Perchè cinese = si rompe sicuro, no?Originariamente Scritto da Bicio
La famosa concorrenza cineseprezzi assurdi per roba che boh, neanche dire "costa meno e con i tanti soldi risparmiati accetto l'azzardo dell'inculata che potrà essere l'assistenza tecnica / manutenzione ecc"
Sei razzista
oddio si rompe sicuro magari no, una cosa è certa le poche cose cinesi che ho acquistato sempre in casi di emergenza, tipo pile, un mouse, lampade led
non sono mai durate un cazzo, tutte out nel giro di un mese ,3 mesi nel caso del mouse, le pile neanche una settimana
Ultima modifica di -jolly-; 19-04-24 alle 13:09
Bisogna vedere cosa si compra, i cinesi producono molte cose, e spesso oggetti che sembrano del tutto simili vengono prodotti con vari livelli di qualità e prezzo...
ma potenzialmente in molti campi possono produrre a livelli anche alti, dipende da quanto paghi
Solita cosa, pure gli iFogn sono prodotti in cina, e comunque escono decenti
Dipende tutto che livello di controllo qualità c'è, per un prodotto da 3€ non possono investirne 10 per controllare che esca bene, per un'auto mi aspetterei di si
un mio amico non dando retta ad un mio consiglio di desistere dal farlo, ha acquistato una bici elettrica cinese a 3000 e rotti euri non una cazzata da 4 spicci insomma perchè esteticamente era molto bella e le specifiche tecniche sulla carta erano incredibili,
risultato? 3 mesi e la deve buttare via a meno di passare per le forche caudine dell'assistenza, batteria o non si sa cosa out, tutti gli specialisti nostrani si rifiutano di metterci mano in quanto in italia manca un punto di assistenza i pezzi sono introvabili e nessuno si azzarda
insomma su un mouse da 15 euro se mi trovo alle strette di domenica e l'unico negozio aperto nelle vicinanze è cinese li rischio e vaffanculo, ma cifre importanti mai nella vita, il problema è sempre l'assistenza ed i tempi di ritorno del pezzo in caso riesci ad averla
Il problema dei cinesi è sempre stata la qualità perchè hanno standard inesistenti e producono perchè la roba costi niente ma le cose cambiano per prodotti di qualità e da vendere in mercati esteri (ovviamente, incredibile doverlo far presente).
Se compri le cineserie economiche importate è chiaro che fanno cagare ma i prodotti di telefonia, per dire i più noti, fanno altrettanto cagare?
Le macchine è da vedere, io non faccio certo la fila per prendermi una cinese ma il fatto che ci sia sul mercato con certe caratteristiche costringe i concorrenti occidentali a presentare qualcosa di altrettanto valido.
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Problemi con l'inutile svapo o altri? La soluzione è qui.
Devo dire che la cosa che mi frenerebbe di più dal comprare un auto cinese (a parte l'estetica dove su molte cose tendono al pacchiano), è proprio l'aspetto assistenza, e di conseguenza comunque anche "qualità", per quanto se vogliono so che sono in grado di produrre a buoni standard qualitativi, sono tutti marchi nuovi di cui è difficile sapere come si comporteranno...
C'è da dire comunque che se i marchi europei li temono, quando anni fa non era così, probabilmente è perchè sanno che ora effettivamente hanno prodotti veramente competitivi...
Insomma c'è un motivo se fino a qualche anno fa nessuno temeva DR Motors, mentre BYD "fa effettivamente paura"...
Va anche detto che i miracoli non li fanno neppure in cina, un operaio specializzato che lavora in una produzione "di qualità", non ha un costo tanto diverso da uno che lavora in polonia, serbia, portogallo o turchia...
in più c'è molto più trasporto, al momento sono forti perchè vendono sotto costo godendo di dazi d'importazione vantaggiosi e di pesanti sovvenzioni statali.
In altre cose spesso conviene comprare/fare in italia o europa, dunque ora c'è una forte disparità, ma se verranno presi i giusti "rimedi" non è detto sarà così per sempre...
Poi certo se faranno prodotti validi saranno comunque un'alternativa ai soliti noti, ma anche con prezzi decisamente più "allineati".
Ultima modifica di Enriko!!; 19-04-24 alle 13:34
Ci sta, torno a ripetere che il mio post originale non era per dire "che bella auto cinese, comprate cinese" ma che sul mercato c'è un nuovo modello che ha delle novità interessanti col sottinteso che quando ne arriva uno poi seguono (più o meno) gli altri.
A me interessa principalmente l'innovazione sulle batterie che arriva in commercio, cosa che finora era abbastanza ferma.
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Si si, chiaro avevo capito
io volevo solo allargare un po' il discorso...indubbio comunque che il grosso nei prossimi anni si giocherà sulla questione "batterie".
sinceramente non ne capisco la strategia. A parità o similarità di prezzo, perchè uno dovrebbe prendere un'auto cinese al posto di un'auto di una "consolidata" azienda automobilistica già ben conosciuta e rodata?ed è li che dovevano entrare di punta i cinesi, con prezzi "stracciati" per demolire qualsiasi reticenza sull'inevitabile confronto con le altre case automobilistiche
ma se devo spendere 40mila euro per l'auto, salvo non essere uno che fregacazzo dei soldi che ne ha a stufo, preferirei scegliere una marca conosciuta da una cinese
poi neanche dire che possono giocarsi la novità dell'elettrico, come era Tesla al tempo, che è entrata con prezzi costosi ma con quasi l'esclusiva di proporre per primi auto elettriche, che sappiamo tutti essere fatte meh, però ora campano di fama perchè erano i primi e si pensa che "oh, se non le fanno bene loro le elettriche chi lo fa?", quindi possono tirarsela con prezzi alti
3 mesi, e la garanzia? Faccia il reso
Ben conosciuta e rodata.. tipo la Tesla, che ha mille problemi?sinceramente non ne capisco la strategia. A parità o similarità di prezzo, perchè uno dovrebbe prendere un'auto cinese al posto di un'auto di una "consolidata" azienda automobilistica già ben conosciuta e rodata?
ma se devo spendere 40mila euro per l'auto, salvo non essere uno che fregacazzo dei soldi che ne ha a stufo, preferirei scegliere una marca conosciuta da una cinese
poi neanche dire che possono giocarsi la novità dell'elettrico, come era Tesla al tempo, che è entrata con prezzi costosi ma con quasi l'esclusiva di proporre per primi auto elettriche, che sappiamo tutti essere fatte meh, però ora campano di fama perchè erano i primi e si pensa che "oh, se non le fanno bene loro le elettriche chi lo fa?", quindi possono tirarsela con prezzi alti
Il fatto è che "col nome" non vuol dire affidabile, anzi, magari quelle sconosciute fanno le robe meglio per costruirsi una reputazione mentre Musk fa la roba che si rompe per risparmiare che tanto vende il brand (vedi Cybertruck)
Il brand comunque in fatto automobilistico pensa, dunque devi bilanciare in altro modo, anche banalmente, perchè alfa quando fa un ottima auto, bella come una bmw paragonabile ad una bmw sotto quasi ogni aspetto, poi non vende come bmw? perchè non ha la notorietà/reputazione di bmw...e vale anche per i marchi non premium.3 mesi, e la garanzia? Faccia il reso
Ben conosciuta e rodata.. tipo la Tesla, che ha mille problemi?
Il fatto è che "col nome" non vuol dire affidabile, anzi, magari quelle sconosciute fanno le robe meglio per costruirsi una reputazione mentre Musk fa la roba che si rompe per risparmiare che tanto vende il brand (vedi Cybertruck)
Insomma la fortuna dei brand storici è che sono storici e l'auto è un settore dove la gente è comunque "fidelizzata", ma non è una cosa eterna, le diffidenze un po' alla volta vengono meno, se i primi che comprano per il prezzo si trovano bene, il passa parola, l'amico dell'amico ecc fanno si che la notorietà cresca...
Insomma non è nell'elettrico ma basta vedere anche dacia, 10-15 anni fa era considerata il peggio, ora se si pensa a auto buon rapporto prezzo/qualità dotazione ecc è praticamente la prima che viene in mente....
Lo stesso però non è stato per DR o , Mahindra...e un motivo c'è
oddio DR in italia sta facendo nr di vendita in continua ascesa da almeno 3-4 anni in italia tanto che pensano di aprire pure in spagna, di DR 5.0 3.0 e persino le maxi 6-0 ne inizio a vedere parecchie in giro, mentre sino a poco tempo fa erano più rare del tartufo biancoIl brand comunque in fatto automobilistico pensa, dunque devi bilanciare in altro modo, anche banalmente, perchè alfa quando fa un ottima auto, bella come una bmw paragonabile ad una bmw sotto quasi ogni aspetto, poi non vende come bmw? perchè non ha la notorietà/reputazione di bmw...e vale anche per i marchi non premium.
Insomma la fortuna dei brand storici è che sono storici e l'auto è un settore dove la gente è comunque "fidelizzata", ma non è una cosa eterna, le diffidenze un po' alla volta vengono meno, se i primi che comprano per il prezzo si trovano bene, il passa parola, l'amico dell'amico ecc fanno si che la notorietà cresca...
Insomma non è nell'elettrico ma basta vedere anche dacia, 10-15 anni fa era considerata il peggio, ora se si pensa a auto buon rapporto prezzo/qualità dotazione ecc è praticamente la prima che viene in mente....
Lo stesso però non è stato per DR o , Mahindra...e un motivo c'è
DR cresce molto perchè se parti da 0 fai presto a crescere, poi è pure indubbio che pur rimanendo abbastanza brutte/pacchiane gli ultimi modelli almeno esteticamente sembrano migliorate decisamente e si sta guadagnando il suo mercato, non è certo però un marchio che suscita "minaccia".
Poi in molti sono convinti siano auto Italiane.
Sul futuro di DR bisognerà poi vedere anche perchè le DR sono prevalentemente Chery a cui cambiano il logo (anche se ha accordi anche con Dongfeng e altre) ma tutte case che se non sono già arrivate sul mercato europeo arriveranno a breve, a quel punto difficile che rimarrà competitiva contro i tuoi stessi veicoli venduti da chi direttamente li fa.
Per ora ha di buono che la maggior parte di questi marchi stanno arrivando con auto elettriche dunque si tiene ancora per un po' il mercato delle auto termiche/ibride
La strategia comunque è che comunque una cinese a parità di fascia/allestimento ecc...ti costa 4-6-8k in meno comunque non sono proprio pochi...poi per chi compra un'auto da 60k euro forse cambia poco spenderne 65...o 70k....ma forse anche no, sicuramente pesa di più chi magari sta nella fascia più bassa, spenderne magari 25k invece che 30k...o 16k invece che 20k...sinceramente non ne capisco la strategia. A parità o similarità di prezzo, perchè uno dovrebbe prendere un'auto cinese al posto di un'auto di una "consolidata" azienda automobilistica già ben conosciuta e rodata?
ma se devo spendere 40mila euro per l'auto, salvo non essere uno che fregacazzo dei soldi che ne ha a stufo, preferirei scegliere una marca conosciuta da una cinese
poi neanche dire che possono giocarsi la novità dell'elettrico, come era Tesla al tempo, che è entrata con prezzi costosi ma con quasi l'esclusiva di proporre per primi auto elettriche, che sappiamo tutti essere fatte meh, però ora campano di fama perchè erano i primi e si pensa che "oh, se non le fanno bene loro le elettriche chi lo fa?", quindi possono tirarsela con prezzi alti
Ma dopo devi rivendere la BYDONE invece che la tesla...
Si ma chi compra un auto guardando soprattuto al prezzo lo fa con l'idea di usarla fino a quando non perde le ruote, dunque guarda al prezzo d'acquisto, non a quello di vendita...
Discorso forse diverso per chi spende 60-70k euro di auto comunque nelle fasce più alte, dove spesso è anche chi la cambia più spesso, per questo anche dicevo che il fattore prezzo probabilmente pesa di più sui modelli di fascia bassa/media che nella fascia premium.
Poi se la Bydone negli anni diventa un marchio noto anche il fattore "rivendita" cambia.
la garanzia c'è mi pare 2 anni, il problema è che se va tutto bene ma proprio bene rivede la bicicletta riparata o sostituita tra 6 mesi ma deve andare di lusso, in italia non c'è un centro assistenza o deposito di vendita , quindi se ho capito bene devono rimandare la bici in cina verificare se la garanzia è valida o la rottura è dovuta a cattivo uso del mezzo rispedirla riparata o sostituita al proprietario, delle forche caudine come detto prima, e sta almeno 6 mesi senza bici
io con una XP costruita in italia ed il rivenditore con assistenza a 5 minuti da casa qualsiasi problema sempre risolto in 1 max 3 giorni persino la sostituzione del display con uno nuovo in garanzia anche se il guasto era al 99% colpa mia
Ultima modifica di -jolly-; 19-04-24 alle 20:56
Con le DR spendi tutto in benzina, visti i motorazzi che si ritrovano
il 99% le vendono tutte a gplCon le DR spendi tutto in benzina, visti i motorazzi che si ritrovano
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