Road to Ponte sullo Stretto 2033 Road to Ponte sullo Stretto 2033

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Discussione: Road to Ponte sullo Stretto 2033

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  1. #1
    Lavora Troppo L'avatar di Ceccazzo
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    Road to Ponte sullo Stretto 2033

    Qui tutte le info sull'imminente PONTE SULLO STRETTO + METROPOLITANA


  2. #2
    Army of One L'avatar di golem101
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    Re: Road to Ponte sullo Stretto 2033

    Il senso pratico di quest'opera in piena area sismica, oltre allo spreco mastodontico di denaro?

    Io ero rimasto a uno o due anni fa quando l'analisi del progetto Eurolink aveva qualcosa come 60 e rotte annotazioni critiche, da "non abbastanza test su dati sismici aggiornati" a "uso di materiali strutturali obsoleti", bazzecole e quisquilie insomma.
    SIC SEMPER TYRANNIS

  3. #3
    A punto & a capo L'avatar di Napoleoga
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    Re: Road to Ponte sullo Stretto 2033

    Citazione Originariamente Scritto da golem101 Visualizza Messaggio
    Il senso pratico di quest'opera in piena area sismica, oltre allo spreco mastodontico di denaro?

    Io ero rimasto a uno o due anni fa quando l'analisi del progetto Eurolink aveva qualcosa come 60 e rotte annotazioni critiche, da "non abbastanza test su dati sismici aggiornati" a "uso di materiali strutturali obsoleti", bazzecole e quisquilie insomma.
    Il senso ci sarebbe se coniugato con un piano di ulteriore espansione infrastrutturale e portuale in sicilia-calabria che permetterebbe alle merci di sbarcare in sicilia e arrivare velocemente in europa tramite i corridoi TEN-T MA semplicemente non ci stanno i soldi, ma tipo neanche un cent. l'Italia è un paese con le pezze al culo. Proprio oggi è uscito che finire l'AV Salerno - Reggio Calabria costerebbe 17 miliardi di euro. Aggiungi anche che la tirrenica è già arrivata a capacità. Sia diurna che notturna. Trovare i tempi per fare manutenzione è diventato infatti difficilissimo.

  4. #4
    Army of One L'avatar di golem101
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    Re: Road to Ponte sullo Stretto 2033

    Citazione Originariamente Scritto da Napoleoga Visualizza Messaggio
    Il senso ci sarebbe se coniugato con un piano di ulteriore espansione infrastrutturale e portuale in sicilia-calabria che permetterebbe alle merci di sbarcare in sicilia e arrivare velocemente in europa tramite i corridoi TEN-T MA semplicemente non ci stanno i soldi, ma tipo neanche un cent. l'Italia è un paese con le pezze al culo. Proprio oggi è uscito che finire l'AV Salerno - Reggio Calabria costerebbe 17 miliardi di euro. Aggiungi anche che la tirrenica è già arrivata a capacità. Sia diurna che notturna. Trovare i tempi per fare manutenzione è diventato infatti difficilissimo.
    Grazie.

    Metto una parola buona con Crom per il Valhalla.
    SIC SEMPER TYRANNIS

  5. #5
    Senior Member L'avatar di Galf
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    Re: Road to Ponte sullo Stretto 2033

    Un giro di applausi fortissimo a tutti quelli che hanno votato questo circo di clown

    - - - Aggiornato - - -

    Citazione Originariamente Scritto da golem101 Visualizza Messaggio
    Il senso pratico di quest'opera in piena area sismica, oltre allo spreco mastodontico di denaro?

    Io ero rimasto a uno o due anni fa quando l'analisi del progetto Eurolink aveva qualcosa come 60 e rotte annotazioni critiche, da "non abbastanza test su dati sismici aggiornati" a "uso di materiali strutturali obsoleti", bazzecole e quisquilie insomma.
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  6. #6
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    Re: Road to Ponte sullo Stretto 2033

    Citazione Originariamente Scritto da golem101 Visualizza Messaggio
    Il senso pratico di quest'opera in piena area sismica, oltre allo spreco mastodontico di denaro?

    Io ero rimasto a uno o due anni fa quando l'analisi del progetto Eurolink aveva qualcosa come 60 e rotte annotazioni critiche, da "non abbastanza test su dati sismici aggiornati" a "uso di materiali strutturali obsoleti", bazzecole e quisquilie insomma.
    Ti dico di più.

    Han dato L'AUTORIZZAZIONE, ma è un'autorizzazione che arriva prima di accertarne la FATTIBILITA'.
    Perchè se tanto poi ci dicono che non possiamo, che senso ha perdere tempo a vedere se si può fare? Tanto vale farci dire prima che possiamo, e poi vedere se effettivamente c'è modo.
    In ogni caso, al momento di firmare l'autorizzazione, ci abbiamo infilato che se per caso a qualsiasi livello del processo finisce che non si può, alle aziende coinvolte diamo comunque un miliardo e mezzo di cucuzze perchè poverine loro la buona volontà ce l'avevano messa.

    Citazione Originariamente Scritto da Galf Visualizza Messaggio
    favori agli amici mafiosi 110%


    Citazione Originariamente Scritto da Galf Visualizza Messaggio
    Un giro di applausi fortissimo a tutti quelli che hanno votato questo circo di clown
    Non lo so, io dentro il mio cuoricino sento che ci dev'essere un punto di non ritorno dopo il quale comincia l'andare a cercarli a casa, ma secondo me sono io che ho troppa fiducia nell'essere umano

  7. #7
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    Re: Road to Ponte sullo Stretto 2033

    Citazione Originariamente Scritto da Azad Visualizza Messaggio
    Ti dico di più.

    Han dato L'AUTORIZZAZIONE, ma è un'autorizzazione che arriva prima di accertarne la FATTIBILITA'.
    Perchè se tanto poi ci dicono che non possiamo, che senso ha perdere tempo a vedere se si può fare? Tanto vale farci dire prima che possiamo, e poi vedere se effettivamente c'è modo.
    :
    Sembra la versione peggiore dei centri in Albania, che hanno iniziato senza verificare se fossero fattibili (e nonostante gli enormi dubbi che c'erano da più parti) e poi dopo averci buttato un miliardo sono lì inutili a far polvere?

  8. #8
    Senior Member L'avatar di GenghisKhan
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    Re: Road to Ponte sullo Stretto 2033

    A me avere il ponte piacerebbe, ma un po' mi preoccupa

  9. #9
    Senior Member L'avatar di Galf
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    Re: Road to Ponte sullo Stretto 2033

    Citazione Originariamente Scritto da GenghisKhan Visualizza Messaggio
    A me avere il ponte piacerebbe, ma un po' mi preoccupa
    se fosse definito come fattibile seriamente pure a me, il dramma è che prima del ponte serve l'alta velocità in tutto il sud altrimenti è completamente inutile, il ponte serve ai treni non alle macchine, quindi ogni euro non destinato alla rete ferroviaria sud e Sicilia (che in Sicilia è ancora binario unico con i treni che finiscono alle 18 ) è un euro buttato nel cesso.

    La linea a 250+ kmh finisce a Napoli. Roma-Milano son 3 ore. Roma-Reggio Calabria son 5 e mezza IN TEORIA, perché guardando ora semplicemente prenotare un treno per il 15 settembre, per dire, è un delirio. Quasi tutte le offerte sono orari assurdi, non frecciarossa con tempi che quindi vanno anche oltre le 6 ore, o peggio. Per Milano invece c'è un macello di scelta. Make it make sense.

    Quindi fare il ponte ora come ora serve a collegare il cazzo con la merda, magical
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  10. #10
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    Re: Road to Ponte sullo Stretto 2033

    Citazione Originariamente Scritto da Galf Visualizza Messaggio
    se fosse definito come fattibile seriamente pure a me, il dramma è che prima del ponte serve l'alta velocità in tutto il sud altrimenti è completamente inutile, il ponte serve ai treni non alle macchine, quindi ogni euro non destinato alla rete ferroviaria sud e Sicilia (che in Sicilia è ancora binario unico con i treni che finiscono alle 18 ) è un euro buttato nel cesso.

    La linea a 250+ kmh finisce a Napoli. Roma-Milano son 3 ore. Roma-Reggio Calabria son 5 e mezza IN TEORIA, perché guardando ora semplicemente prenotare un treno per il 15 settembre, per dire, è un delirio. Quasi tutte le offerte sono orari assurdi, non frecciarossa con tempi che quindi vanno anche oltre le 6 ore, o peggio. Per Milano invece c'è un macello di scelta. Make it make sense.

    Quindi fare il ponte ora come ora serve a collegare il cazzo con la merda, magical
    Più o meno this.

    Delle buone infrastrutture sono sempre soldi ben spesi, in generale, ma questa sembra una cattedrale nel deserto.

    E qui c'è da sperare che sia una "buona".. E non una patacca che non sarà finita mai

  11. #11
    Midlife crisis Member L'avatar di islandhermit
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    Re: Road to Ponte sullo Stretto 2033

    10 ore di treno per qualsiasi tratta non sia milano-firenze-roma-napoli però famo il ponte da 15miardi

  12. #12
    il grinch L'avatar di ryohazuki84
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    Re: Road to Ponte sullo Stretto 2033

    vediamo se fanno prima il pontos o gli stadi nuovi di roma e milano
    Mi rendo disponibile ad essere insultato ai sensi dell'art. 1 del 29/3/2016 legge Salgari

    "Ma funziona così, il fondo funziona così: se compro a 10 domani deve valere 15, non c'è logica, non è gente di calcio. Non è cattiveria, è che non capiscono di calcio".
    per il discord di bar sport chiedete l'invito in pm

  13. #13
    Senior Member L'avatar di Bicio
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    Re: Road to Ponte sullo Stretto 2033

    il bello di quando cadrà è che non sarà colpa di nessuno

  14. #14
    北斗のバド・スペンサー L'avatar di Lo Zio
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    Re: Road to Ponte sullo Stretto 2033

    Citazione Originariamente Scritto da Ceccazzo Visualizza Messaggio
    Qui tutte le info sull'imminente PONTE SULLO STRETTO + METROPOLITANA



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    Citazione Originariamente Scritto da golem101 Visualizza Messaggio
    Il senso pratico di quest'opera in piena area sismica, oltre allo spreco mastodontico di denaro?
    presto, avvisiamo tutti i progettisti!!!

  15. #15
    A punto & a capo L'avatar di Napoleoga
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    Re: Road to Ponte sullo Stretto 2033

    Tutti i cantieri ferroviari di questi ultimi anni sono targati PNRR. Se si aspettava il MIT stavamo freschi . Il ponte, sempre se lo fanno, lo pagheranno grattando il fondo del barile che è già esile. Per noi significa solo infrastrutture (di qualsiasi tipologia) meno mantenute e quindi affidabili. Un cancro fa meno danni di Salvini.

    Ah, io non sono contrario al ponte eh. Però bisogna anche fare le cose con coscienza, ecco. E la spinta che sta dando Salvini solo per proprio tornaconto politico non mi fa ben sperare.
    Ultima modifica di Napoleoga; 06-08-25 alle 20:32

  16. #16
    Senior Member L'avatar di Tyus
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    Re: Road to Ponte sullo Stretto 2033

    Pensate che il ponte verrà intitolato a Berlinguer così quando cadrà potranno dire che è crollato il ponte dei comunisti e dare la colpa al piddi

  17. #17
    Senior Member L'avatar di Howard TD
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    Re: Road to Ponte sullo Stretto 2033




  18. #18
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    Re: Road to Ponte sullo Stretto 2033

    La cosa più importante di questo ponte è che quando finalmente nel 2045 sarà pronto per essere inaugurato noi saremo ancora qui perché del resto GOVERNEREMO ALTRI VENT'ANNI.

    https://www.worldoftrucks.com/en/onl...e.php?id=92274
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  19. #19
    Lavora Troppo L'avatar di Ceccazzo
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    Re: Road to Ponte sullo Stretto 2033

    ehi ehi avvocato, sta sbgliando data, è praticamente fatto!

    comunque, non mi sembra molto rassicurante

    I numeri: 13,5 miliardi, sarà il ponte a campata unica più lungo al mondo (3,3 km) in grado di resistere a un sisma di magnitudo 6.9

  20. #20
    Senior Member L'avatar di Pinhead81
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    Re: Road to Ponte sullo Stretto 2033

    Citazione Originariamente Scritto da Ceccazzo Visualizza Messaggio
    ehi ehi avvocato, sta sbgliando data, è praticamente fatto!

    comunque, non mi sembra molto rassicurante

    I numeri: 13,5 miliardi, sarà il ponte a campata unica più lungo al mondo (3,3 km) in grado di resistere a un sisma di magnitudo 6.9
    Leggevo che in Italia terremoti di magnitudo superiore ce ne sono stati solo 10 dal 1400 a oggi.
    Di cui 9 in Calabria

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