Il problemia delle auto elettriche: la durata della batteria

[von right]

Ci vuole più tempo a costruire una centrale che a costruire auto elettriche, quindi forse se si vuole trovarsi pronti bisognerebbe pensare ora all'infrastruttura e alla produzione

Guarda che allo stato attuale anche solo qui in italia ci sono centrali non utilizzate
Piuttosto il discorso è sostituire le centrali inquinanti con non inquinanti (o meno) e qui in italia il problema è che le nuove nucleari non possiamo costruirle per volere del popolo.
La francia, per dire, di energia ne ha tanta da venderne a noi, ai tedeschi ed ad altri, dovesse averne bisogno gli basta ridurre le vendite, il problema è di chi ha fatto scelte stupide prima e non si è adeguato poi.

[von right]

Questo è un altro esempio come a livello di privati non si resti particolarmente indietro come fornitura dimostrando come il concetto "ovunque mi fermo ricarico" non sia poi così assurdo, anzi.
https://auto.hwupgrade.it/news/soluz...ia_125507.html

[Bicio]

il problema di queste "ricariche veloci" è quanto ti ammazzano la batteria spero che trovino una soluzione e in fretta, perchè da una parte hai il dover ricaricare la batteria in sempre meno tempo, dall'altra hai il problema che le ricariche veloci deteriorano in fretta la batteria..Quindi al momento come fai, fai male (ricarica lenta vs riduzione della vita della batteria)

[sacramen]

il problema di queste "ricariche veloci" è quanto ti ammazzano la batteria spero che trovino una soluzione e in fretta, perchè da una parte hai il dover ricaricare la batteria in sempre meno tempo, dall'altra hai il problema che le ricariche veloci deteriorano in fretta la batteria..Quindi al momento come fai, fai male (ricarica lenta vs riduzione della vita della batteria)

No, il problema di queste colonnine è quanto ti ammazzano la rete locale.

A Milano d'estate c'hai i blackout localizzati per colpa dei climatizzatori, voglio proprio vederli spegnere tutto per ricaricare l'auto

[darkeden82]

No no va benissimo
La Formentor è stupenda

Inviato dal Honor Magic 5 Pro

[Lo Zio]

hai preso quella da 55k , vero?

correggo, 75

[darkeden82]

hai preso quella da 55k , vero?

correggo, 75

Non so quanto costi, è aziendale.
E' la 204 cavalli full optional tranne per i cerchi

Inviato dal Honor Magic 5 Pro

[von right]

Una peggio non c'era?

[Lo Zio]

Una peggio non c'era?

quella da 36k

[darkeden82]

Ma vaff,sarei curioso di vedere realmente a cosa siete abituati al netto delle vaccate da tastiera

Qui sembra che tutti girino in pagani zonda


Inviato dal Honor Magic 5 Pro

[Lo Zio]

Non so quanto costi, è aziendale.
E' la 204 cavalli full optional tranne per i cerchi

e vabbè
va a caghèr allora

Ma vaff,sarei curioso di vedere realmente a cosa siete abituati al netto delle vaccate da tastiera

Qui sembra che tutti girino in pagani zonda

semma pagani huayra



io c'ho una grande punto clochard edition

[von right]

Spendere tanto non vuol dire prendere qualcosa di buono, è un classico

[Cek]

Euro 4 tutta la vita

A fine vita la porto dal Gasi per un restauro completo e poi vado a sgasare da fermo in montenapoleone

[von right]

Quando dicevo che l'elettrico ha ampi margini di evoluzione: https://auto.hwupgrade.it/news/auto-...ti_125756.html
In questo caso un notevole passo avanti sia sui motori che sulla ricarica.
Ovviamente il primo modello sarà di lusso ma una volta che si stabilizza diventerà uno standard.

[sacramen]

Quando dicevo che l'elettrico ha ampi margini di evoluzione: https://auto.hwupgrade.it/news/auto-...ti_125756.html
In questo caso un notevole passo avanti sia sui motori che sulla ricarica.
Ovviamente il primo modello sarà di lusso ma una volta che si stabilizza diventerà uno standard.

"Colonnine da 600 kW"

[Lo Zio]

"Colonnine da 600 kW"

a breve 1.21 gigowatt

[von right]

Quando dicevo che l'elettrico ha ampi margini di evoluzione: https://auto.hwupgrade.it/news/auto-...ti_125756.html
In questo caso un notevole passo avanti sia sui motori che sulla ricarica.
Ovviamente il primo modello sarà di lusso ma una volta che si stabilizza diventerà uno standard.

Btw, linkavo del sistema a 900volt ma mentre le tesla sono ancora con il 400v stanno comparendo semrpe più modelli con l'800volt: https://insideevs.it/news/579110/bat...taggi-modelli/
Neanche il tempo di scriverlo che Xiaomi ha messo in vendita la sua prima elettrica, su base 800v sui 27k€ (in cina), botto di prenotazioni

Le cose si fanno frizzantine

[Bicio]

ecco a fronte di questi dati sempre migliorativi sui tempi di ricarica, ci vorrebbero anche quelli sulla durata "stimata" nel ricaricare le batterie in questo modo

perchè se no è inutile dire "batterie cariche in 10 minuti" se poi la durata delle stesse, così facendo, è di una manciata d'anni o meno

[Tyus]

Qui sembra che tutti girino in pagani zonda

C'entra un casso ma si sembra giusto farvi sapere che lo stabilimento pagani è a 500 metri da dove lavoro e praticamente ogni giorno ne vedo qualcuna passare per strada durante i collaudi

[Cek]

E quando finirà il litio?