Che i costi si siano alzati invece di abbassarsi è palese. Il fatto che loro sono dei rottinculo che si lamentano e minacciano di andarsene solo quando non vincono più manco la medaglia de formaggio è altrettanto palese. La Mclaren viene sorpassato pure dalla vecchia col deambulatore eppure son sicuro che non si sarebbero mai permessi di lanciare ultimatum del genere. È la differenza che passa tra una casa automobilistica e dei venditori di lattine che contengono piscio di toro.
ma figurati se la red bull se ne va. è slo politica. strano che tirano fuori ste robe visto che sembravano tutti d'accordo sulla semplificazione dei motori.
Oh ma la RBR si lamenta sempre eh...
DK
Anche se la vedono come una minaccia ai loro interessi (come gli altri del resto) per questa volta fanno bene: non credo sia sportivo che facciano una norma ad hoc per chi ha difficoltà, per quanto serie siano. Hai un gap di almeno 110 CV e a malapena riesci a fare mezza gara? Cazzi tuoi, il motore che va più lento di un mini scooter per anziani l'hai fatto te (o l'hai comprato, nel caso di team clienti), mica te l'ha dato la FIA.
Ultima modifica di Dante1324; 25-04-17 alle 11:14
Il punto è che mi pare che sta regola del 3% ci sia, o no?
DK
Spero che alla Honda commetta suicidio di massa, perché non credo ci sia mai stato un disonore così grande per una casa giapponese nel motorsport mondiale.
stando all'anno scorso non ci deve essere una discrepanza del 10% di differenza tra il motore più performante e quello meno. O meglio, 3 decimi di differenza a livello prestazionale (in pista? sul banco prova? boh, mistero)
Come la FIA possa stabilirlo e con quali strumenti non si sa (telemetria o il divino Otelma?). Ma per come è stato proposto l'anno scorso puzzava di cagata pazzesca lontana un anno luce come minimo.
Comunque ci sono stati motori peggiori nel circus. Tipo il Life W12, accoppiato pure ad una monoposto pessima.
Ma la Honda non è nuova a figuracce come per la Dome F105, ossia la caffettiera quasi ambulante
Per saperne di più su vetture strane ed altri prototipi: http://www.f1technical.net/forum/viewtopic.php?t=15297
Che ci siano stati motori peggiori non lo si mette in dubbio, come pure il fatto che una regola per compensare squilibri prestazionali (misurati chissà come) è una cagata pazzesca di suo. Se però purtroppo c'è, è inutile che adesso la RBR pianga...
DK
se e quando produrranno il loro motore con la collaborazione della AVL, allora potrebbero avere il diritto di un veto.
Ma al momento sono telaisti e basta. Anche se ci deve essere della preoccupazione in quanto la Renault potrebbe rimane "inculata" da questa collaborazione
Tra l'altro a Sochi debutterà la quartà unita motrice Honda Chissà se riescono nell'impresa di portarne una nuova ad ogni GP
L'impresa sarebbe riuscire a non portarne uno nuovo ad ogni gara.
Resto estremamente deluso dalla grande involuzione di quest'anno, si sono definitivamente suicidati da soli in grande stile.La cosa che lascia basiti è che con il budget che hanno a disposizione si siano ridotti in queste condizioni, ma Mansour Orologièr non dice niente? forse è troppo impegnato a trastullarsi con amici arabi annessi e cammelli....
Intanto concordo con Ricciardo, correre in ste condizioni di fatto non ha senso :
http://www.formulapassion.it/2017/04...ebutto-alonso/
Addio f1
http://www.formulapassion.it/2017/04...v-gp-facebook/
Divertitevi coi cali di audience Incredibile, faranno rimpiangere highlanderstone. "LIBERTY" media
TV svizzera sempre in diretta, no problem here.
Ovvio e scontato, e giusto.
Ora non resta che attendere i post del "Montoya chi"? "Alonso chi? ". Parliamo nel caso del Nando di due Titoli Mondiali vinti in Formula 1, 32 vittorie, 24 pole, un Mondiale di Cart vinto nel 1996, e due Titoli Mondiali persi per un niente in Ferrari. Ritentate sarete più fortunati...
A parte qualche partita vinta a briscola e alla bocciofila del paese non c'è nient'altro insomma...
Non voglio generalizzare, ma ricordo bene che i ferraristi non erano cosi' benevoli, con Vettel quando era in RBR, come lo sono ora con il Vettel in rosso.
Ultima modifica di Dasser_2; 26-04-17 alle 17:35
Non puoi insegnare la fotografia, devono imparare da soli come farla meglio che si può, guardando ottime fotografie e facendone di pessime. (Cit. Cecil Beaton)
BattleTag F1r3st0rm#2428
25/08/2012 - Un ultimo piccolo passo per un grande uomo, un grande ricordo per tutta l'umanità.
Le mie foto su 500px - PER ASPERA AD IMAGINEM
www.andreamanna.it
beh è il futuro. per vedere qualsiasi cosa in diretta o in anteprima si dovrà pagare, gratis avrai solo scarti per la plebaglia. e quando troveranno il modo di sconfiggere con la tecnologia o con le leggi la pirateria domestica non avrai proprio alcuna scelta. o pagherai (e sempre più salato) o ti dovrai accontentare dei gp di 10 anni prima commentati da giacobbo ottantenne.
it's murica, fuck yeah (cit.)
se dovessero fare un season pass sul sito (l'annuale, perchè il mensile è una ladrata) come per l'NBA ad un prezzo contenuto potrebbe andare bene (e con la possibilità di tenermi ben lontano dal commento di sky.it )
Ma qui 'sto annuncio puzza di eventi pay per view singoli lontano un miglio ed a caro prezzo.
Intanto Kimi primo nelle PL1 del GP di Russia, zio (per quanto NON va forte...) Bottas potrebbe vendicarsi in gara, dell'improbabile sorpasso del connazionale l'anno scorso* qui a Sochi, che gli valse il ritiro
E' già lotta Mercedes e Ferrari comunque, resta da vedere quanti giri farà la Mecca "no power". Red Bull che pare in palla.
*Edit. Era Sochi 2015
Non che a Vettel andò di lusso lo scorso anno...
Mah, vedremo domenica chi la spunta.
Ultima modifica di Dasser_2; 28-04-17 alle 13:11