Alpine Vision
               
Risultati da 1 a 9 di 9

Discussione: Alpine Vision

  1. #1
    Senior Member L'avatar di michele131cl
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    Alpine Vision

    Alpine Vision, una bella promessa di sportività

    Ecco il Concept che farà rinascere il marchio francese nel 2017. Sfiderà Alfa Romeo, Lotus e Porsche



    Si chiama Vision, ma a dispetto del nome questo prototipo della prima Alpine stradale degli anni 2000 è molto molto concreto. Più precisamente lo è all’80% e come si evolverà lo scopriremo presto perché il modello definitivo di questa nuova sportiva sarà presentato entro la fine dell’anno al Salone di Parigi. Alla rinascita del glorioso marchio francese manca poco dunque, e questo “antipasto” che segue il concept Célébration, sembra rispettare i desideri degli appassionati d’oltralpe e non solo: la nuova Alpine sarà una sportiva pura, ovvero leggera innanzitutto e velocissima.
    La sportiva leggera di “mezzo”

    Di dati tecnici per ora non si parla. O meglio, nel corso della presentazione della Vision a Montecarlo è stato ufficializzato un solo numero, quello dei 4,5 secondi per scattare da 0 a 100 km/h. Il resto sono indicrezioni: il motore (centrale) dovrebbe essere un quattro cilindri turbo, probabilmente derivato dal 1.6 montato dalla Clio RS e potenziato dai tecnici di Renault Sport a 250 o addirittura 300 cavalli. E viaggia di pari passo l’interrogativo sul peso, perchè l’Alpine sarà leggera, ma non estrema in termini di essenzialità costruttiva come una Lotus o un Alfa Romeo 4C. E nemmeno “pesante” come l’altro riferimento delle sportive a motore centrale, la Porsche Cayman. In altre parole i francesi dovrebbero aver scelto la via di mezzo...
    Levigata dagli anni ‘60

    Nell’attesa è meglio far parlare le immagini e quindi lo stile, ispirato alla mitica A110 Berlinette degli anni ’70, ma levigatissimo nelle forme. L’Alpine Vision è compatta, bassissima e con un posteriore incredibilmente spiovente. L’abitacolo a 2 posti secchi ha un’impostazione funzionale alla guida sportiva, ma non rinuncia ad una caratterizzazione hi-tech della strumentazione e ad un buon livello di finitura generale, diciamo "alla francese" con rivestimenti in pelle un po' ovunque e un bel po' di carbonio a vista. Dietro il volante si intravedono i paddle di quello che sarà un cambio automatico a doppia frizione mentre sul tunnel centrale si può notare il vezzo del pulsante start engine “protetto” a mo' di Jet militare. Un'esagerazione? Probabilmente si, ma questo la dice lunga sulle ambizioni che hanno alla Renault. E ricordiamoci che quando i francesi ci si mettono, le sportive veloci le sanno fare. Il risultato lo scopriremo su strada e in pista nel 2017.

    Alpine Vision, il trailer

    <strong>

    http://www.omniauto.it/magazine/3649...vision-concept

  2. #2
    Senior Member L'avatar di -jolly-
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    Re: Alpine Vision

    riprende come concetto l'alpine A 110 DEGLI ANNI 60-70

    NON ADATTO AI NON AMANTI DELLA PASSERA






    "O passa la palla o la gamba: entrambe no"
    Paolo Montero

  3. #3
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    Re: Alpine Vision

    davvero niente male, speriamo che la versione di serie confermi le premesse

  4. #4

    Re: Alpine Vision

    Il posteriore è un po' A7, ma per il resto è molto bella, in blu poi è perfetta.

  5. #5
    в России-матушке L'avatar di Scott
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    Re: Alpine Vision

    Citazione Originariamente Scritto da -jolly- Visualizza Messaggio
    riprende come concetto l'alpine A 110 DEGLI ANNI 60-70

    Bellissima auto

    I'm considered quite an expert on the subject of going off the road (A. De Portago)
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  6. #6
    Utente Antico L'avatar di Enriko!!
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    Re: Alpine Vision

    la Alpine A 110 è sempre stata una delle mie auto preferite

    Non male questa nuova versione, richiama l'originale quanto basta senza essere una "banale replica"...

    Il video di presentazione è da mal di testa

  7. #7
    Senior Member L'avatar di michele131cl
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    Re: Alpine Vision

    Alpine: la nuova vettura ha iniziato i test su strada [FOTO SPIA]

    Lo stile ricorda quello delle concept Celebration e Vision

    Alpine - La nuova vettura ha iniziato i test su strada in attesa del debutto che potrebbe avvenire già al Salone di Parigi oppure (più probabile) al Salone di Ginevra 2017. La notevole somiglianza con le due concept (Celebration e Vision) è notevole, con i dettagli che giocheranno un ruolo chiave. Riguardo i propulsori, ancora nulla di ufficiale.






    Il nuovo modello Alpine durante i test (foto spia)

    Dopo un video teaser mostrato sul web alla fine dello scorso anno e la presentazione a Montecarlo avvenuta lo scorso febbraio con la Vision Concept, quest’ultima ha sancito il ritorno definitivo del marchio di quello che una volta era una casa automobilistica, fondata da Jean Rèdèle nel 1955 a Dieppe, la stessa città dove tornerà ad essere prodotta.
    Il nuovo modello stradale è stato immortalato durante le fasi di test in veste camuffata. Le linee ricordano la Vision Concept (ma anche la Celebration Concept che girò in pista in occasione della 24 Ore di Le Mans 2015), confermando quanto detto pochi mesi fa, ovvero che tra le due concept e la nuova stradale, le differenze non sarebbero state abissali, ma minime e con i piccoli dettagli a fare la differenza.
    La concept car adotta uno stile modernizzato senza distaccarsi troppo da quello di anni fa utilizzato dalla casa automobilistica, poi diventata reparto corse Renault dopo che quest’ultima rilevò parte dell’azienda di Jean Rèdèle. La coupè potrebbe disporre del propulsore 1.8 da circa 250 CV e 300 CV nella variante che gode di maggior potenza, oppure dal 1.6 turbo della Clio RS con trazione posteriore e cambio doppia frizione a sette rapporti. Per il momento non c’è nulla di ufficiale.
    Lo stesso Carlos Ghosn (numero uno dell’Allenza Renault-Nissan) dichiarò che l’inizio delle vendite sarebbe iniziato nel 2017 con il lancio di altri modelli, tra cui un SUV (non prima del 201. La presentazione potrebbe avvenire al Salone di Ginevra il prossimo anno, anche se diversi rumors parlano di una probabile apparizione al Salone di Parigi che scatterà tra meno di un mese.
    Foto: via carscoops.com
    http://www.motorionline.com/2016/09/...ada-foto-spia/

  8. #8
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    Re: Alpine Vision

    Alpine A120: il debutto si avvicina

    La nuova sportiva dell'Alpine, che sarà svelata all'inizio del 2017, potrebbe dare origine ad altre versioni: una spider e una a più alte prestazioni.





    NEL SEGNO DELLA TRADIZIONE - Nel 2017 la Alpine torna sul mercato dopo 21 anni di inattività. La Renault, proprietaria del marchio, ha investito molto nel suo rilancio e, finalmente, il prossimo anno se ne vedranno i frutti. All'inizio del 2017 verrà svelata la vettura del rilancio, anticipata lo scorso febbraio dalla concept Alpine Vision (nelle foto): dovrebbe chiamarsi A120 continuando la tradizione della A110 degli Anni 60. Le vendite dovrebbero iniziare entro l'estate. Lo stile della vettura definitiva sarà praticamente identico a quello della concept che, a sua volta, è ispirato a quello della storica A110.
    CONCORRENTE DELLA 4C - La Renault per la Alpine A120 ha scelto un'impostazione decisamente sportiva con il posizionamento posteriore-centrale del motore e il massimo contenimento dei pesi: le indiscrezioni parlano di un valore intorno ai 1000 kg. Tutte caratteristiche che la rendono una concorrente diretta dell'Alfa Romeo 4C. Anche il prezzo non dovrebbe essere troppo distante: la francese potrebbe partire da circa 60-65.000 euro. Il motore dovrebbe essere un quattro cilindri a benzina 1.8 litri turbo, abbinato ad una variante aggiornata del cambio automatico a doppia frizione già presente sulla Renault Clio RS. La potenza dovrebbe essere di circa 300 CV. La Alpine A120 potrebbe così accelerare da 0 a 100 km/h in 4,5 secondi.
    SI PENSA AL FUTURO - Ora che la presentazione dell'Alpine A120 si avvicina iniziano a circolare indiscrezioni anche su quello che succederà dopo. L'intenzione sarebbe, in prima battuta, di lanciare nuove versioni derivate dalla coupé. Per prime dovrebbero arrivare la spider e una variante a più alte prestazioni. L’anticipazione giunge dal sito internet Autocar, che ha parlato con il responsabile dell'Alpine, Michael van der Sande, secondo cui sarebbero entrambe ad un livello molto avanzato di sviluppo. Guardando oltre, i responsabili dell'Alpine sarebbero intenzionati a realizzare anche altri modelli che, però, utilizzino la stessa piattaforma della A120. Una mossa quasi necessaria per giustificare gli ingenti costi di sviluppo che la Renault ha affrontato per svilupparla.





    http://www.alvolante.it/news/alpine-...pazioni-349514

  9. #9
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    Re: Alpine Vision

    Alpine: aperti gli ordini per la nuova coupé

    La sportiva dell'Alpine, che potrebbe chiamarsi A120, si può ordinare nella versione di lancio Première Édition.





    OPERAZIONE SIMBOLICA - La Alpine comincia oggi a raccogliere le prenotazioni della coupé che svelerà all'inizio del 2017, disponibile inizialmente nella versione a tiratura limitata Première Édition. Questo allestimento verrà costruito in 1955 esemplari e rappresenta un omaggio nei confronti di Jean Rédélé, fondatore dell’azienda, che proprio nel 1955 diede vita alla casa automobilistica ora del gruppo Renault. L’operazione ha un evidente contenuto simbolico, perché l’auto sancisce il ritorno sul mercato della Alpine dopo 21 anni di inattività: l’ultima vettura di serie è uscita di produzione nel 1995.
    ORDINI VIA APP - La Première Édition di quella che potrebbe chiamarsi Alpine A120 (nelle foto ancora camuffata, qui per saperne di più), si può ordinare attraverso un’applicazione per smartphone disponibile sul sito alpinecars.com, sarà disponibile nelle colorazioni blu Alpine, nero Profond, bianco Solaire e costerà in Francia fra 55.000 euro e 60.000 euro: le ordinazioni della versione Premiere sono aperte in Austria, Belgio, Germania, Giappone, Italia, Lussemburgo, Olanda, Polonia, Portogallo, Regno Unito e Svizzera.
    MOTORE CENTRALE - La Alpine A120 coupé sarà una sportiva pura con il motore collocato in posizione posteriore-centrale nella quale il peso è stato contenuto il più possibile per garantire una dinamica di guida coinvolgente anche per i guidatori più esperti. La stessa Alpine dichiara che sarà in grado di coprire lo 0-100 km/h in 4,5 secondi. Le indiscrezioni parlano di un motore 4 cilindri turbo con una potenza compresa tra 250 e 300 CV, abbinato ad un cambio a automatico a doppia frizione. Sua concorrente principale sarà l’Alfa Romeo 4C.





    http://www.alvolante.it/news/alpine-...pe-2017-349616

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