Madonna cartina
Che imbarazzo
Madonna cartina
Che imbarazzo
sapevo che avevi un messaggio per me megalo, grazie
Vedo ancora ufficialisti che si giustificano quando dovrebbero essere i complottisti a farlo e ad inventarsi cose assurde... mentre qui le cose assurde se le stanno inventando quelli che credono alla versione ufficiale
Un palazzo di acciaio che crolla diritto perchè ha preso fuoco il cestino della carta
8/10
aereo pieno di carburante = cestino della carta
crolla dritto = 5 edifici abbattuti nel crollo
lol
fondamentalmente il problema di queste discussioni è che c'è gente la cui unica capacità è farsi i selfie al mare che pretende di mettere in discussione la versione ufficiale perchè una massa di furbetti mangiasoldi gli hanno detto che "un palazzo non crolla così, perchè sì".
Il baddo è uno che crede ai poteri maggici di jewsu...di che state a discutere?
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Problemi con l'inutile svapo o altri? La soluzione è qui.
Non sapevo che Baddo fosse uno strutturista. Non solo, strutturista con vasta esperienza in America visto che da noi edifici così alti e complessi non si fanno e di conseguenza non vengono approfonditi più di tanto neanche nelle facoltà di ingegneria italiane. Però ti prego, parlaci ancora della dinamica di un grattacielo di 110 piani dopo eventi come collisioni ed esplosioni. Sono molto curioso.
vabè avete stracciato o cazz, siete come i bambini dell'asilo, io volevo solo condividere e parlare serenamente
capisco che per galf, moloch e gli altri sfigherz sia una questione d'onore, ma raga, fatevi una vita dai
nel circolino siete comunque i benvenuti
vi voglio bene
vi saluto
la struttura portante delle torri era di acciaio e il calore ha fatto crollare tutto. era un edificio nuovo e questa è stata la sua sfortuna
Nuovo??
Comunque la vera questione non è "esplosioni controllate o no" ma "quanta gente ha dovuto chiudere gli occhi prima di quegli eventi per non vedersi recapitare la nota di un viaggio di lavoro con vettore quegli aerei??"
Edificio nuovo mica tanto sono stati inaugurati all'inizio degli anni '70 tipo la torre sud (il WTC2) aveva 40 anni quando è crollata
Per gli standard statunitensi che edificano buttano giù e riedificano a nastro è parecchio
. . .
l'empire state coso si è schiantato contro un bombardiere e non si è fatto niente
Un B25 è qualcosa come 10 volte più leggero di uno dei Boeing dell'11 settembre un paragone meraviglioso
. . .
B-25 Mitchell
dimensioni
Length: 52 ft 11 in (16.13 m)
Wingspan: 67 ft 7 in (20.60 m)
Height: 16 ft 4 in (4.98 m)
Empty weight: 19,480 lb (8,855 kg)
Max. takeoff weight: 35,000 lb (15,910 kg)
max carburante a bordo: 3.687 liters
Boeing 767-223ER
Length: 159 ft 2in / 48.51m
Wingspan: 156 ft 1in / 47.57m
Fuselage: 17 ft 9in / 5.41m height, 16 ft 6in / 5.03m width,[209] 186in/ 4.72m Cabin width
max takeoff weight: 179,169 kg
operating empty weight: 82,377 kg
max payload: 35,557 kg
max carburante a bordo: 24,140Usgal / 91,380L
Chissà come mai un lento bombardiere bimotore con qualcosa come 2000 litri di carburante a bordo non abbia fatto gli stessi danni di un aereo grande 4 volte tanto (edit: in realtà si parla di un aereo da 82,377 kg vuoto vs un aereo da 8,855 kg vuoto, quindi a livello di massa che s'è schiantata sul palazzo, calcolando anche il peso del carburante e la velocità, stiamo parlando di uno scontro 11/12 volte più violento o forse molto di più considerato che non so quale sia stata la velocità di impatto del 767 ma era sicuramente molto superiore al B-25 che cercava di atterrare e che penso le forze di impatto vadano calcolate al quadrato.) con a bordo perlomeno 30mila litri di carburante per jet.
sarà un GOMBLODDO!?
Ultima modifica di Galf; 06-08-18 alle 15:04
Ah la gente che se c'è un incidente non sa manco riconoscere il colore di un auto poi mi vuole far credere che in un momento a caso della loro inutile routine quotidiana, con imprevisto assolutamente non prevedibile o immaginabile, sono capaci di riconoscere e indentificare (mentre la priorità è salvare la propria vita in mezzo a quel MA CHE CAZZO STA SUCCEDENDO NON LO SO AIUTO SCAPPIAMO) detonazioni controllate.
Ovviamente, le torri non potevano crollare in quel modo in quanto nell'elenco dei passeggeri c'erano degli ebrei islamisti che su quell'aereo però fisicamente non c'erano in quanto non ci sono i cadaveri.
sei impossibile. te e altre tre qualunque cosa si dica impazzite come i ragazzini. ho lavorato nell'edilizia e cinque secondi dopo il crollo ho saputo e sapevo che è stato l'acciaio, però galf ne sa una più del diavolo
Ma anche fosse stato un complotto, dopo tutti questi anni, che ce frega a noi, che abbiamo il diesel?
Il carburante è esploso tutto quasi subito, guardate il video in OP invece di presupporre che dica cose
È un'associazione di architetti e ingegneri, non sono cose che dice Baddo...
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