[MotoGP] Gare 2025

[sacramen]

beh certo, i fattori possono essere anche questi. Peró boh... ad Austin c'era la pozzanghera e ok. Qui? Sta dominando un mondiale, ma é in seconda posizione
Poi magari ora non cade piú eh, peró quel margine con cui vince le gare 1-2-3 secondi, non credo sia preso col braccio fuori. Ed é un bene, perché sennó avrebbe giá 70 punti di vantaggio sul secondo

E invece ha dimostrato di aver vinto le gare lunghe proprio tirando negli ultimi 4 giri prendendo 3 secondi di vantaggio mentre ha fatto il resto della gara a passeggio

Infatti il suo problema è l'andare a passeggio

[Angels]

Bagnaia è caduto nella sprint

[Howard TD]

Bagnaia è caduto nella sprint

con sta moto non ci si trova proprio

[Dadocoso]

Beh se si pensa che am è lì col fratello, forse la moto 2025 non è molto meglio della 2024

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[Howard TD]

GP dei pit

[Angels]

Bagnaia weekend maledetto

[Howard TD]

Martin-Aprilia, è già crisi: lo spagnolo vuole lasciare Noale a fine stagione

a caso

[MrWashington]

Ha visto Yamaha e Honda migliorare e l'aprilia no.

[sacramen]

Più che altro avrà visto la differenza fra Alex M. e Bezzecchi

[MrWashington]

Più che altro avrà visto la differenza fra Alex M. e Bezzecchi

No, ha visto la paccottiglia di moto che ha Aprilia quest' anno rispetto all'anno scorso.
La ducati è sempre la ducati, Yamaha e Honda sono nettamente migliorate, KTM è peggiorata (vabbè è manna se il prossimo anno esistono ancora)

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[sacramen]

Diciamo che nel mezzo le KTM sembrano eclissate quindi Yamaha e Honda fanno meno schifo del normale. Se poi nel parco Aprilia il più veloce sembrava Ogura con moto satellite forse c'è anche un limite piloti...

In Honda l'unico in grado di fare buone gare è Zarco, in Yamaha c'è solo Quartararo. In KTM l'unico costante sembra essere Vinales oltre al fatto che tictactictac...

Alla fine Marquez ha dimostrato che anche la GP23 ti permetteva di vincere gare, se tornasse in un team Ducati privato con la GP25 sarebbe meglio che con la Aprilia che di fatto non conosce.

Cioè attualmente il suo problema è che da campione del mondo rischia di bruciarsi la carriera: non conosce la moto, questa stagione è di fatto persa, l'anno prossimo farà i risultati? certo che no quindi rischia di fare la fine di Bastianini che viene schiantato alla prima gara e poi farà la comparsa per il resto dell'anno. Per poi finire nel buco del culo del paddock...

Aggiungiamoci in prospettiva un mondiale dove gli ultimi 3 campioni del mondo (nell'ordine Bagnaia, Martin, Marquez) sono tutti con la stessa moto

[Howard TD]

Più che altro dopo i 3 gravi infortuni di questa stagione viene da chiedersi se sarà lo stesso Martin di prima... io dico di no.

[sacramen]

Su una moto che conosce e che ha già tutti i setting fatti, magari anche si.

Su una moto che non conosce probabilmente no.

Poi va capito "se sarà lo stesso Martin di prima" si intende il Martin in Ducati... Neanche Marquez è lo stesso della Honda e non tanto per gli infortuni ma soprattutto per la moto.

Siamo sempre alle solite, si contano su una mano quelli che vanno forte a prescindere dalla moto e sinceramente Martin non saprei proprio dire se è più o meno forte di altri. Anche Mir è stato campione del mondo MotoGP nella stagione più scandalosa degli ultimi 40 anni e infatti si vede cosa combina in Honda...

Bagnaia è forte ma è sempre stato dentro una comfort zone Ducati che ormai sta crollando perchè pure Aldeguer non è proprio fermo...

[MrWashington]

Comunque il prossimo anno nemmeno trovrebbe la ducati che conosce visto che cambiano regolamenti.

[Howard TD]

Comunque il prossimo anno nemmeno trovrebbe la ducati che conosce visto che cambiano regolamenti.

Dal 2027...

Dubito un ritorno in orbita Ducati con Acosta potenzialmente libero...

[sacramen]

Attenzione che senza abbassatori diventa un macello, lì dentro quanti sono quelli che hanno guidato una MotoGP old-style senza aiuti di setting?

[Dante1324]

Attenzione che senza abbassatori diventa un macello, lì dentro quanti sono quelli che hanno guidato una MotoGP old-style senza aiuti di setting?

Infatti le nuove regole mi pare prevedano una riduzione dell'aerodinamica (e della cilindrata, bah...) ma non certo di abolire gli abbassatori così di punto in bianco.

[Howard TD]

moto meno potenti e con meno aero.. abbassatori e simili completamente vietati

[sacramen]

Praticamente si ritorna alle moto 2007, forse un po' più spompe vista la riduzione di alesaggio.

Quindi servirà uno che sappia uscire forte dalle curve senza aiuti e che non si pianti a centro curva con staccate assurde.

[Dadocoso]

pare che Leclerc sia malato e salta (per ora) il giovedí di apertura