EhOriginariamente Scritto da Enriko!!
certo se torni la sera alle 18.00 d'inverno hai voglia a caricarla con i pannelliChiaramente con l'accumulo
Ehcerto se torni la sera alle 18.00 d'inverno hai voglia a caricarla con i pannelli
Si beh se vuoi sfruttare l'accumulo poi anche per la casa di sera allora devi mettere su una bella batteria, e caricare l'auto più volte a settimana...una 10kw sei sui 4-5k euro, sui 8-9 per una 20kw...Eh
un impianto fotovoltaico da 12kw/h non ho idea di quanto possa costare...20k euro?
Dipende dall'accumulo che hai
Installato ieri la colonnina e stanotte fatto la prima ricarica domestica (prima avevo un merdone non smart a 3.4 kw e un cablaggio di merda, ottenuto col 110).
Dal 48% al 100% in circa 6 ore, spendendo €9.
Intel CoreI7 12700k, GB Z690 GamingX, DDR4 Corsair Vengeance 2*16GB @3200Mhz, Asus Strix RTX3080ti, SSD Samsung 980Pro 2TB, Asus Xonar DX, Phanteks Eclipse G500A, Antec SP1000.
Se siete al NORDE® il sole potete dipingerlo sulle pareti e usare la bicicletta con l'alternatore per ricaricarvela di notte.
Il mio radar esterno al basamento mi dice solo una cosa: 3 mesi => 3,5 settimane di sole totale finora.
Per fortuna se avete 20 chilowatty di pannelli forse sta dietro ai led rossi dei vostri televisori in casa.
Non limiti la ricarica all'80%?
Perché mai? Se ha le batterie LFP (o acronimo simile
Costano come 'na finanziaria
https://www.newsauto.it/guide/auto-e...a-2025-157185/
senza aiuti statali sono invendibili
Oggi ho visto una bmw 320d bianca (gasolio) targata EC quindi circa 2010, mi sa che sarà la mia prossima macchina era molto bellina
non so come sia il mercato dell'usato in Italia, ma in Irlanda si trovano auto elettriche di un paio di anni fa a prezzi accessibili rispetto a quelle a benzina/diesel.
Mai comprato una macchina nuova, ma passa un po' la voglia a vedere quanto svalutano nei primi due anni...
questa della svalutazione non la capisco, se la prendo la voglio tenere per un lungo periodo
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Puoi tenere a lungo anche un'auto usata eh.
l'altro giorno ho chiamato un uber ed é venuto a prendermi uno con una Mercedes EQS, devo dire che gli interni sono proprio belli, e mi diceva il tizio che faceva tranquillo 700km con una ricarica.
in effetti se costa 130k ziomadonna
- - - Aggiornato - - -
comunque skoda elroq non malissimo come prezzo autonomia, peccato che sinoa tutti suv cristodio, pure la kia ev3
emc yudo 24k 455km, ho paura sia una di quelle cinesate che ti esplode in garage
Ieri invece sono montato su una bmw i4 , versione M appena ritirata dal concessionario (con in regalo una bottiglia di champagne).
Probabilmente (spero) era solo un problema di taratura iniziale, ma abbiamo fatto 100km di autostrada e l'autonomia iniziale è aumentata all'arrivo rispetto alla partenza
Altro problema (soprattutto per il mio collega che l'ha presa come auto aziendale): è una versione sportiva, molto bassa e per lui che è quasi due metri, sono bestemmie ogni volta che deve uscire perché non c'è l'aiuto per entrare ed uscire come in altre auto
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Vabbè se non gli piace gliela porto via io, ritiro a mie spese e la bottiglia di champagne se la può anche tenereIeri invece sono montato su una bmw i4 , versione M appena ritirata dal concessionario (con in regalo una bottiglia di champagne).
Probabilmente (spero) era solo un problema di taratura iniziale, ma abbiamo fatto 100km di autostrada e l'autonomia iniziale è aumentata all'arrivo rispetto alla partenza
Altro problema (soprattutto per il mio collega che l'ha presa come auto aziendale): è una versione sportiva, molto bassa e per lui che è quasi due metri, sono bestemmie ogni volta che deve uscire perché non c'è l'aiuto per entrare ed uscire come in altre auto
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L'autonomia non è un valore fisso ma la calcola in base al consumo medio di un certo periodo di tempo e dipende anche dalla temperatura esterna, come e dove guidi, etc. Probabilmente succede anche sulle auto a combustione, però raramente guardiamo l'autonomia in una ICE, in genere devi andare a vedere dove si trova nel display. Nella mia elettrica l'autonomia in km invece è sempre visibile sul display accanto al livello di carica, per questo ci fai più caso.Ieri invece sono montato su una bmw i4 , versione M appena ritirata dal concessionario (con in regalo una bottiglia di champagne).
Probabilmente (spero) era solo un problema di taratura iniziale, ma abbiamo fatto 100km di autostrada e l'autonomia iniziale è aumentata all'arrivo rispetto alla partenza
Altro problema (soprattutto per il mio collega che l'ha presa come auto aziendale): è una versione sportiva, molto bassa e per lui che è quasi due metri, sono bestemmie ogni volta che deve uscire perché non c'è l'aiuto per entrare ed uscire come in altre auto
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io che sono sempre in riserva con la benzina (visto che viaggio a GPL) guardo sempre l'autonomia a benzina quando arriva a 0 metto 10 euro di benza
Comunque anche su quelle a benzina l'autonomia cambia e ogni tanto aumenta...proprio perchè è calcolata sul consumo medio.
P.s. in realtà ormai butto sempre un 25-30 euro però poi tendo a portarla fino a quando la spia della benzina non lampeggia (fra l'altro sta cosa dicono non faccia benissimo alla pompa della benzina)
Ultima modifica di Enriko!!; 03-04-25 alle 10:31
Questo significa che sei BASSO
Ecco al ev3 che qualcuno aveva postato sopra
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