Originariamente Scritto da
Nico
Più che altro è sempre buona cosa non usare miscela "vecchia" tendenzialmente se ne preparai solo per quello che serve l'olio se in proporzione corretta è relativo.
Anche io uso stihl, assieme anche allo stabilizzatore che tiene la miscela "fresca" per qualche mese, ma di solito usando attrezzatura tutto l'anno ne brucio parecchia, soprattutto nel soffiatore che beve come una Ferrari
Tra l'altro dicono per le motoseghe che se le riponi per oltre 3 mesi conviene svuotare il serbatoio per preservare le membrane e facilitare l'avvio, ma di tenere tranquillamente olio catena. Occhio che vale (e non sempre) solo con olio stihl che ha una viscosità elevata, gli altri fottono la pompa se lasci la macchina ferma. Per svuotare bene il comparto olio catena aspiro il grosso con una siringa e un imbuto, poi metto un goccio di nafta, e la faccio fuoriuscire dalla pompa. La macchina è come uscita dalla fabbrica, zero intasamento e i filtri durano il doppio.
Per la miscela basta svuotare serbatoio e lasciare la macchina accesa finché non si spegne da sola
Edit io sulla 193t uso stesso rapporto che su tutte le altre macchine che ho, zero problemi