manuč non perderti anche questa ristrutturazione di un panzer IV ausf G
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estrazione di un carro valentine penso ceduto ai russi dagli inglesi...
manuč non perderti anche questa ristrutturazione di un panzer IV ausf G
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estrazione di un carro valentine penso ceduto ai russi dagli inglesi...
se lasciati a se stessi i problemi tendono a risolversi da soli, se cosģ non accade, allora č meglio lasciar perdere il tutto e passare ad altro.
- gli ignoranti ignorano -
manuč girano voci non confermate che nei dintorni di cassino un comune della provincia di frosinone regione lazio in un podere ci sia un caccia carro marder III seppellito perché i tedeschi in ritirata l'avevano seppellito per non farlo cadere in mano agli alleati o roba del genere,col georadar ( e un altro strumento per rivelare i metalli)hanno visto in un paio di poderi segnalati solo in uno a una certa profonditą risultava una massiccia presenza compatta di metallo.Poi non seppi pił nulla,non ero presente a questi rilievi quindi non so manco dove potrebbe stare...
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che bella esercitazione show
forte come inchiodano nella frenata...
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manuč confessa che un giretto sul leopard anfibio in cima alla torretta te lo faresti eh![]()
se lasciati a se stessi i problemi tendono a risolversi da soli, se cosģ non accade, allora č meglio lasciar perdere il tutto e passare ad altro.
- gli ignoranti ignorano -
certo che i germanici non stancano mai
se lasciati a se stessi i problemi tendono a risolversi da soli, se cosģ non accade, allora č meglio lasciar perdere il tutto e passare ad altro.
- gli ignoranti ignorano -
manuč lo sapevi che la nascita dei carri armati con torretta fissa o solo un unica casa matta era per il fatto che quelli con torretta girevole la corona su cui ruotavano le torrette a lungo andare si danneggiavano o si ovalizzavano per via dello scarico delle vibrazioni dalla torretta sulla corona durante gli spari col cannone...
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continua con la bollitura della minestra di cingolo![]()
la questione č un cingolo abbandonato al sole africano in mezzo al deserto per anni, poi arriva in germania...
secondo me doveva provare con la fiamma e alternare al WD40....
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si continua sul motore e su parti del motore a smantellare e inizio pulizia.
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bello belliZZimo!
se lasciati a se stessi i problemi tendono a risolversi da soli, se cosģ non accade, allora č meglio lasciar perdere il tutto e passare ad altro.
- gli ignoranti ignorano -
si continua con la pulizia delle parti del motore.
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morchia misto a sabbia...
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Ancora sul motore del type 69,continua la pulizia parti del motore con la vasca lavaggio piena di morchia e gasolio.
Poi passano a smontare la pompa gasolio e viene riconsegnato lo scafo verniciato...
Ultima modifica di Lurge; 23-05-19 alle 21:42
ecco un riassuntino sul smontaggio e pulizia parti motore del type 69.
se lasciati a se stessi i problemi tendono a risolversi da soli, se cosģ non accade, allora č meglio lasciar perdere il tutto e passare ad altro.
- gli ignoranti ignorano -
si manuč ma chi si sbatte a spiegare in inglese passo passo il restauro di un carro armato,la maggior parte vanno per sommi capi e in minima parte si limita a dire sto restaurando un carro armato,stop.
Cmq sia mica mi metto a seguire cosa dice mastercoso, vediamo quando deve ritrovare tutte le guarnizioni del motore per rimontarlo e rimetterlo in fase...
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installazione rulli...
restauro, rettifica di un motore per tank hetzer.
manuč tu lo sai che l'unico tigre al mondo funzionante č il tigre 131 che si trova a bovington visto nel film fury?
ma mi sembra strano che il resto dei tigre siano cosģ complicati da restaurare e renderli marcianti...
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motore ed altra roba a parte, hai mai fatto caso com'č strutturato il treno di rotolamento di un tigre? č una specie di incubo!
tornando a carri e carretti funzionanti
se lasciati a se stessi i problemi tendono a risolversi da soli, se cosģ non accade, allora č meglio lasciar perdere il tutto e passare ad altro.
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