Il problemia delle auto elettriche: la durata della batteria

[von right]

ho scritto asfalto ghiacciato?con gelato non intendevo ghiacciato ma molto freddo, quindi no, non sono soldi buttati se in una situazione del genere hai più grip rispetto alle estive.

"gelato e viscido" e questo normalmente vuol dire che aveva uno strato di ghiaccio sopra
Se invece era asciutto ma "solo" molto freddo quanto cazzo correvi?
Cmq bella lì, se va bene hai preso il caso più unico che raro ma se usare le invernali ti fa sentire più tranquillo fai pure, i soldi son tuoi.

Comunque sugli pneumatici...a me il meccanico voleva farmeli cambiare perchè sono vecchi (neppure 4 anni), per curiosità guardo le specifiche michelin dicono di sostituirle quando più vecchie di 10 anni o quando il battistrada è meno di 2mm

Una cosa sono le specifiche, un'altra come si è alterata la gomma nel tempo, quanto è stata al sole o al freddo, ecc ecc.
Quello che guarda il meccanico in genere è quanto si sono seccate/cristallizzate le gomme, più lo sono e meno tengono (ma anche si consumano meno) e può anche capitare dopo soli 4 anni.
Personalmente ho usato le michelin, si sono cristallizzate molto rapidamente (rispetto ad altre marche è una loro "caratteristica") ma correndo quasi solo in città le ho tenute cmq per anni, tanto non si consumavano quasi
Poi una volta sono andato in montagna ed ho beccato un pò di neve...andavo meglio dei suv perchè gli intagli erano ancora praticamente nuovi
Cmq poi al rientro le ho cambiate lo stesso, erano davvero vecchie