A cosa serve questo pulsante? Fermo! Non toccarlo!!!!!

[LordOrion]

https://theaviationist.com/2019/03/2...ring-take-off/

[Lo Zio]

bravo ma old

[Lux !]

Son cose che capitano

[golem101]

Ma dai, tirare la manopola dell'eiezione è una roba che devi fare con una certa intenzione (sempreché i franzosi non abbiano davvero messo un pulsate o uno switch, cosa di cui sarebbero capacissimi pur di farla diversamente da tutti gli altri), per come è fatta, per la posizione eccetera.

[Lux !]

Ma dai, tirare la manopola dell'eiezione è una roba che devi fare con una certa intenzione (sempreché i franzosi non abbiano davvero messo un pulsate o uno switch, cosa di cui sarebbero capacissimi pur di farla diversamente da tutti gli altri), per come è fatta, per la posizione eccetera.

Magari ha fatto come in autobus

[Orologio]

Ma dai, tirare la manopola dell'eiezione è una roba che devi fare con una certa intenzione (sempreché i franzosi non abbiano davvero messo un pulsate o uno switch, cosa di cui sarebbero capacissimi pur di farla diversamente da tutti gli altri), per come è fatta, per la posizione eccetera.

Se è in basso come nei film, il tipo l'avrà scambiata nella leva da tirare che c'è sotto i sedili della macchina per regolare la seduta...

[Lo Zio]

Se è in basso come nei film, il tipo l'avrà scambiata nella leva da tirare che c'è sotto i sedili della macchina per regolare la seduta...

alcuni seggiolini hanno leve di lato, sopra la testa, in mezzo alle gambe...

[manuè]

è andata così:

[ryohazuki84]

è andata così:

più così direi

[Zhuge]

più così direi

pensato anche io la stessa cosa

[von right]

E' succeso in fase di decollo...se il tipo l'ha afferrata per sbaglio per tenersi durante la spinta...

[golem101]

Se è in basso come nei film, il tipo l'avrà scambiata nella leva da tirare che c'è sotto i sedili della macchina per regolare la seduta...

Le regolazioni di seduta (se presenti) sono tutte elettriche, niente di meccanico con slitte, ghiere e leve. Ha qualcosa a che fare con lo sgancio della baracca e i possibili frammenti metallici, me l'avevano spiegato, ma è finito in un settore danneggiato dei banchi di memoria.

E' succeso in fase di decollo...se il tipo l'ha afferrata per sbaglio per tenersi durante la spinta...

Nella posizione del navigatore/passeggero ci sono le maniglie apposite per reggersi nelle manovre ad alti G, o altrimenti ti fanno stringere le cinture di allacciamento al sedile.

Sul serio, non è che certe cose le ha progettate Homer Simpson, ci sono anni di elaborazioni dietro, e convenzioni di sicurezza ed operatività.
Anche se ripeto, essendo francesi è più che possibile che l'abbiano fatto diverso per il gusto di distinguersi, mettendo davvero un pulsante o un interruttore a cazzo di cane.

[GenghisKhan]

, essendo francesi è più che possibile che l'abbiano fatto diverso per il gusto di distinguersi, mettendo davvero un pulsante o un interruttore a cazzo di cane.

Sarebbe bellissimo se fosse davvero cosi', I want to believe

[LordOrion]

La leva in questione dovrebbe essere quell'anello giallo e nero sotto l'MFD centrale.

[Galf]

È già successo su un F-14 tempo fa. VIP nel sedile dietro, rapido briefing, poi in volo durante qualche manovra divertente PAM parte tettuccio, parte il VIP.

Il motivo è che solitamente la leva di eiezione è fra le gambe ed è una maniglia. Se non spieghi al passeggero dove mettere le mani, cercherà dove appigliarsi, e quella maniglia in mezzo le gambe è molto allettante.

- - - Aggiornato - - -

Nella posizione del navigatore/passeggero ci sono le maniglie apposite per reggersi nelle manovre ad alti G, o altrimenti ti fanno stringere le cinture di allacciamento al sedile.

Sul serio, non è che certe cose le ha progettate Homer Simpson, ci sono anni di elaborazioni dietro, e convenzioni di sicurezza ed operatività.
Anche se ripeto, essendo francesi è più che possibile che l'abbiano fatto diverso per il gusto di distinguersi, mettendo davvero un pulsante o un interruttore a cazzo di cane.

Il fatto è che anni di progettazione non vincono contro 10 secondi di ingenuità
Se non spieghi al passeggero dove tenersi, una leva vale l'altra.

https://theaviationgeekclub.com/stor...eously-bailed/

[golem101]

È già successo su un F-14 tempo fa. VIP nel sedile dietro, rapido briefing, poi in volo durante qualche manovra divertente PAM parte tettuccio, parte il VIP.

Il motivo è che solitamente la leva di eiezione è fra le gambe ed è una maniglia. Se non spieghi al passeggero dove mettere le mani, cercherà dove appigliarsi, e quella maniglia in mezzo le gambe è molto allettante.

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Il fatto è che anni di progettazione non vincono contro 10 secondi di ingenuità
Se non spieghi al passeggero dove tenersi, una leva vale l'altra.

https://theaviationgeekclub.com/stor...eously-bailed/

Ah ma la Legge di Murphy* è sempre valida, ma sul serio, o ci sono appositi punti di presa in cui mettere le mani o la regola base è portare le braccia al petto e tenersi alle cinghie di sicurezza che ti allacciano al sedile.
Oltretutto l'anella classica (in alcuni casi c'è una leva) è particolarmente "dura" proprio per evitare attivazioni accidentali, devi dare un accidenti di strappo: il tizio non è che si è tenuto e bon.

E' un po' come la storia dello spagnolo che ha sganciato il missile al confine russo o di quel meccanico che ha fatto fuoco con il cannoncino mentre l'aereo era parcheggiato in pista: ci sono riusciti perchè hanno intenzionalmente bypassato una quantità di feature di sicurezza.



*: Se un limite di sicurezza è stato fissato attraverso anni di esperienza a un valore estremo, ci sarà sempre un idiota abbastanza ingegnoso da trovare subito un metodo per superare tale valore.

[Lo Zio]

EJECT! EJECT!

roba che giusto in hot shots

[Galf]

Comunque fate poco gli spiritosi mo non so per il Rafale, ma il caso dell'F-14...



Dove le avreste messe voi le mani, istintivamente?

[ryohazuki84]

Comunque fate poco gli spiritosi mo non so per il Rafale, ma il caso dell'F-14...



Dove le avreste messe voi le mani, istintivamente?

io semplicemente prima di partire avrei chiesto dove potermi appoggiare e dove no

[LordOrion]

Dove le avreste messe voi le mani, istintivamente?

Una maniglia a righe gialle e nere, (colori che non sono stati scelti a caso) dovrebbe a regola evocare una scritta lampeggiante "NON TOCCARE CAZZO!!!" nella testa di chiunque

Poi ovviamente vale la legge di Murphy...

io semplicemente prima di partire avrei chiesto dove potermi appoggiare e dove no

/this