Il problemia delle auto elettriche: la durata della batteria

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Originariamente Scritto da Galf

io, l'elettrica, la comprerei volentieri. La Panda di casa c'ha 20 e rotti anni ed è appena arrivata intorno ai 180mila km, quasi tutti in città, l'elettrico sarebbe perfetto
il problema vaccaboia è che costano tutte una cannonata. A me andrebbe bene pure una Dacia Spring, fanculo tutto, però è troppo presto per sapere se 'ste macchine "funzionano" o no. Le Dacia, dico. Quelle cheap. Perché a spendere 40mila di auto :rotfl:

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Anch'io ho una macchina vecchia come il cucco che uso soltanto in città, consuma anche tanto ma faccio talmente pochi km che riesco a stare sui 20 euro di benzina alla settimana. Facendo un rapido conto sono circa 1000 euro all'anno di benzina, quanto costa l'auto elettrica più economica? 20 mila? :asd:

Finché va la mia carretta a motore la tengo :asd:

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Originariamente Scritto da Andrea Sperelli

Anch'io ho una macchina vecchia come il cucco che uso soltanto in città, consuma anche tanto ma faccio talmente pochi km che riesco a stare sui 20 euro di benzina alla settimana. Facendo un rapido conto sono circa 1000 euro all'anno di benzina, quanto costa l'auto elettrica più economica? 20 mila? :asd:

Finché va la mia carretta a motore la tengo :asd:

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1000€ l'anno con la mia auto sono almeno 10000km. Non sono pochissimi.
Oppure il tuo catorcio consuma parecchio

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Originariamente Scritto da Enriko!!

Ma l'elettrico come seconda auto andrebbe benissimo, pure io che faccio 70-80km giorno per lavoro (e non ho colonnine comodo) andrebbe bene, arrivo a casa e ricarico...
Il problema è che il prezzo d'acquisto le rendono antieconomiche anche sul medio periodo (prima di rientrare dalla spesa), e poi c'è l'incognita affidabilità...se dopo 5-6 anni per sfiga devi cambiare la batteria vuol dire buttare l'auto o quasi...se il cambio batterie va fra i 6 e i 10k euro, è un danno che manco se ti salta la distribuzione e devi rifare mezzo motore ti avvicini.

Dovrebbero fare batterie garantite almeno 10 anni, ed eventualmente possibilità di sostituzione a prezzi molto più bassi...
anche perchè in molti casi l'auto la tieni ben più di 10 anni...quelle di adesso a benzina/diesel se ben tenute sono praticamente eterne

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L'alternativa sono le batterie a noleggio.. paghi solo una parte di quella installata e poi un canone mensile, ma se si guasta viene sostituta sempre gratuitamente :asd:

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Originariamente Scritto da megalomaniac

1000€ l'anno con la mia auto sono almeno 10000km. Non sono pochissimi.
Oppure il tuo catorcio consuma parecchio

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Con la mia quasi 20k :asd:

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Originariamente Scritto da megalomaniac

1000€ l'anno con la mia auto sono almeno 10000km. Non sono pochissimi.
Oppure il tuo catorcio consuma parecchio

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Il mio catorcio in città fa 10 al litro, 1000 euro sono 500 litri... quindi circa 5000 km

un "catorcio" che fa 10 al litro? :pippotto:

beh 10km/l è da sportiva :asd: e se lo chiama catorcio vuol dire che la macchina è talmente vecchia da non essere più fuel efficient :asd:

tanto vale prendere una ferrari direttamente

Citazione:

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Originariamente Scritto da Lo Zio

beh 10km/l è da sportiva :asd:

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eh appunto :uhm:

e adesso entrerà nel loop italiano del "macchina troppo vecchia -> non ho soldi -> vado sull'usato -> l'usato costa troppo -> mercato immobile" etc etc :fag:

Potrebbe essere chessò, una PT Cruise o una Golf mk4 2000 benzina.
Non mancano i catorci di 20 anni fa che consumano come petroliere.

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Originariamente Scritto da Lo Zio

beh 10km/l è da sportiva :asd: e se lo chiama catorcio vuol dire che la macchina è talmente vecchia da non essere più fuel efficient :asd:

tanto vale prendere una ferrari direttamente

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Se la usi solo in città 10 km/l è la norma anche per un'utilitaria :asd:

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Originariamente Scritto da sacramen

Se la usi solo in città 10 km/l è la norma anche per un'utilitaria :asd:

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diciamo che se una utilitaria in città (il suo ambiente naturale) fa 10 km/l, c'è un difetto... :asd:

Macchè sportiva, è un vecchio merdeces di quelli da marocchino, con un 2000 a benzina :bua:

:rotfl:

ah vabbè, 2000 benzina di >15 anni fa grazie al caspio che fa 10km/l :asd:

Citazione:

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Originariamente Scritto da Andrea Sperelli

Macchè sportiva, è un vecchio merdeces di quelli da marocchino, con un 2000 a benzina :bua:

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Per essere veramente da marocchino devi avere la bombola di metano o almeno gpl.
Se vai a benzina sei benestante tipo zinghero.

Citazione:

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Originariamente Scritto da Andrea Sperelli

Macchè sportiva, è un vecchio merdeces di quelli da marocchino, con un 2000 a benzina :bua:

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:rotfl:

Ma anni 90?

Quelle con ancora lo stemma sporgente sul cofano?

Citazione:

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Originariamente Scritto da megalomaniac

:rotfl:

Ma anni 90?

Quelle con ancora lo stemma sporgente sul cofano?

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:snob:

Però 30 euro di bollo :snob:

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Originariamente Scritto da Lo Zio

diciamo che se una utilitaria in città (il suo ambiente naturale) fa 10 km/l, c'è un difetto... :asd:

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La Fiesta 1000 benzina euro 5 in città era un debito ancora nel 2012 :bua:

Lasciamo perdere la 500.

La città è l'ambiente naturale delle elettriche, qualsiasi auto con motore a c.i. fra gli 0-50 km/h consuma come una petroliera :asd:

Non è un caso se i consumi vengono misurati a velocità costante (e con mappature tarate ad hoc) e non nei transitori

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Originariamente Scritto da Dehor

ah vabbè, 2000 benzina di >15 anni fa grazie al caspio che fa 10km/l :asd:

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Ma anche un Q3 di 2 anni fa eh :asd:

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Originariamente Scritto da Maelström

Per essere veramente da marocchino devi avere la bombola di metano o almeno gpl.
Se vai a benzina sei benestante tipo zinghero.

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Infatti stavo pensando a fare la conversione a gpl... Però non so se conviene, la macchina è sana ma se mi cambieranno le abitudini e dovrò fare tanti km la volerò nel cesso