Per adesso l’elettrico è ad appannaggio della mobilità a corto raggio (100km al giorno). Per i lunghi tragitti serve pianificazione oppure utilizzare gli strumenti propri della sostenibilità: trasporti su rotaia a lunga percorrenza e car sharing.

Non fatevi strane idee io voto Diesel fino all’ultima goccia di greggio disponibile ma sono felice per voi perché più bisogno elettrico significa più lavoro.

Ps già adesso i VVFF tirano di quegli scleri coi depositi di carburante, carichi di incendio, trasformatori e fotovoltaico. Aspetta i primi roghi seri di batterie al litio che circolari che partono... altro che power Bank in garage.