Re: Il problemia delle auto elettriche: la durata della batteria
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Tene
E dici che la Polonia è peggio di VW Bratislava, dove producono Skoda Superb e Karoq, ma anche Q7, Q8 e Cayenne?
Dai su, non facciamo i populisti da facebook che quando smontano le gomme scoprono che dietro i cerchi della loro tedeschissima golf c'è scritto Made in turkey e si chiedono come mai.
le auto tedesche hanno quasi più componenti italiani che tedeschi :asd:
Re: Il problemia delle auto elettriche: la durata della batteria
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Howard TD
In realtà la Cina produce pochissimi semiconduttori, la maggior parte proviene da Taiwan o Sud Korea :asd:
Beh ma secondo la dottrina Dugin-Xi sono Cina anch'esse. Ricordate che nel mondo è Cina tutto ciò che non è Russia.
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Enriko!!
le auto tedesche hanno quasi più componenti italiani che tedeschi :asd:
Come sono cambiati i tempi da quella famosa lettera scritta da LVI.
Re: Il problemia delle auto elettriche: la durata della batteria
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Enriko!!
le auto tedesche hanno quasi più componenti italiani che tedeschi :asd:
Lo ben so, l'azienda per cui lavoro fornisce principalmente case tedesche :asd:
Fornivamo anche case Italiane, ma evidentemente costiamo troppo :asd:
Re: Il problemia delle auto elettriche: la durata della batteria
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Tene
E dici che la Polonia è peggio di VW Bratislava, dove producono Skoda Superb e Karoq, ma anche Q7, Q8 e Cayenne?
Dai su, non facciamo i populisti da facebook che quando smontano le gomme scoprono che dietro i cerchi della loro tedeschissima golf c'è scritto Made in turkey e si chiedono come mai.
Il senso è che potrebbero risparmiare una montagna di soldi in design e rebranding vari, tanto ormai la qualità delle vetture è quella che è, indipendentemente che si chiamino Alfa, Fiat o Peugeot :asd:
Una vettura unica per ogni tipo di segmento e bon :asd:
Re: Il problemia delle auto elettriche: la durata della batteria
Ok, e lo stesso potrebbe fare VW, no?
Perché qua si critica sempre Fiat e sorelle, ma gli altri fan lo stesso e son fighi. Boh..
Comunque no, ovviamente non conviene farlo. Sono le basi del marketing, c'è un motivo se anche le marche di sigarette sono 200mila, e poi vai a vedere son tutte parte dello stesso gruppo. O i siti Porno, o mille altre cose..
Re: Il problemia delle auto elettriche: la durata della batteria
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Howard TD
Il senso è che potrebbero risparmiare una montagna di soldi in design e rebranding vari, tanto ormai la qualità delle vetture è quella che è, indipendentemente che si chiamino Alfa, Fiat o Peugeot :asd:
Una vettura unica per ogni tipo di segmento e bon :asd:
anche la storia che "la qualità delle auto oggi è quella che è", non mi convince molto, a me pare che a guardare le varie statistiche ecc, le auto oggi sono molto più affidabili di un tempo, considerando poi la quantità mostruosamente superiore di dispositivi presenti anche solo a rispetto a un 10-15 anni fa.
Re: Il problemia delle auto elettriche: la durata della batteria
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Enriko!!
anche la storia che "la qualità delle auto oggi è quella che è", non mi convince molto, a me pare che a guardare le varie statistiche ecc, le auto oggi sono molto più affidabili di un tempo, considerando poi la quantità mostruosamente superiore di dispositivi presenti anche solo a rispetto a un 10-15 anni fa.
Bhe oddio non è sempre vero... soprattutto con la scelta del Puretech, i clienti Stellantis devono sperare che la nuova versione revisionata non dia i soliti problemi dopo appena 40-50k km...
https://www.clubalfa.it/464067-stell...t-citroen-e-ds
Re: Il problemia delle auto elettriche: la durata della batteria
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Enriko!!
anche la storia che "la qualitÃ* delle auto oggi è quella che è", non mi convince molto, a me pare che a guardare le varie statistiche ecc, le auto oggi sono molto più affidabili di un tempo, considerando poi la quantitÃ* mostruosamente superiore di dispositivi presenti anche solo a rispetto a un 10-15 anni fa.
La maggior parte sono fuffa in più che si può rompere
Re: Il problemia delle auto elettriche: la durata della batteria
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Enriko!!
anche la storia che "la qualità delle auto oggi è quella che è", non mi convince molto, a me pare che a guardare le varie statistiche ecc, le auto oggi sono molto più affidabili di un tempo, considerando poi la quantità mostruosamente superiore di dispositivi presenti anche solo a rispetto a un 10-15 anni fa.
Boh, guardando auto in giro, roba nuova, vedo tanti difetti estetici che nemmeno le auto che ho io hanno (son vecchie e merdose): fari con dentro gli acquari, cieli scollati, plastiche assemblate con la sputazza, parti scolorite, vetri con i segni dello scollamento, ecc...
Poi affidabilità del motore, mah, ci può anche stare. Tutto il contorno cade a pezzi.
Ci farei un pensierino pirma di spendere 20+ K eurI per na merda che dopo un anno è come un usato malridotto.
Ok ti porta da A e B e allora prendo una merda a meno soldi.
Re: Il problemia delle auto elettriche: la durata della batteria
Anche le Tesla sono assemblate a cazzo cane... e non sono auto da 20k...
Re: Il problemia delle auto elettriche: la durata della batteria
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Enriko!!
anche la storia che "la qualità delle auto oggi è quella che è", non mi convince molto, a me pare che a guardare le varie statistiche ecc, le auto oggi sono molto più affidabili di un tempo, considerando poi la quantità mostruosamente superiore di dispositivi presenti anche solo a rispetto a un 10-15 anni fa.
E' la classica narrativa da good old times, in realtà X anni fa era tutto una merda comparato ad ora :asd: ma ammetterlo ci fa sentire vecchi
Re: Il problemia delle auto elettriche: la durata della batteria
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Pinhead81
E' la classica narrativa da good old times, in realtà X anni fa era tutto una merda comparato ad ora :asd: ma ammetterlo ci fa sentire vecchi
bhe dipende... alcune auto erano merda pura, con ruggine che compariva dopo 2 anni... altre duravano anche 500k km con manutenzioni ordinarie...
Re: Il problemia delle auto elettriche: la durata della batteria
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ElectricFrankfuhrter
Ma se le golf in germania sono l'auto ufficiale dei doner kebab, al massimo saran contenti
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Re: Il problemia delle auto elettriche: la durata della batteria
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Pinhead81
E' la classica narrativa da good old times, in realtà X anni fa era tutto una merda comparato ad ora :asd: ma ammetterlo ci fa sentire vecchi
Beh beh beh aspetta.
Con l'elettronica hai un botto di vantaggi su tante cose ma sono delicati eh.
La mia auto ha avuto lo stesso problema alla centralina del pedale per due volte di fila cambiandola ogni volta, mica gratis poi.
Il pezzo andava ordinato :bua: l'elettronica ha tanti vantaggi ma ha una manutenzione poi "complicata".
Auto degli anni 60-70 funzionano ancora(se trattate bene) una comprata oggi non arriva a 50-60 anni eh.
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Re: Il problemia delle auto elettriche: la durata della batteria
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Howard TD
bhe dipende... alcune auto erano merda pura, con ruggine che compariva dopo 2 anni... altre duravano anche 500k km con manutenzioni ordinarie...
la Panda a metano del 2006 di mia zia ha fatto 300k km e ancora ci girano...la C3 metano di mia madre è arrivata a 300k km...idem la seat arosa di una mia amica ha passato i 300k km...
Insomma le auto che macinano ci sono sempre...
Per auto con vernice sbiadita, parti ingiallite, che si staccano ecc sinceramente ne ricordo tante anche in passato...per non parlare dell'acqua dentro i fanali.
Su una cosa penso però che tu abbia ragione, la resistenza della vernice, le norme anti inquinamento relativamente recenti hanno spinto per un uso di vernici diverse, che oggettivamente sembrano molto più delicate.
Re: Il problemia delle auto elettriche: la durata della batteria
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MrWashington
Auto degli anni 60-70 funzionano ancora(se trattate bene) una comprata oggi non arriva a 50-60 anni eh.
Hai dimenticato di aggiungere che i romani sapevano fare ponti che duravano 2000 anni, noi abbiamo il ponte Morandi :snob:
Re: Il problemia delle auto elettriche: la durata della batteria
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Tene
Hai dimenticato di aggiungere che i romani sapevano fare ponti che duravano 2000 anni, noi abbiamo il ponte Morandi :snob:
Dai romani possiamo ancora imparare a fare ponti e strade eh :asd:
E fognature :asd:
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Re: Il problemia delle auto elettriche: la durata della batteria
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MrWashington
Auto degli anni 60-70 funzionano ancora(se trattate bene) una comprata oggi non arriva a 50-60 anni eh.
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un auto anni 60-70 dava molti più problemi e si rompeva più spesso, ma era enormemente più facile da riparare, ed economica, specie oggi...ma non che fosse di per se più affidabile...
Poi come diceva Henry Ford, tutto quello che non c'è non si può rompere :asd:
fra 50 anni comunque il pezzo della GPunto ormai diventata d'eopoca te lo stamperai per 10 crediti della repubblica con una stampante 3D e bon :asd:
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Pinhead81
E' la classica narrativa da good old times, in realtà X anni fa era tutto una merda comparato ad ora :asd: ma ammetterlo ci fa sentire vecchi
sembra anche a me :uhm:
Re: Il problemia delle auto elettriche: la durata della batteria
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Tene
Hai dimenticato di aggiungere che i romani sapevano fare ponti che duravano 2000 anni, noi abbiamo il ponte Morandi :snob:
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MrWashington
Dai romani possiamo ancora imparare a fare ponti e strade eh :asd:
E fognature :asd:
figa che boomers :asd:
Re: Il problemia delle auto elettriche: la durata della batteria