https://www.worldoftrucks.com/en/onl...e.php?id=92274
Corsair iCue5000X RGB - Asus ROG-STRIX Z690 F-GAMING ARGB - Intel Core i7 12700K - Corsair iCue H150i Capellix RGB - 2X Corsair Dominator Platinum RGB DDR5 5600MHz 16GB - Samsung 980PRO M.2 1TB NVMe PCIe - PCS 1TBe SSD M.2 - Seagate Barracuda 2TB - Corsair 1000W RMx Series MOD. 80PLUS GOLD - Asus ROX-STRIX GEFORCE RTX3070Ti 8GB - Kit 4 ventole Corsair LL120 RGB LED - Windows 11 64bit
https://www.worldoftrucks.com/en/onl...e.php?id=92274
Corsair iCue5000X RGB - Asus ROG-STRIX Z690 F-GAMING ARGB - Intel Core i7 12700K - Corsair iCue H150i Capellix RGB - 2X Corsair Dominator Platinum RGB DDR5 5600MHz 16GB - Samsung 980PRO M.2 1TB NVMe PCIe - PCS 1TBe SSD M.2 - Seagate Barracuda 2TB - Corsair 1000W RMx Series MOD. 80PLUS GOLD - Asus ROX-STRIX GEFORCE RTX3070Ti 8GB - Kit 4 ventole Corsair LL120 RGB LED - Windows 11 64bit
Certo che vanno alzati. Inflazione al 12%, tassi al 12,5%, questa è la regola.
https://www.worldoftrucks.com/en/onl...e.php?id=92274
Corsair iCue5000X RGB - Asus ROG-STRIX Z690 F-GAMING ARGB - Intel Core i7 12700K - Corsair iCue H150i Capellix RGB - 2X Corsair Dominator Platinum RGB DDR5 5600MHz 16GB - Samsung 980PRO M.2 1TB NVMe PCIe - PCS 1TBe SSD M.2 - Seagate Barracuda 2TB - Corsair 1000W RMx Series MOD. 80PLUS GOLD - Asus ROX-STRIX GEFORCE RTX3070Ti 8GB - Kit 4 ventole Corsair LL120 RGB LED - Windows 11 64bit
https://www.worldoftrucks.com/en/onl...e.php?id=92274
Corsair iCue5000X RGB - Asus ROG-STRIX Z690 F-GAMING ARGB - Intel Core i7 12700K - Corsair iCue H150i Capellix RGB - 2X Corsair Dominator Platinum RGB DDR5 5600MHz 16GB - Samsung 980PRO M.2 1TB NVMe PCIe - PCS 1TBe SSD M.2 - Seagate Barracuda 2TB - Corsair 1000W RMx Series MOD. 80PLUS GOLD - Asus ROX-STRIX GEFORCE RTX3070Ti 8GB - Kit 4 ventole Corsair LL120 RGB LED - Windows 11 64bit
sbagliato topic
Comunque a parte alcune case tedesche, le altre europee (che poi sono le francesi + Stellantis) spingono per un cambio, che non è togliere il vincolo delle emissioni zero per le auto nel 2035 ma semplicemente di togliere il vincolo tecnologico, cioè che deve essere per forza l'elettrico "modello tesla".
Detto questo almeno ci si sta muovendo per diventare autonomi sulla produzione delle batterie.
Altra cosa, discorso tesla e colonnine di ricarica in generale.
Non bisogna fare l'errore di prendere l'italia a riferimento per tutta europa, l'Italia è molto indietro sul discorso colonnine, ora sta correndo, ma sta facendo una mezza cagata, nel senso sta installando colonnine spesso "già vecchie" che non supportano le ultime versioni di carica rapida, questo perchè c'è anche un problema di rete elettrica che va aggiornata.
Tesla sull'elettrico sarà anche il riferimento ora, ma lo è sempre meno, le altre case sono partite tardi ma hanno recuperato in fretta, e hanno capacità di sviluppo decisamente superiori, senza contare le varie partnership in corso fra le varie case automobilistiche e le varie apple/google/microsoft per la guida autonoma.
Se Tesla ha perso un botto in borsa non è un caso, le quotazioni tesla sono sempre state "anomale", completamente slegate ai volumi di vendita e completamente fuori ai riferimenti delle altre case automobilistiche, più simili alle quotazioni di un azienda hi-tech stile alphabet/microsoft...che a un VW / Toyota ecc...
Io ho sempre pensato fosse una speculazione/scommessa, nel senso una casa automobilistica che partiva fortemente all'avanguardia, la scommessa consisteva nell'essere la prima nell'elettrico in modo da diventare il riferimento e in grado di mettere un gap molto forte fra lei e le altre case in questo campo.
Per un po' di anni è stato effettivamente così, ma man mano che il mercato elettrico cresce e ci si avvicina al vero "boom", più il gap si riduce sensibilmente.
Anche come vendite, nel 2022 alla fine in europa ha venduto più elettriche il gruppo stellantis che Tesla (certo poi bisogna vedere anche i "profitti, margini ecc")...però l'impressione è che questo vantaggio non sia riuscito a prenderselo, o per lo meno lo stia perdendo rapidamente.
Certo tesla si propone come marchio "premium" e dunque il confronto va fatto più con marchi come audi - vw - bmw ecc, e rispetto a queste come vendite è sensibilmente più alta, ma è anche vero che audi il suo suv te lo vende anche diesel e benzina.
Lo ripeto da mò che Tesla è una bolla
Insomma, se in borsa capitalizzi più di tutte le case concorrenti messe insieme e presenti bilanci sempre in perdita (tranne gli ultimissimi anni) forse qualche domanda bisognerebbe farsela.
E SpaceX è un altro paravento simile a Tesla
Su tesla il sospetto bolla è forte da anni...però vallo a dire a tutti quelli che osannano Musk e i tesla fanboy che sono peggio di quelli apple...probabilmente sono quelli che pure comprano le azioni, e che alla fine della giostra si ritroveranno fregati.
SpaceX non so come vada...ho però il sospetto che in futuro sarà il nuovo fulcro per Musk, cioè spostando business e investimenti verso questa rispetto tesla...specie visto l'andazzo e le previsioni future.
Poi magari probabilmente Tesla non "esploderà", ma penso verrà sempre più ridimensionata se avrà fortuna riuscirà a ritagliarsi una sua fettina di mercato da marchio Premium che già così sarebbe un successo enorme, ma senza alle spalle sinergie più "generaliste" difficile riesca a rimanere in piedi da sola e competere.
https://www.worldoftrucks.com/en/onl...e.php?id=92274
Corsair iCue5000X RGB - Asus ROG-STRIX Z690 F-GAMING ARGB - Intel Core i7 12700K - Corsair iCue H150i Capellix RGB - 2X Corsair Dominator Platinum RGB DDR5 5600MHz 16GB - Samsung 980PRO M.2 1TB NVMe PCIe - PCS 1TBe SSD M.2 - Seagate Barracuda 2TB - Corsair 1000W RMx Series MOD. 80PLUS GOLD - Asus ROX-STRIX GEFORCE RTX3070Ti 8GB - Kit 4 ventole Corsair LL120 RGB LED - Windows 11 64bit
Il "sospetto" bolla è una certezza da anni solo che, come tutte le bolle finanziarie, vengono alimentate finchè non scoppiano.
Il problema è che se scoppia Tesla viene giù mezzo mondo peggio che Lehman Brothers...
Su SpaceX poi mi viene sempre da ridere... Tutti parlano dei progetti di Musk, prima parlavano del turismo spaziale e minchiate varie, tutti a seguire le dirette dei lanci ma non so quanti fanno caso alla scritta NASA in basso a destra
Poi leggi in giro e sembra che i razzi li abbia progettati lui di notte fra una canna e l'altra...
- - - Aggiornato - - -
La differenza è che la Fiat è passata da azienda di automobili a finanziaria che guadagnava più coi TdS che con il suo core business.
Tesla invece non ha mai fatto utili con le automobili
il logo nasa sui razzi di musk c'é solo perché loro mettono i soldi, il design e l'ingegnerizzazione non l'avrá fatta musk in persona, ma l'hanno comunque fatta quelli di spacex. tra tutte le puttanate di musk, su spacex c'é veramente poco da criticare, se non altro i soldi a pioggia del governo li ha usati bene.
già, space x ha dato una spinta enorme alla ripresa dei progetti per l'esplorazione spaziale. basta vedere l'interno delle navette che fino a pochi anni fa era fantascienza.
- in una società in cui ogni più piccolo diritto è perseguito, nessuno ha più diritti - Kungfucio
- sempre sano e ricco, mai povero e malato - kungfucio Vol.2
- meglio un osso oggi che due domani - Alì Baubau e i quaranta cagnoni
Si anche perchè ha smarcato la nasa che può concentrarsi sul ben più sofisticato e ambizioso progetto Artemis...e gli costa meno di sviluppare in casa qualcosa che di fatto serve per sostituire la soyuz e razzi vecchi di 50anni che servivano per il trasposto fino alla ISS e la messa in orbita di satelliti ecc...
Non credo comunque che quella dello spazio sia una bolla in termini assoluti, vedi anche la competizione anche con Blue Origin, Northrop ecc...
Sta nascendo qualcosa anche a livello europeo di privato...dunque credo che effettivamente nei prossimi anni quello del trasporto spaziale sarà un settore effettivamente con un potenziale.