Non è mai stato un mio interesse, ma il commento medio sul forum è "SBROTFL IL PLASTICONE DA 50K, NON CAPISCONO UN CAZZO, DOVREBBERO FUCILARLI PER MANIFESTO RITARDO MENTALE ASD".
Dove buttereste i soldi, quindi?
Almeno tre modelli (fascia bassa, media e alta) e il perché.
Forse la BYD Seal, unico acquisto sensato per il prezzo che paghi, al momento
Altrimenti sono comunque 25-30k per un'auto termica, e non sai come sarà tra qualche anno, oppure troppissimi soldi per elettriche meno dotate
-toyota yaris
-alfa romeo giulia
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-pagani utopia
Un'altra yaris
Nuova non credo ci sia proprio il senso adesso. Troppa confusione sul futuro e prezzi totalmente folli.
Comunque, se serve una macchina tranquilla, da utilizzare prevalentemente in città e qualche viaggetto ogni tanto, direi Toyota Yaris è tra le più affidabili al momento
Edit: 3 post, 3 Yaris rotfl
Fascia Bassa: Fiat Panda
Fascia Media: troppe
Fascia Medio-Alta: Ford Mustang GT500 (60.000 euro)
Fascia Alta: AMG GT 63
panda 4x4/ YarisOriginariamente Scritto da sacramen
fan tutte abbastanza cagare... ma per star comodi il Tucson
Audi RS3 gialla
Porsche GT3 rs
Direi anch'io la RS3 ma esteticamente non mi dà le stesse sensazione della Mustang.
La GT3 RS poi è un bel proiettile ma il mio compaesano ha la AMG GT R e mi dispiace tanto ma è una roba da farlo venire dure pure a Malgioglio
Vero, fascia media vai a gusti personali che fai prima
Fascia media son tutte uguali, eccetto stellantis che presenta modelli esteticamente più interessante ma con motori mediamente più merdosi con diversi problemi.
Che poi la vecchia Fiat ha prodotto fino a poco tempo fa dei motori (tipo il multijet) indistruttibili, poi nella nuova riorganizzazione e accorpamento qualcosa è andato storto: Citroen Peugeot e Fiat nell’unire le forze si sono smerdate invece del contrario
Ultima modifica di Biocane; Ieri alle 08:31
non mi stupisce, i francesi vogliono fare ingegneria ma non sanno contare oltre il 20Citroen Peugeot e Fiat nell’unire le forze si sono smerdate invece del contrario
Stellantis fa attivamente facendo fare a fiat le peggio figure di merda perché così vogliono i francesi
Comunque è vero che i multijet erano indistruttibili, ma nel compenso il resto della macchina si squagliava molto prima della fine del motore
Certo ma adesso avranno capito che è meglio girare con gli spifferi dal finestrino piuttosto che avere la macchina simil-nuova ma che ti lascia a piedi col motore sfondato?Stellantis fa attivamente facendo fare a fiat le peggio figure di merda perché così vogliono i francesi
Comunque è vero che i multijet erano indistruttibili, ma nel compenso il resto della macchina si squagliava molto prima della fine del motore
Purtroppo tra covid e spauracchio green 2035 le case europee sono andate a puttane quasi completamente nella fascia base/media
Al momento meglio orientarsi sulle Jappo.
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asd qualche settimana fa sono salito sopra una RS3.. abbastanza impressionante
Ieri ho visto una sportequipe 6GT. Vedendo il logo dietro pensavo che fosse uno che avesse tolto il logo della casa automobilistica e poi averne attaccato uno personalizzato con quella dicitura
Non riuscendo a capire la marca visto che ormai sono tutti uguali, ho cercato online e ho scoperto che Sportequipe è il nome di un brand della DR, quindi cinese rimarchiata
È che ormai le auto sono diventate come i beni di consumo, troppe cinesate, nel senso roba esteticamente bella/idonea ma poi fatta con i piedi
Ma continuare a pensare che le cinesi facciano schifo / fatte coi piedi è sbagliato, tanto non è che se compri europeo vai meglio, almeno lato loro spendi di meno e ti senti meno inculato quando inevitabilmente si romperà, come le parenti nostraneIeri ho visto una sportequipe 6GT. Vedendo il logo dietro pensavo che fosse uno che avesse tolto il logo della casa automobilistica e poi averne attaccato uno personalizzato con quella dicitura
Non riuscendo a capire la marca visto che ormai sono tutti uguali, ho cercato online e ho scoperto che Sportequipe è il nome di un brand della DR, quindi cinese rimarchiata
È che ormai le auto sono diventate come i beni di consumo, troppe cinesate, nel senso roba esteticamente bella/idonea ma poi fatta con i piedi
Le cinesi stanno rapidamente aumentando di qualità e con linee sempre più orientate al mercato europeo... al massimo potrà preoccupare l'assistenza e la gestione ricambi nel medio/lungo periodo.
DR sta vendendo un botto, ha quasi la quota di Alfa
Ed è un mero assemblatore di pezzi cinesi
DR non assembla nulla, ha 80 dipendenti in tutto, quello che fa è metterci gli adesivi DR.Le cinesi stanno rapidamente aumentando di qualità e con linee sempre più orientate al mercato europeo... al massimo potrà preoccupare l'assistenza e la gestione ricambi nel medio/lungo periodo.
DR sta vendendo un botto, ha quasi la quota di Alfa
Ed è un mero assemblatore di pezzi cinesi
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Beh BYD si è presa un botto di ingegneri da VW e audi, il direttore del reparto design è Wolfgang Egger, uno che è stato capo dei reparti alfa, audi, lamborghini e del gruppo VW.
I cinesi fanno auto da decenni, erano (e sono ancora) indietro nei motori termici, ma l'elettrico / ibrido gli ha dato modo di azzerare il gap...
Poi pure io sono convinto che una BYD non sia ai livelli di una auto premium europea, ma ti costa molto meno e rispetto a auto più entrylevel non credo sfiguri come guidabilità e sicurezza.
L'assemblaggio finale di tutti i componenti è comunque in Italia, probabilmente arrivano solo vetture mezze complete dalla Cina
I dipendenti attuali sono più di 500... hanno comunque un volume di 30.000 auto all'anno
Madre di collega (assicuratrice) qualche mese fa mi disse che ad un suo cliente (che ha la DR o la EVO, non ricordo) si era rotto lo specchietto laterale ed ha dovuto aspettare quasi un anno che arrivasse il pezzo.
Anche mio cognato (venditore di auto da una vita) mi ha sconsigliato la marca per lo stesso motivo.
Oramai di cinesi ce ne sono una marea, quindi è sbagliato fare di tutta l'erba un fascio, ma questo è un aspetto da valutare attentamente.
Che una cosa è avere un post vendita di merda su un cellulare da 200€, ben altro è avercelo su un'auto da 20k
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