ma la Ferrari non aveva sacrificato le qualifiche per andare forte in gara? :bua:
A Maranello che aspettano a suicidarsi tutti? macchina di merda come ogni fottuto anno.
Inviato dal mio SM-S921B utilizzando Tapatalk
Visualizzazione Stampabile
ma la Ferrari non aveva sacrificato le qualifiche per andare forte in gara? :bua:
A Maranello che aspettano a suicidarsi tutti? macchina di merda come ogni fottuto anno.
Inviato dal mio SM-S921B utilizzando Tapatalk
Ehh.... niente, mi sono letto tutto il thread. Fortuna che sono rimasto a letto :asd:
A caldo mi viene da dire: fortuna che avevmo l’assetto da bagnato :sisi:
Vabbe oh, al netto della strategia di merda, qui abbiamo oreso quasi un secondo al giro fino alla seconda safety car :bua:
Antonelli molto bravo. Verstappen anche, almeno a giudicare dal compagno di squadra :bua:
Intanto Antonelli ritorna quarto
grande! sperando non sia un fuoco di paglia e che non si monti la testa, quest'anno gli italiani potrebbero avere un' alternativa da tifare senza ansie e imbruttimenti
tornando a maranello: tra juve e ferrari comunque john elkann si conferma ancora una volta re mida al contrario
Al momento la decisione di rifare la macchina da zero sembra decisamente sbagliata, specialmente visto che nel 2026 c'è un cambio di regolamento e che a fine stagione 2024 la Ferrari era seconda forza molto vicino a McLaren.
Per noi sciocchi resta la speranza che ci sia margine, dato il progetto nuovo.
Comunque oggi abbiamo fatto en Plein: macchina lenta, strategia del caxxo, piloti in pappa
Sent from my moto g200 5G using Tapatalk
Per me era una stronzata messa in giro per giustificare il calo improvviso di prestazione :asd:Citazione:
Originariamente Scritto da Dadocoso
La verità delle verità si scoprirà a Suzuka, per ora restano solo ipotesi :asd:Citazione:
Originariamente Scritto da Dadocoso
Ma temo che quella di ieri e oggi non siano state solamente giornate sfortunate...
ero convinto che avessero fatto ottavo e nono invece hanno fatto ottavo e decimo :asd:
eh il vecchio inglese si è fatto superare da PiastriCitazione:
Originariamente Scritto da Firestorm
è venuto a finalizzare i versamenti per il fondo pensione io lo dico.Citazione:
Originariamente Scritto da Howard TD
mah più operazione di marketing che altro... in carriera LH non è mai stato il pilota in grado di tirare fuori il 150% da una vettura, ha sempre reso solo con auto perfette.. poi adattarsi a 40 anni ad una team totalmente nuovo è complesso... non ha nemmeno mai digerito il cambio di regole nel 2022.Citazione:
Originariamente Scritto da Firestorm
ma dai? :asd:Citazione:
Originariamente Scritto da Howard TD
Inviato dal mio SM-S921B utilizzando Tapatalk
Questa stagione si preannuncia come un dominio papaya che solo l'idiozia dei suoi due piloti e l'immensa classe di Verstappen possono rendere minimamente interessante.
Sulla Ferrari stendiamo un velo pietoso, l'unica utilità di Hamilton è che lui non si farà problemi a sputtanare pubblicamente gli idioti al muretto e magari farà saltare qualche testa costringendo il team ad ingaggiare finalmente qualcuno di competente alla strategia, cosa che avrebbero già dovuto fare da mò invece che perdere inutilmente tempo a cercare di convincere Newey.
Kimi Antonelli sembra un gran bel pilota ma era prevedibile, difficilmente Toto sbaglia e se punta tantissimo su di lui è perché il talento c'è.
Con una macchina buona potrebbe puntare a essere campione del mondo un giorno. Non è da tutti fare questa gara con queste condizioni.Citazione:
Originariamente Scritto da freddye78
Almeno Norris in questa gara non si è fatto prendere dal panico come al solito... per quanto poco lo stimi, in questo momento il mondiale lo può perdere solo lui.
Resta da vedere la vera forza di Red Bull, Verstappen non potrà sempre metterci una pezza come oggi.
Ah dimenticavo i team radio, surreali nella loro comicità
https://uploads.tapatalk-cdn.com/202...90e88bb582.jpg
Ottimo...
Se ai mette a litigare con Piastri sicuramente non lo vince l'australiano è nettamente più forte anche se forse meno maturoCitazione:
Originariamente Scritto da Howard TD
Semplicemente patetici, dalla macchia alla strategia.
No Newey dentro il capo aero SAUBER.
Quanto hanno speso per l'INUTILE treccina? il culo a turno ad Adrian dovevano dare pur di averlo.
Faremo rumore. Che cazzo ride Vasseur poi ce lo spiegherà.
Comunque ogni volta che c'è da fare una scelta strategica negli ultimi anni, la Ferrari è maestra nello sbagliarla.
ah già la sauber, dimenticavo..
4 punti mondiali 2024 sommando le due macchine
6 punti oggi col solo hulkenberg
Secondo me la reale situazione è
Le due mclaren
Le due ferrari che se la giocano con Ver per il podio
Le due mercedes
Lawson
Questo we non fa molto testo a parer mio se non per confermare la superiorità mclaren e la sua capacità di buttare via un’altra doppietta
Questi
credo se prendessimo i post di tutte le gare sul bagnato degli ultimi 10 anni ci sarebbero gli stessi commenti che sarebbe difficile intendere da quale gara è tratta.Citazione:
Originariamente Scritto da Angels
Magari sbagliassimo solo sul bagnato, pure sulle gomme ma poi se pensi che hai sbagliato sempre le gomme ti viene in mente che è la macchina che è scarsa indipendentemente dalle gomme.Citazione:
Originariamente Scritto da -=S8=-
fixCitazione:
Originariamente Scritto da Cek
Prima della seconda safety le Russell era più vicino a Leclerc che a Verstappen, non mi pare fosse in grado di puntare al podio. Comunque boh, direi che la macchina al momento non è certo da mondiale, ma aspettiamo un paio di gare per farsi un'idea
Sent from my moto g200 5G using Tapatalk
Qualcuno oggi ha fatto notare che quest'anno, se la situazione sarà così pure in Giappone e Cina, parecchie squadre diranno ciao a gireranno tutto sullo sviluppo per il 2026 visto che cambia regolamento etc.
La stessa McLaren se sarà così superiore non gli importerà più sviluppare per sto anno ma andranno a sviluppare full 2026.
Russel lo ha detto chiaramente durante i test.
Inviato dal mio CPH2307 utilizzando Tapatalk
A onor del vero la Ferrari faceva cagare già da prima :bua:Citazione:
Originariamente Scritto da bellaLI!
Oltretutto le auto sono tutte uguali tra loro, ormai si è estratto il massimo possibile...Citazione:
Originariamente Scritto da MrWashington
Il nuovo regolamento pone sfide tecniche non indifferenti sul piano aerodinamico
a sto punto sono quasi contento che la ferrari abbia preso gigih, hanno rovinato fior di piloti, almeno rovinano un pò anche lui :asd:
(anche se ormai è un pò tardi... ^^)
CVD
Quest' anno tifo proprio contro con Er bollito alla volante.
Bello vedere che dai tempi di Schumacher e Raikkonen, sono passato dall indifferenza allo schifare proprio Ferrari
Daje che pure quest' anno si vince il prossimo.
:facepalm:Citazione:
La SF-25 ha deluso le aspettative, mentre i tecnici del Cavallino erano convinti di aver preparato al meglio la trasferta all’Albert Park dopo aver elaborato i dati raccolti nei test in Bahrain. La Ferrari è stata la sola fra i top team a presentarsi a Melbourne con un’ala da medio carico, mentre gli avversari hanno scelto configurazioni meno resistenti alla ricerca delle prestazioni.
La qualifica è stata disastrosa (Leclerc, settimo, e Hamilton, ottavo) e c’è chi, illusoriamente, ha fatto credere ai tifosi che la musica sarebbe cambiata in gara, viste le previsioni di pioggia. L’ala carica, infatti, poteva essere un vantaggio sull’acqua e c’era la speranza che la corsa potesse rimettere un po’ le cose a posto. Il risultato, invece, è stato addirittura peggiore. La macchina che è stata deliberata al simulatore di Maranello, al venerdì si era rivelata troppo bassa e, quando è stata alzata per non rovinare il pattino, ha perso carico aerodinamico.
non male.
Ma questo famigerato simulatore non è quello che ogni anno prospetta i risultati migliori per poi scoprire in pista che non c'entra una mazza ?
non è che qualcuno ha confuso il launcher con quello di F1 manager ?
il simulatore è semplicemente il capro espiatorio perfetto, visto che non può difenders :asd:
per quello che ogni anno le colpe sono sempre sue :bua:
Citazione:
Originariamente Scritto da bellaLI!
Che poi è sempre uno strumento, è chi usa lo strumento il problema.
Tra l'altro il sim è pure stato cambiato un paio di anni fa :asd:
Prima usavano Assetto Corsa 1.0, adesso Assetto Corsa Evo in versione beta
E quello nuovo avrebbe permesso finalmente di eliminare la mancanza di correlazione fra i dati e la pista, aveva promesso binotto :bua:Citazione:
Originariamente Scritto da Howard TD