Il problemia delle auto elettriche: la durata della batteria

[Andrea Sperelli]

Vorrei fare un meme ma non ho voglia, immaginatelo così
soyjack che entra in una macchina nuova e sclera perché fa diecimila beep diversi dovuti agli adas, alla fine non riesce a partire e chiama l'assistenza.

chad che entra in una macchina vecchissima e parte senza cintura con la macchina che se ne sta zitta

[Tene]

Ma sta roba del martellamento dei coglioni alla guida è una cosa che devono fare per legge o è virtuosismo delle case automobilistiche?

Cioè la legge dice "devi mettere un sistema che controlli costantemente i limiti di velocità e che martelli il conducente se non li rispetta. Sistema che parte sempre accesso e che il conducente al massimo può disabilitare ogni volta tramite una procedura volutamente incasinata"?

Obbligo di legge, per le auto dal 2024 in poi se non sbaglio.

[Redrum]

Ma sta roba del martellamento dei coglioni alla guida è una cosa che devono fare per legge o è virtuosismo delle case automobilistiche?

Cioè la legge dice "devi mettere un sistema che controlli costantemente i limiti di velocità e che martelli il conducente se non li rispetta. Sistema che parte sempre accesso e che il conducente al massimo può disabilitare ogni volta tramite una procedura volutamente incasinata"?

Credo sia proprio una legge europea degli ultimi due o tre anni.
Nelle recensioni delle macchine ultimamente si soffermano spesso su quanti click servono per disattivarli ogni volta che parti.

[Bicio]

È che una cosa è che ci siano, un altra è che siano così invasivi

A sto punto permetti le auto a guida autonoma al 100% e bon, se la macchina deve essere predominante rispetto all'utente, che lo sia completamente a questo punto :boh2

Vuoi che rispetti i limiti e non tediarmi? Permettimi di fare altro in macchina così se magari mi distraggo non ci faccio neanche caso al fatto che mi fai andare più piano

[Tene]

Non è che ti fa andare più a piano, ti fa rispettare le regole. So che sembra incredibile, ma è così


Poi possiamo parlare del fatto che in italia i limiti sono messi a caso, ma quello è un altro discorso.

[GenghisKhan]

È che una cosa è che ci siano, un altra è che siano così invasivi

A sto punto permetti le auto a guida autonoma al 100% e bon, se la macchina deve essere predominante rispetto all'utente, che lo sia completamente a questo punto :boh2

Vuoi che rispetti i limiti e non tediarmi? Permettimi di fare altro in macchina così se magari mi distraggo non ci faccio neanche caso al fatto che mi fai andare più piano

Bicio master troll

[Kemper Boyd]

Va bene tutto ma allora voglio anche un altro assistente che ti rompe il cazzo se vai troppo piano

[Bicio]

Si come da noi in autostrada che hanno attivato il tutor e poi ti vedi comunque la gente sfrecciare con i macchinoni perché tanto magari l'auto è aziendale/non intestata a loro/tanto sono solo soldi o come l'ultima volta che mi è sfrecciata accanto un'auto blu tanto a sta gente che gliene frega del codice della strada no? O sono troppo ricchi o potenti per rispettare le regole della comunità, che magari loro stessi fanno

In autostrada il limite dei 130 poi è spararsi o addormentarsi al volante. Si fanno i trenini come i camion, con quelli che magari fanno i 125, i 128, i 110 ecc ecc almeno dovrebbero mettere il limite dei 150, meglio 170 così da scremare un po'

[alastor]

my lada go brrrrr

[von right]

Le multe dell'auto aziendale te le paghi tu.
E sfrecciare sotto il tutor puoi farlo, non è un autovelox
Di contro impiccherei i cretini che ci inchiodano sotto.

[Howard TD]

Le multe dell'auto aziendale te le paghi tu.
E sfrecciare sotto il tutor puoi farlo, non è un autovelox
Di contro impiccherei i cretini che ci inchiodano sotto.

mmm in realtà Vergilius funziona anche da autovelox

[von right]

Si, so che tecnicamente rilevano anche la velocità al passaggio e possono anche funzionare in tal senso ma in genere il loro scopo è un altro.
Sull'autostrada che faccio regolarmente io ci sono e ci passo in media sui 145/150 e mai preso la multa (al netto che la mia auto cmq un 5km/h in più te li segna).
Cmq inchiodare in autostrada a 110/120 sotto autovelox/tutor dovrebbe essere da ritiro patente...cazzo almeno state sul limite che tanto le auto segnano sempre di più.

[Bicio]

E non intendevo che sfrecciano sotto il portale del velox/tutor, ma lungo la tratta

Poi ovviamente c'è anche la mitologia che se sotto il portale vai piano piano il sistema non ti conteggia per il calcolo della velocità media nel tratto successivo

Che poi il problema del tutor è sempre il fattore umano visto che le multe devono essere verificate, approvate e notificate dall'ufficio competente, che più di tot pratiche non riesce a gestire, quindi il sistema viene acceso a tratti a periodi, lungo la rete autostradale, quindi c'è anche chi spera nella buona sorte

[Enriko!!]

Si, so che tecnicamente rilevano anche la velocità al passaggio e possono anche funzionare in tal senso ma in genere il loro scopo è un altro.
Sull'autostrada che faccio regolarmente io ci sono e ci passo in media sui 145/150 e mai preso la multa (al netto che la mia auto cmq un 5km/h in più te li segna).
Cmq inchiodare in autostrada a 110/120 sotto autovelox/tutor dovrebbe essere da ritiro patente...cazzo almeno state sul limite che tanto le auto segnano sempre di più.

Beh tutte le auto segnano un 3-4% in più di velocità che si somma poi al 4-5% di tolleranza del velox.

Comunque i più fastidiosi sono quelli (per lo più in tangenziale) che ti superano sfrecciando qualche centinaia di metri più avanti c'è il velox e "inchiodano" ai 90-70 quando il limite è di 110-90...
al che io li risorpsasso (spesso dovendo anche passarli a sinistra) facendo i 94km/h...

[sacramen]

Anche i miei hanno una yaris full adas e la trovo comodissima, mai avuto problemi con gli adas.
Chiaramente il problema non sono gli adas ma come vengono implementati.

:crucchi:

[Caern]

mi aspetto che in tempo zero metteranno obbligatorio che il sistema segnalerà alle forze dell'ordine se superi i limiti, ti distrai, guardi il cellulare ecc, hai bevuto ecc, così che le multe vengano fatte in automatico

Questo sarebbe un bene

[Bicio]

Auto, arriva il blocco: stretta sui diesel da ottobre 2025

Sono previste esenzioni in casi specifici: ad esempio, in Emilia Romagna per lavoratori turnisti e persone con Isee sotto i 14.000 euro

https://www.alvolante.it/news/auto-d...tazioni-404105

che è stammerda?

a posto, mi tocca mettere da parte i soldi per le potenziali multe, visto che non mi metto a spendere i soldi per un'auto nuova..

Dal prossimo primo ottobre, in caso di controlli un automobilista alla guida di un diesel Euro 5 incorre in una sanzione di 168 euro. E se nel giro di due anni dovesse essere recidivo subirà un'altra analoga multa a cui si aggiungerà la sospensione della patente da 15 a 30 giorni

prendi di meno se ammazzi qualcuno

[von right]

Neanche capace di legge un articolo fino in fondo
Vabbè, sei bicio per un motivo.

MOVE-IN

Tutte e tre le Regioni interessate dai divieti consentono agli automobilisti, che non possono o non vogliono cambiare l’auto, di poter installare un dispositivo elettronico a bordo delle vetture che si chiama Move-In. Questo permette il tracciamento degli spostamenti e dà diritto di percorrere un certo numero di chilometri all’anno in deroga ai divieti. Il numero di chilometri concesso varia in base alla classe ambientale della vettura. È consigliabile visitare i siti delle rispettive Regioni per tutti i dettagli.

[Bicio]

costa 50 euro + 20 euro l'anno



e ancora non c'è l'euro 5

oltre al fatto che quello conterà sempre, non credo proprio che abbia il timer e gps che si attiva SOLO se sei in un comune con 30mila abitanti+giorno+fascia oraria in cui non puoi circolare

così ti metti uno di quelli che conta e magari ti bruci i km perchè vai in giro il week end fuori città, che magari in quella situazione non dovrebbe neanche contarli

[Andrea Sperelli]

Viva il benzina, io ancora giro con euro 1