muretto di imbecilli, la hard quando altri ci hanno fatto 20 giri con le gialle a serbatoi pieni
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muretto di imbecilli, la hard quando altri ci hanno fatto 20 giri con le gialle a serbatoi pieni
Già Russel ha usato le rosse per tenere dietro Leclerc, non per attaccare piastri, ora speriamo che norris lo superi così se penalizzano Russel almeno Carletto si prende il podioCitazione:
Originariamente Scritto da Firestorm
sempre gli altri fanno miracoli oh.Citazione:
Originariamente Scritto da Firestorm
Verstappen con una red bul di merda a Suzuka vince.
Russel con le rosse finite va meglio di Leclerc con le hard.
Sarà mica che a Maranello non son buoni ad un cazzo?
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Vabbè questo è il livello di competività della Ferrari, quarto e quinto posto, nulla di più.
Alla fine la rossa teneva... Tattica troppo conservativa.
Almeno il passo gara di Ferrari è stato buono, peccato per la SC che ha compromesso la strategia
Grande idea mettere le bianche quando gli altri hanno gialle e rosse.
Buona idea.
Si si.
Come partire con le gialle e toglierle dopo 2/3 giri rispetto a chi è partito con le rosse.
Che scuderia di pezzenti.
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non per Hamilton, così c'ha guadagnato :asd:Citazione:
Originariamente Scritto da Howard TD
il problema è stato partire con le gialle. Probabilmente non c'erano rosse nuove o poco usurate. Alla fine pure Gasly con le hard ha ceduto (ma con più giri sulle gomme) a Verstappen.
Also Bearman da ventesimo a decimo :pippotto:
Quarto e quinto non è andata così male, a leggere i vostri commenti sembrava settima e ottava o peggio.
dai su, nel duemilamai a maranello vinceranno qualcosa che non sia il premio scuderia più patetica dell'anno.Citazione:
Originariamente Scritto da Angels
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Wow quarti e quinti. Wow.Citazione:
Originariamente Scritto da Angels
Zero ambizioni avete.
È la Ferrari non la Sauber.
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permetti ma vededndo il fatto che le rosse a inizio gar sono andate in crisi tra il giro 10 e il 14 arrivarci a 24 è fare un miracolo. Il fatto che Russel lo abbia fatto non ci esime da dire che la ferrari è patetica in quanto a strategia.Citazione:
Originariamente Scritto da MrVermont
Poteva andare molto peggio uniformati agli altri :asd: ci sarebbe voluto un altro set di gialle, sempre detto che sta regola delle due mescole obbligatorie in gara è una boiata senza senso.
Mah, io fatico a leggere questa macchina.
Ci sono dei passaggi dove sembra essere molto competitiva, altri meno, però non ho la sensazione che sia una macchina fuori "budget" per la vetta.
mah non è ancora detto... bisogna vedere se McLaren sarà ancora così superiore con la stretta sulle ali flessibili dal GP di Barcellona,Citazione:
Originariamente Scritto da MaoMao
Ferrari ancora acerba, ma almeno oggi si sono visti progressi... sicuramente cambiare così tanto rispetto alla SF24 non è stata una furbata, soprattutto nell'ultimo anno con questa regolamentazione.
A meno che quest'anno sia già la base per il prossimo anno.Citazione:
Originariamente Scritto da Howard TD
Regolamenti completamente diversi. Impossibile.Citazione:
Originariamente Scritto da Firestorm
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boh boh...
ieri quando ho visto ferrari con le medie ho pensato che se ce l'hanno solo loro probabilmente é una cazzata, ma vabbé, vediamo.
Partenza e si, uccellati subito grazie alle medie. Poi peró Leclerc tiene il ritmo senza perdere eccessivamente. Poi inizio a sentire la discussione col muretto che lui vuole fare una sosta solo e il muretto no. Vince il muretto (anche se Leclerc ha detto per la 50esima volta che basta, ora faccio di testa mia... ehse).
E li partono i moccoli.
Poi peró mi devo ricredere perché Leclerc é un razzo e penso, ma guarda te. Ora magari riescono ad allungare il secondo stint abbastanza e montano le rosse, potrebbe funzionare.
Peccato per la safety car, non ci ha aiutato molto.
Comunque siamo punto e a capo.
Sul finale non andavamo un cazzo per via delle bianche o perché, come é stato da inizio campionato, le prestazioni crollano a serbatoio scarico per questi problemi cronici della macchina? Boh. Non lo sappiamo.
E come nelle altre gare il ritmo pur non essendo al livello mclaren, é stato decente fino agli ultimi 15 giri. Poi abbiamo preso 20 secondi da Piastri. Gli ha presi anche Russel, ma magari lui comunque amministrava le rosse per arrivare in fondo.
Leclerc dice che le rosse loro le avrebbero distrutte. Ci voglio credere.
Per il resto boh poco da dire.
Norris il mondiale non se lo merita per niente, errori a palate.
Redbull che ormai manco verstappen ci capisce piú un cazzo.
Pronostici comunque non ne faccio che con 20 gare da fare mi pare prematuro :sisi:
L'unico pronostico facile è che la Ferrari non è competitiva per il mondiale
Ma poi sbaglio o Ferrari era l'unica a fare miliardi di scintille sul rettilineo? Non avevano problemi di altezza da terra?
Come ho detto qualche giorno fa l'unico motivo di interesse di questa stagione è la lotta tra i due papaya con Verstappen a fare ogni tanto il terzo incomodo, la Ferrari sarà semplice comparsa, magari qualche podio lo farà ma difficilmente sarà la seconda forza del mondiale, quella probabilmente è la Mercedes di Russel.
A meno che a Maranello azzecchino qualche aggiornamento come accaduto al termine della scorsa stagione ma ne dubito, sta macchina pare nata male.
bho ieri Ferrari aveva il terrore di utilizzare le soft... forse i dati del simulatore sballato che si ritrovano avevano prodotto informazioni sul degrado sbagliate :asd:
Comunque la partenza con le gialle aveva già compromesso l'esito della gara, visto che di fatto sono durate solo 17 giri (non troppi di più delle rosse).. una gara ad una sosta non era nemmeno sostenibile.
dopo la scorsa stagione per me è impossibile avere certezze così assolute... RB è morta dopo la direttiva sulla frenata asimmetrica, McLaren potrebbe fare lo stesso da Barcellona con la questione ali flessibili.Citazione:
Originariamente Scritto da freddye78
si è dimostrato che queste auto con determinati sviluppi possono cambiare dal giorno alla notte :bua:
boh, probabilmente si, ma vedendo come stava andando il secondo stint non lo so, forse sarebbe cambiato poco o nulla. Di sicuro la safety car ha scombussolato i piani della ferrari, quindi non me la sento di bocciare la strategia.Citazione:
Originariamente Scritto da Howard TD
Dopo la squalifica hanno alzato leggermente la macchina, si vede bene in qualifica che entrambe le rosse scodano spesso in uscita dalle curve lente e si mangiano le gomme soft.Citazione:
Originariamente Scritto da Howard TD
Facevano 5 giri ieri con quelle.
quello che vediamo noi in effetti è come lo descrivi tu, resta l'incognita della rilevanza di Newey in RB: era "l'insostituibile dell'azienda" oppure tutte le altre scuderie che hanno stravinto senza di lui (MB) o l'azzeccano adesso (papaye) dimostrerebbero invece che tutto l'hype era l'ennesimo modo di perculare la Ferrari perchè se lo prendesse a millemila fantastiliardi?Citazione:
Originariamente Scritto da Howard TD
Questo lo vedremo con i risultati della RB e della Aston Martin :fischio:
McPapaya lo scorso anno vinceva per irregolarità (pare) ma di quei dati ci hanno fatto tesoro, perchè potrebbero essere tutti test: le sanzioni non devono rientrare nel budget e questo potrebbe spiegare anche la doppia squalifica delle Rosse in Cina, che in questo caso spero stessero testando settaggi del nuovo regolamento, tanto poi ci pensiamo noi haters a sentenziare che sono dilettanti incapaci etc che aiuta sempre a confondere le acque...
Concludendo il profetico fanta-ragionamento: la Ferrari avrà una seconda metà di mondiale 2025 molto interessante, perchè con Fred è tutt'altro che il team di sprovveduti che devono sembrare :tie:
E ovviamente quello che sto dicendo non ha alcun senso: la Ferrari è una manica di sprovveduti e nessuno si deve preoccupare di loro * :sisi:
Oddio difficile discutere il talento di Newey, ha solo progettato vetture vincenti in in 3 decadi differenti :bua:
Al massimo avrei dubbi sulle capacità di Aston Martin nel seguire le sue direttive.. nonostante i soldi investiti nelle strutture il livello del team è crollato nell'ultimo anno e mezzo :bua:
Il regolamento 2026 stravolgerà completamente la dinamica delle attuali vetture, impossibile condurre "test" con le attuali monoposto.. in Cina la Ferrari ha sicuramente toppato il settaggio della vettura, abbassando troppo l'auto per massimizzare l'effetto suolo :uhm:
probabilmente è quello che Verstappen fa sempre, e vogliono fare una statua a Russell :fag:Citazione:
Originariamente Scritto da Rot Teufel
Agostini dice che "se tutto ti sembra sotto controllo, non stai andando abbastanza veloce", è esattamente quello che è successo a Suzuka, mentre ad ogni giro dovrebbe essere per tutti i piloti, ad ogni gara, come il "miracolo" di Russell a sabbialandia :eek2:
Gran Premio dell'Arabia Saudita
https://i.imgur.com/AcCVpTO.png
Palinsesto Sky (Dirette)
Venerdì 18 aprile
Prove Libere 1: ore 15:30 - 16:30
Prove Libere 2: ore 19:00 - 20:00
Sabato 19 aprile
Prove Libere 3: ore 15:30 - 14:30
Qualifiche: ore 19:00 - 20:00
Domenica 20 aprile
Gara: ore 19:00
Palinsesto TV8 (Differite)
Sabato 19 aprile
Qualifiche: ore 21:30
Domenica 20 aprile
Gara: ore 21:30
rot un'istituzione :alesisi:
Sarei perso senza avere chiarezza nella programmazione
quest'anno avendo di nuovo il topic unico, l'edit è molto più facile quando c'hai solo date ed orari da editare, invece di ripescare tutto qua e là :asd:Citazione:
Originariamente Scritto da Dadocoso
mah P1 di Gasly :asd:
chissà che si è inventato Briatore :asd:
ah mi ero scordato che fosse tornato Briatore... e l'alpine sembra rinata :bua:
Grazie per il lavorone! :rullezza:Citazione:
Originariamente Scritto da Rot Teufel
Gesoo molto bene in queste FP2, vedo :chebotta:
almeno in questo weekend di gara c'è forse una speranza di vedere un cavallino rampante sul serio ma nel WEC. :sisi:Citazione:
Originariamente Scritto da Diabolik
Domenica vado a vederlo, almeno i prezzi sono accessibili :asd:Citazione:
Originariamente Scritto da Rot Teufel
Non so a voi, ma Hammilton mi fa quasi tenerezza :sad:
Io comunque non mi spiego come abbia fatto a vincere la sprint in Cina
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