Quando si apre una sezione motoristica di un forum, è tradizione () aprire un bel topic in cui raccogliere quelle immagini di auto che non rientrano negli altri topic: foto spettacolari, curiose, tuning estremo, momenti di motorsport, ecc....
Se trovate immagini di auto belle, nuove o vecchie, o versioni particolari di modelli, immagini spettacolari mettetele qui!
Indy 1969
In primo piano AJ Foyt (su Coyote-Ford), che proprio oggi ha compiuto 81 anni; in mezzo Mario Andretti (Hawk-Ford, vincerà la gara) e infine Bobby Unser su Lola-Offenhauser
I'm considered quite an expert on the subject of going off the road (A. De Portago)
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Visto che stiamo iniziando nuovamente, mi pare giusto partire dalle origini: Primo GP della storia mi pare, 1946, Francia:
Il vincitore
Jose Forilan Gonzales, 1953 . Credo che la foto sia stata ricolorata.
Monza 1949
Ultima modifica di heXen; 17-01-16 alle 01:11
Nel 1946 al massimo ci sarà stato il primo GP postbellico, di quella che all'epoca si chiamava "Formula A" (divenuta Formula 1 nel 1947, primo WDC nel 1950).Originariamente Scritto da heXen
Il primo GP della storia è molto più antico: 1906, Le Mans (non era il tracciato della 24h, a scanso di equivoci: si trattava di un tracciato da 105 km).
A parte il piccolo svarione, le foto che hai postato sono interessanti: fanno vedere molte "voiturette" (macchine che nella formula GP anteguerra avevano il ruolo delle odierne GP2), all'epoca diventate classe regina.
Ultima modifica di Gufo_Tave; 17-01-16 alle 01:36
In ingegneria non esistono soluzioni ridicole, al massimo soluzioni non ottimali.
Spesso la domanda giusta non é "perché?". La domanda giusta è quasi sempre "perché no?"
Una decisione ridicola è la follia di un attimo, una persona ridicola è la follia di una vita.
Primo GP della storia in assoluto no, si disputavano già da inizio '900. Quello in foto (Gp di Nizza) è stato il primo GP del dopoguerra, per alcuni il primo disputato secondo le regole di Formula 1, ma ci sono diversi dubbi in merito. Primo fra tutti, il fatto che il Gp di Nizza si disputò in aprile, mentre la Federazione pubblicò il nuovo regolamento tecnico (allora denominato Formula Internazionale, o Formula A) solo in settembre. Per questo motivo, secondo altre fonti, sarebbe stato invece il Gp di Torino (disputato appunto in settembre) il primo ad adottare il neonato regolamento che si sarebbe poi evoluto in Formula 1.
Comunque diventa una questione di lana caprina, vista anche l'estrema frammentarietà della documentazione sportiva dei primissimi eventi tenutisi dopo la fine della guerra. Aggiungiamoci inoltre che, in assenza di un vero campionato, gli organizzatori delle singole gare erano liberi di fare più o meno quel che pareva a loro anche disattendendo totalmente le indicazioni della federazione.
edit:
parzialmente anticipato da aga/gufo
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Mi riferivo infatti alla creazione del campionato di F1
vabè , auto rovesciata
Non chiedetemi che auto sia
hem
merita questa
è la Upside-down Camaro che corre a LeMonsvabè , auto rovesciata
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pazzi
la Huayra BC
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