Non ci sono dubbi sul fatto che la cappellata l'abbia fatta perez, mi auguro che gli diano una penalità.
Peccato per sainz che avrebbe meritato il podio e si è rivelato preziosissimo per Leclerc nel momento di maggior difficoltà, se sainz non fosse intervenuto(anche se ho il sospetto che avrebbe attaccato anche lui poco prima dell'incidente) sarebbe finito terzo.
Ferrari in gran recupero, direi seconda solo alla mclaren, peccato che ora è troppo tardi sia per il titolo piloti che costruttori.
Ultima modifica di freddye78; 15-09-24 alle 14:17
avevo sentito giusto alloraOriginariamente Scritto da Howard TD
https://x.com/i/status/1835310512738910387
ma la fia DORME? ecco perchè mc volava sul dritto, gli si apre il drs (in parte ma è sempre un vantaggio!) piegandosi da solo (guardate ai lati) con la pressione dell'aria. Il tizio del tweet lo ha girato al profilo tweet della Ferrari, spero lo leggano
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MCLAREN sotto investigazione, ma non si sa perchè.
Mah, non sono così sicuro del ritardo.
Ovviamente difficile, se non clamoroso, ma la faccenda non è chiusa
qualche considerazione sparsa di un weekend tutto sommato positivo ma che poteva andare meglio.
-la ferrari viaggia, il che guardando le gare tra Monaco e Monza é un'ottima notizia. Gare cosí ce le sognavamo.
-Qui il muretto ferrari ha dormito. Per caritá, hanno reagito subito, peró io mi auspicavo la giocata d'anticipo. L'undercut di un giro qui ci ha inculato a sangue
-Leclerc bravissimo, ma IMO al solito gli manca un po' di cattiveria o comunque ha dormito sul sorpasso di Piastri. Questo gli mostrava il muretto ogni volta che Charles si avvicinava a meno di 10 metri, Leclerc ha lasciato un'autostrada aperta. Il resto della gara impeccabile.
-Sainz ha un po' voluto fare l'ingordo, al solito. Premesso che probabilmente Leclerc avrebbe perso almeno una posizione se non ci fosse stato il patatrak, Sainz
poteva evitare di provare a pressare subito Leclerc in curva 2, cosa che lo ha poi messo sulla difensiva sul rettifilo che seguiva. Il patatrack direi piú colpa Perez.
-Perez redivivo, ma nulla, davanti a Verstappen non ci arriva.
-Ora voglio vedere cosa succede con queste cazzo di ali mclaren (spoiler alert, nulla). Ci credo che Leclerc non riusciva ad avvicinarsi
-Chi é che diceva che Piastri é un pilotino?
Ultima modifica di Dadocoso; 16-09-24 alle 08:58
Per ora la FIA sta chiudendo un grosso occhio sulla questione deformazioni ali, i valori a vettura ferma per ora sono sempre stati regolari... teoricamente ogni tanto vengono eseguiti controlli in movimento con l'applicazione di bollini verdi di riferimento sugli alettoni per misurare eventuali anomalie.
Comunque vedendo le performance di Norris sotto pressione è più facile che questo mondiale lo vincano Leclerc o Piastri
Direi di si, tantissimi errori ora che si è avvicinato a VerstappenComunque vedendo le performance di Norris sotto pressione è più facile che questo mondiale lo vincano Leclerc o Piastri
Restarting
Concordo, al di là di sabato che è stato anche sfigato, in generale troppi errorini proprio quando invece piastri sembra aver fatto un salto in avanti.
Invece sul contatto Sainz Perez mi sembra sia lo spagnolo che va verso il messicano.
Finalmente un bel campionato comunque, era ora.
Peccato solo per il mini dominio di Vestappen ad inizio stagione che sta ancora condizionando parecchio la classifica... il tesoretto accumulato è ancora decisivo
se i valori rimangono questi se la giocano fino alla fine
Ver ha circa 60 punti di vantaggio a 7 gare dal termine più le sprint race
Considerando che ultimamente fatica ad arrivare tra i primi 5 il mondiale è apertissimo imho, anche se sinceramente Norris non lo meriterebbe per quanto fatto finora
vabbé se i valori fossero quelli visti a monza/baku potrebbero arrivare anche Leclerc e Piastri. Difficile, ma se Verstappen perdesse una media di 10 punti a gara (ad esempio verstappen 5o e loro 1o o 2o) all'ultima gara potrebbero essere tutti li. Vabbé, molto difficile ovvio, ma non impossibile dato l'andazzo.
Comunque secondo me Verstappen riviene su prima della fine del campionato
Oltre alle 7 gare, restano ben 3 sprint... in più dopo Singapore ci sarà uno stop di un mese dove sicuramente si deliberanno gli sviluppi decisivi per filotto di GP finali (calendario gestito alla cazzo).vabbé se i valori fossero quelli visti a monza/baku potrebbero arrivare anche Leclerc e Piastri. Difficile, ma se Verstappen perdesse una media di 10 punti a gara (ad esempio verstappen 5o e loro 1o o 2o) all'ultima gara potrebbero essere tutti li. Vabbé, molto difficile ovvio, ma non impossibile dato l'andazzo.
Comunque secondo me Verstappen riviene su prima della fine del campionato
In più resta la variabile penalità per sostituzione pezzi, tutte le squadre sono al limite... RB è già al quinto ICE per entrambi i piloti.
Dando per scontato che a nessuno esploda il motore, ormai le fumate bianche non si vedono più.
Comunque Verstappen alieno, mostruoso.
Vincerebbe pure guidando la Sauber.
aggiornamenti ferrari anticipati a singapore
Eh, vista la situazione se la giocano, ha senso.
Speriamo che stavolta gli aggiornamenti non siano come quelli portati a Imola
https://www.formulapassion.it/f1/f1-...esta-modifiche
certo certo, purchè non sia un team INGLESE
Gran Premio di Singapore
Palinsesto Sky (Dirette)
Venerdì 20 settembre
Prove Libere 1: ore 11:30 - 12:30
Prove Libere 2: ore 15:00 - 16:00
Sabato 21 settembre
Prove Libere 3: ore 11:30 - 12:30
Qualifiche: ore 15:00 - 16:00
Domenica 22 settembre
Gara: ore 14:00
Palinsesto TV8 (Differite)
Sabato 14 settembre
Sabato 21 settembre
Qualifiche: ore 17:00
Domenica 22 settembre
Gara: ore 18:00
le novità del gp del pisolo di 2 ore
https://it.motorsport.com/f1/news/f1...-drs/10655172/
https://it.motorsport.com/f1/news/f1...iale/10655331/
https://it.motorsport.com/f1/news/f1...enim/10655306/ minchia che brutta
la verità è che non c'è interrogazione perchè tutti i team da questo GP stanno puntando sulle ali flessibili
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