Road to Ponte sullo Stretto 2033

[caesarx]

A Roma abbiamo i campi rom che tutto il mondo ci invidia, altro che favelas

Ma quello all'EUR c'è ancora?

Inviato dal mio moto g71 5G utilizzando Tapatalk

[Pinhead81]

Ma quello all'EUR c'è ancora?

Inviato dal mio moto g71 5G utilizzando Tapatalk

Dove eri stanziato quando hai lavorato qui? No, sbaraccato

[caesarx]

Dove eri stanziato quando hai lavorato qui? No, sbaraccato

No, avevo solo i conati di vomito ogni volta che passavo da lì. Meno male che lo hanno smobilitato.

Inviato dal mio moto g71 5G utilizzando Tapatalk

[Bobo]

Fermi tutti, il ministro ha pubblicato l'analisi dei benefici tirata fuori da una pagina facebook: tutti i dubbi sono cancellati

----
Condivido con voi il confronto pubblicato dalla pagina indipendente Ponte sullo Stretto di Messina.

Alcune cifre saranno affinate grazie agli studi in corso, ma già sono utili per farsi un’idea dei benefici che porterà l’opera alla Sicilia, alla Calabria e a tutto il Paese

Traghetto

Costo:
~40 € a persona (molto di più per mezzi pesanti)

Tempi:
Auto 60 min / Camion 90 min / Treno 120 min

Impatto ambientale:
Inquinamento alto, degrado paesaggistico

Economia:
Danno da insularità ~6 miliardi €/anno

Limiti:
- Treni AV non trasportabili
- Traversate limitate da orari e meteo
- Traffico concentrato nei centri urbani portuali
- Interruzione del corridoio Scandinavo-Mediterraneo
- 5 milioni di cittadini vincolati a traghetti/aerei

Ponte

Costo: ~5-10 €

Tempi:
5 min per auto, camion e treni AV

Impatto ambientale:
Basse emissioni, riqualificazione aree

Economia:
Vantaggi per miliardi €/anno

Vantaggi:
- Transito diretto di treni AV
- Sempre operativo, senza limiti di orario
- Collegamento continuo con rete autostradale e ferroviaria (free flow)
- Continuità territoriale europea
- Grande attrazione turistica e simbolo ingegneristico

[Zhuge]

- Continuità territoriale europea
- Grande attrazione turistica e simbolo ingegneristico

Il progetto, il futuro, il grande sogno.

ITALIA FLORIDA D'EUROPA

[Gilgamesh]

Sicilia Florida Keys d'Europa

[Mdk]

Treni AV che sbarcano in Sicilia per spiaggarsi e morire
Ma poi ci arriva l'AV in Calabria?

[Kayato]

Treni AV che sbarcano in Sicilia per spiaggarsi e morire
Ma poi ci arriva l'AV in Calabria?

Basta attaccare un adesivo AV su qualsiasi treno e puoi dire che è AV [bigbraintime]

Mi piace che tutte le argomentazioni dei pro-ponte trattano la sicilia come se fosse una isola totalmente isolata dal mondo senza contatti con l'esterno.

[Zhuge]

Treni AV che sbarcano in Sicilia per spiaggarsi e morire
Ma poi ci arriva l'AV in Calabria?

l'AV in Calabria non serve perché non vuoi ridurre l'experience del paesaggio

che senso ha correre quando sei Italia, dove l'attesa e la lentezza sono un valore, il principale valore

[NOXx]

nonché unico valore

[Lo Zio]

ma a siciliani e soci che gli frega di avere l'alta velocità? come se avessero fretta di fare chissà cosa

[golem101]

Fermi tutti, il ministro ha pubblicato l'analisi dei benefici tirata fuori da una pagina facebook: tutti i dubbi sono cancellati

La parte più orrenda è che fra boccaloni, servi sicofanti e shitposter, questa diventerà la base su cui discutere.

Non che il progetto è obsoleto, non che è stato approvato senza ottemperare alle richieste di aggiornamento e completamento, non che la società incaricata è praticamente la AbusiEdilizi&Truffe SpA, non che il millantato collegamento AV non esiste, non che i volumi di transito per razionalizzare l'investimento e i costi di servizio/manutenzione dovrebbero essere 20 volte superiori alla realtà.

Insomma, business as usual.

[Zhuge]

La parte più orrenda è che fra boccaloni, servi sicofanti e shitposter, questa diventerà la base su cui discutere.

Non che il progetto è obsoleto, non che è stato approvato senza ottemperare alle richieste di aggiornamento e completamento, non che la società incaricata è praticamente la AbusiEdilizi&Truffe SpA, non che il millantato collegamento AV non esiste, non che i volumi di transito per razionalizzare l'investimento e i costi di servizio/manutenzione dovrebbero essere 20 volte superiori alla realtà.

Insomma, business as usual.

Sì ok però avremo un ponte TUTTO NUOVO!

[golem101]

CVD

[MrSelfDestruct]

Analisi scritta con la IA, le emoji sono delatrici

[Bicio]

[Bobo]

Treni AV che sbarcano in Sicilia per spiaggarsi e morire
Ma poi ci arriva l'AV in Calabria?

L'alta velocità vera arriva poco dopo Napoli, verso Salerno.

In Calabria c'è una linea Salerno-Reggio Calabria su cui viaggiano le frecce (anni fa presi il treno a Paola) ma a velocità ridotta.
Sull'altra costa che io sappia non c'è nulla

Ci sarebbe tutto un progetto di potenziamento dell'alta velocità Sa-Rc ma è stato definanziato mi pare proprio per spostare risorse su sto cazzo di ponte, quindi molti progetti attualmente hanno il punto interrogativo sopra perché sono da trovare di nuovo i soldi

Il problema grosso in Calabria sono poi i collegamenti orizzontali tra le due coste.. li se non siamo ai livelli siciliani poco ci manca

[Skywolf]

L'alta velocità vera arriva poco dopo Napoli, verso Salerno.

In Calabria c'è una linea Salerno-Reggio Calabria su cui viaggiano le frecce (anni fa presi il treno a Paola) ma a velocità ridotta.
Sull'altra costa che io sappia non c'è nulla

pensavo che il Molise fosse un po' più a nord

[pasquaz]

Basta attaccare un adesivo AV su qualsiasi treno e puoi dire che è AV [bigbraintime]

Mi piace che tutte le argomentazioni dei pro-ponte trattano la sicilia come se fosse una isola totalmente isolata dal mondo senza contatti con l'esterno.

beh, poste italiane lo ha fatto davvero con la posta prioritaria

me li vedo le centinaia di migliaia di pendolari siciliani e calabresi esultare, finalmente potranno fatturare di più nelle big corporation presenti a messina e reggio Calabria

[Pinhead81]

L'AV col ponte non c'entra un cazzo; la prossima regione che, più o meno direttamente, sarà collegata in AV sarà la Puglia.