari etc

[Talismano]

Se l'anno prossimo Mercedes avrà problemi a mandare in temperatura le gomme, allora avrà funzionato

La Mercedes ha avuto il problema contrario della Ferrari. Infatti andava bene con temperature basse. Con le alte le disintegrava le gomme, mentre noi le gestivamo da dio.

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[Firestorm]

la macchina é valida, peró si vedono cose che in effetti sembra siano problemi presenti dai tempi di Alonso in ferrari, tipo che hanno problemi a mandare le gomme in temperatura

in teoria cambiano configurazione delle sospensioni quindi passeranno da non scaldare a sfasciarle.

[Talismano]

L'ultima pare già invecchiata male

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[Talismano]

Average italian guy

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[Talismano]

Ufficiale Cadillac-Ferrari. Presumibilmente nel 2026 prenderà il posto di Sauber che diventerà Audi.

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[Howard TD]

praticamente sarà un'altra Haas se effettivamente il telaio sarà costruito da Dallara

[Talismano]

praticamente sarà un'altra Haas se effettivamente il telaio sarà costruito da Dallara

Non credo abbia mai ambito ad essere di più.

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[Howard TD]

Non credo abbia mai ambito ad essere di più.

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Bho però è ridicolo che uno dei maggiori gruppi di auto al mondo non riesca a produrre una vettura di F1 in autonomia...

[Talismano]

Bho però è ridicolo che uno dei maggiori gruppi di auto al mondo non riesca a produrre una vettura di F1 in autonomia...

Lo farà, ma non dal 2026. Poi per loro è più marketing che altro.

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