mah nel caso penso non prima del 2027... con i regolamenti attuali in scadenza non avrebbe tanto senso.Originariamente Scritto da Talismano
mah nel caso penso non prima del 2027... con i regolamenti attuali in scadenza non avrebbe tanto senso.
Piuttosto, si sa qualcosa sul quando e se aboliranno l'aerodinamica o almeno quelle orribili ali sull'anteriore? Mi pareva di aver letto qualcosa in tal senso.
Il 2025 è assicurato dallo sponsor Red Bull.quante ktm c'erano in griglia? 2? 4?
perchè se davvero salta la ktm (magari non nel 2025, ma nel 2026) chi prende il suo posto? spero non altre ducati
Ma non avranno praticamente sviluppi.
Se salta KTM nel 2026+ probabilmente la dorma sta già chiedendo a qualcun altro offrendo vantaggi, perché non possono ridare a ducati altre due moto dopo che hanno pianto che erano tutte ducati
Certo fa ridere che una delle case che piangevano è fallita
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Battletag: MrWashington#21181
Vedremo quanto Dorna riuscirà a spingere Acosta fuori da KTM fin da subito... non possono permettersi di vederlo relegato a metà o fondo griglia con una moto del 2024 senza possibilità di evoluzioni.
Nel caso presumo che il sacrificato potrebbe essere Morbidelli
leggevo di un ritorno di suzuki
Mi rendo disponibile ad essere insultato ai sensi dell'art. 1 del 29/3/2016 legge Salgari
Si, ma non a breve, esattamente come per BMW
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Battletag: MrWashington#21181
Mah tutta questa sicurezza di partecipare (e terminare) il 2025 non l'avrei... poi ovviamente sono costretti a fare dichiarazioni del genere per non perdere sponsor e piloti
Fa un po' strano non vedere più Repsol
Ottime prime ore di test.
Martin frattura mano e piede
Fernandez frattura mano e piede
Diggia frattura clavicola.
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Diggia mentre impennava a fine sessione
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