Non puoi insegnare la fotografia, devono imparare da soli come farla meglio che si può, guardando ottime fotografie e facendone di pessime. (Cit. Cecil Beaton)
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25/08/2012 - Un ultimo piccolo passo per un grande uomo, un grande ricordo per tutta l'umanità.
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se fallisce anche il m5s, il passo successivo saranno dei topi centurioni che si danno alla politica
- in una società in cui ogni più piccolo diritto è perseguito, nessuno ha più diritti - Kungfucio
- sempre sano e ricco, mai povero e malato - kungfucio Vol.2
- meglio un osso oggi che due domani - Alì Baubau e i quaranta cagnoni
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Ma mi distraggo un paio di giorni e super renzi mi finisce la Salerno Reggio Calabria e mi fa il ponte sullo stretto?
i topi d'appartamento
Also, io sono favorevolissimo al ponte. Linciatemi pure, ma lo sviluppo della Sicilia non può prescindere dalla realizzazione di un'infrastruttura viaria che la colleghi al resto del continente.
Sostenere il no "perchè la mafia", non ha senso e non credo sia necessario spiegare il perchè.
Allo stesso tempo, ritenere il ponte inutile perchè l'isola è priva di infrastrutture non è una giustificazione. L'opera, infatti, andrebbe ad inserirsi in un piano generale di riqualificazione dei trasporti su rotaia e gomma.
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Lato Nord la A3 è praticamente completa. Comprendo che gente come Rizzo e Stella debbano campare di polemiche, ma se qualcuno si degnasse di osservarla noterebbe che il lavoro è fatto. Questo è un video del 21 settembre, della zona vicino l'imbarco, in prossimità della città di Villa San Giovanni https://www.youtube.com/watch?v=IH-Hk72skNQ lo svincolo è chiuso in ragione di lavori di ultimazione.
Non sarà la Brebemi, ma non è kabul.
Lato Calabria non c'è la strada poderale.
Lato sicilia, e qui si scatenerà il flame, non ha senso iniziare le opere se prima non si comprende cosa si intenda fare in futuro. Se si vuole insistere con "le autostrade del mare", o se finalmente si vuole realizzare il collegamento.
Guarda, mettiamo che sia d'accordo. Ma un'opera come il ponte sullo stretto verrà completata 20 anni dopo la posa della prima pietra, probabilmente. Se già collegassero il sud in maniera decente (binari singoli, santo cielo, neanche nel far west) sarebbe un balzo nel presente per quelle regioni e sono convinto non ci vorrebbero 20 anni
Non sono sfavorevole a prescindere anzi. Mi fa ridere che abbiano deriso Berlusconi per anni ed adesso la ripropongano con la cosa più naturale del mondo.
Il ponte andrebbe bene come opera di completamento, prima bisognerebbe dotare Sicilia e Calabria di adeguate reti stradali e ferroviarie. È un po' come costruire una casa partendo dal tetto. Sinceramente credo che renzie, così come berluscone, voglia passare "alla storia" prendendosi i meriti di un'opera estremamente difficile dal punto di vista tecnico.
Sì, come no. Forse i nostri nipoti, quando saranno vecchi, vedranno i lavori ultimati.l'opera, infatti, andrebbe ad inserirsi in un piano generale di riqualificazione dei trasporti su rotaia e gomma.
Ultima modifica di Manu; 27-09-16 alle 14:45
Mettila così prima di spendere soldi pubblici per sostituire un servizio che c'è già io vedrei di costruire un'autostrada che colleghi decentemente la Sicilia solo l'anno scorso è stata chiusa perché costruita su una frana con tempi per il ripristino incerti...
Abbiamo l'esempio della Brebemi con gente che ci giocava a calcio tanto era deserta e il pubblico costretto a pagare chissà quanto il privato che non riusciva a rientrare dell'investimento...ecco prima di ritrovarmi con un ponte che già ci è costato una quantità di soldi indecenti che si oltre ad essere costruito va anche pagato al privato io penserei a fare altro.
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ma hai ragione!
quelle quattro o cinque cooperative, ben immanicate nel partito giusto, faranno soldi a palate e daranno da mangiare alle famiglie dei tesserati
e degli altri milioni di edili che stanno a casa dal cinque anni a sbattere la testa contro i muri...chi se ne frega ?
Tanto lavoreranno comunque le quattro cinque cooperative ammanicate, secondo il tuo ragionamento
se è per quello, la prima pietra l'aveva posata berluscone nel 2008(mi pare), quindi 8 anni sono già passati
Ad ogni modo, non insisto, ne tento di convincervi. Anche perchè mi sembra di capire che, in linea di principio, sareste anche favorevoli.
Aggiungo solo una cosa. L'opera non ha costi poi così proibitivi. Se si intende investire nel futuro di quell'isola, credo sarebbe opportuno deviare quelle vagonate di denaro che ogni anno vengono fagocitate dalle due regioni (Calabria e Sicilia) e deviarle su un progetto similare.
Chi affronta, anche una volta l'anno, quella tratta autostradale, si rende conto dell'ingorgo che si crea sulle rive in attesa delle navi.
Ma anche solo immaginate il delirio di scaricare e caricare un treno merci o passeggeri su una nave. La necessità di attendere la nave. Il maltempo che causa il fermo del traghettamento e il rinvio di 7 ore dello spostamento.
è un delirio, negarlo significa non volere prendere visione del problema.
Ultima modifica di balmung; 27-09-16 alle 15:10
io penso che sia il solito problema dell'italia: piu' non riusciamo a far funzionare le cose in maniera normale e piu' pensiamo di poterle fare in maniera eccezionale
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