Road to Ponte sullo Stretto 2033

[Howard TD]

bho le opere pubbliche mi fanno sempre paura... l'altro giorno a Ravenna è fallita pure la prova di carico di una trave del nuovo palazzetto dello sport.. roba progettata dallo studio Majowiecki.. non l'ultimo arrivato

[Zhuge]

ma sarà qualche difetto di armatura, non ci credo che non sappiano progettare una trave, nel caso non potevano chiedere allo Zio?

[Galf]

ma sarà qualche difetto di armatura, non ci credo che non sappiano progettare una trave, nel caso non potevano chiedere allo Zio?

cough cough terremoto L'Aquila cough cough casa dello studente cough cough

[Howard TD]

ma sarà qualche difetto di armatura, non ci credo che non sappiano progettare una trave, nel caso non potevano chiedere allo Zio?

trave in acciaio, con teoricamente mille controlli tra progettazione e realizzazione

[Zhuge]

has sbagliato il dimensionamento di un putrellone?

Dov'era Lo Zio quando cadde la trave di Ravenna! (semicit.)

[Howard TD]

per fortuna le prove erano ancora a terra

[Zhuge]

almeno non han fatto settordici milioni di euro di danni

[alastor]

Asd bravo il social media coso che conferma non volendo che non capiscono un cazzo

[Bicio]

quanto costerà il pedaggio? 50 euro?

[Lo Zio]

ma sarà qualche difetto di armatura, non ci credo che non sappiano progettare una trave, nel caso non potevano chiedere allo Zio?

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cough cough terremoto L'Aquila cough cough casa dello studente cough cough

trave in acciaio, con teoricamente mille controlli tra progettazione e realizzazione

has sbagliato il dimensionamento di un putrellone?

Dov'era Lo Zio quando cadde la trave di Ravenna! (semicit.)

un bel putrellone!!!

vabbè dai, son cose che capitano... tipo a chi non è successo di non compensare lo spessore di un equivalente piegato in lamiera di un profilo upn300 eh?

[Napoleoga]

Mi sembrava strano che non ci fosse ancora il commento da parte di un'archistar :asd

[ryohazuki84]

quanto costerà il pedaggio? 50 euro?

50.000 lire, o credi sul serio che nel 2033 saremo ancora in europa e avremo ancora l'euro come moneta?

[megalomaniac]

50.000.000 lire, o credi sul serio che nel 2033 saremo ancora in europa e avremo ancora l'euro come moneta?

Inflationfix

[Bobo]

E dovrai recarti al ponte con una valigetta piena di contanti, visto che sarà abolito anche il pagamento elettronico

[Kayato]

E dovrai recarti al ponte con una valigetta piena di contanti, visto che sarà abolito anche il pagamento elettronico

Magari semplicemente si dimenticano di fare l'allacciamento alla fibra alla base del ponte!

[Mdk]

quanto costerà il pedaggio? 50 euro?

Costo del traghetto *2, così all'aumentare del costo dei traghetti aumenterà anche il ponte, ma la gente dirà "Eh ma per X euro in più meglio il ponte, faccio prima"

[Kayato]

Costo del traghetto *2, così all'aumentare del costo dei traghetti aumenterà anche il ponte, ma la gente dirà "Eh ma per X euro in più meglio il ponte, faccio prima"

Avevo sentito che il tempo di percorrenza è lo stesso, perché il ponte sta in "culolandia". Al momento i traghetti si trovano nelle città e vicini alle autostrade, per prendere il ponte devi allungare di 40-60 minuti. Il vantaggio sarebbe poter attraversare di notte o con il mare mosso (sempre se non chiudono il ponte per forte vento)

[Bobo]

Avevo sentito che il tempo di percorrenza è lo stesso, perché il ponte sta in "culolandia". Al momento i traghetti si trovano nelle città e vicini alle autostrade, per prendere il ponte devi allungare di 40-60 minuti. Il vantaggio sarebbe poter attraversare di notte o con il mare mosso (sempre se non chiudono il ponte per forte vento)

No, dalla mappa che ho visto il tratto in cui si dovrebbe trovare il ponte è molto molto vicino al tratto che già si fa ora per i traghetti.

Lato calabrese dovrebbe stare a Punta Pezzo (che è comune di Villa san Giovanni, dove partono i traghetti), e lato siciliano a Ganzirri (che è una frazione di Messina). E che sta effettivamente più a nord del porto, ma nel progetto sono previste strade aggiuntive e Messina ha una sorta di tangenziale a cui si aggancerà sicuramente il ponte. Anzi, con i traghetti sbarchi proprio dentro la città e poi ti becchi un po di traffico... lì in teoria dovrebbe essere più esterno.

Sicuramente riduci la percorrenza, ma il punto è che in condizioni normali (fuori dai ponti vacanzieri) in 40 minuti hai attraversato lo stretto.
Lo vedo come un vantaggio per chi vive lì, e magari lavora da un lato dello stretto diverso da quello in cui vive... e lì passare da 80-100 minuti al giorno (anche se c'è l'aliscafo, volendo) a 10 è una bella differenza.

Ma per le merci che partono da lontano un'ora in meno fa zero differenza, e per il viaggiatore occasionale neanche.

Una differenza abissale ci sarebbe nei ponti turistici di cui sopra, che lì ai bei tempi rischiavi veramente di marcire le ore sotto il sole
Però parliamo di una manciata di giorni l'anno

[GenghisKhan]

Avevo sentito che il tempo di percorrenza è lo stesso, perché il ponte sta in "culolandia". Al momento i traghetti si trovano nelle città e vicini alle autostrade, per prendere il ponte devi allungare di 40-60 minuti. Il vantaggio sarebbe poter attraversare di notte o con il mare mosso (sempre se non chiudono il ponte per forte vento)

Chemminchia dici, il mese scorso attraversare quel cazzo di chilometro mi ha richiesto tre ore tra andata e ritorno, e non c'era praticamente coda

[Galf]

Avevo sentito che il tempo di percorrenza è lo stesso, perché il ponte sta in "culolandia". Al momento i traghetti si trovano nelle città e vicini alle autostrade, per prendere il ponte devi allungare di 40-60 minuti. Il vantaggio sarebbe poter attraversare di notte o con il mare mosso (sempre se non chiudono il ponte per forte vento)

me pare una menata, primo comunque si faranno collegamenti autostradali diretti, secondo... per salire sul traghetto c'è carico e scarico che non è triviale (oltre che attracco ed entrata ed uscita dal porto, che sono manovre lente per forza di cose)