due articoli interessanti. Magari Stoner c'entra zero con la F1, però ha ragione a mille sulle vie di fuga asfaltate
http://it.motorsport.com/f1/news/min...urezza-797595/
http://it.motorsport.com/motogp/news.../?s=1&q=stoner
Non me la sento proprio di massacrarlo così. Persino Gigi che oggi è rimasto in testa tranne per un giro è uscito più volte dalla curva uno, così come Max, Kimi e così via. Certo il testacoda non è stato bello da vedere, ma prima di piroettare allegramente aveva segnato il giro più veloce in condizioni umide, segno che spingeva
In america ce l'hanno dal 1911 (assieme alla "rolling start"), solo dal 1979 fu utilizzata durante le fasi di caution, anche se ci fu qualche eccezzione tra il 1950 e il 1978.
Non credo. O meglio non credo che le gomme genererebbero così tanto grip da sopperire quello generato dal carico aerodinamico.