Convincetemi a NON comprare una citroen ami
Tutti i giorni faccio 10 km andata e ritorno per andare a lavoro
Velocità media penso 30 km/h perché sono tratti lenti cittadini e becco sempre i vecchi col cappello che anche quando c'è un rettilineo fanno 40
Sarebbe perfetta ma nei progetti futuri vorrei cambiare lavoro in realtà, e dopo ho paura che non mi serva più a un cazzo
Originariamente Scritto da Andrea Sperelli
Ci sono modi più rapidi e indolore per diventare eunichi, ad esempio la castrazione con ghigliottina peniena, senza anestesiaConvincetemi a NON comprare una citroen ami
Tutti i giorni faccio 10 km andata e ritorno per andare a lavoro
Velocità media penso 30 km/h perché sono tratti lenti cittadini e becco sempre i vecchi col cappello che anche quando c'è un rettilineo fanno 40
Sarebbe perfetta ma nei progetti futuri vorrei cambiare lavoro in realtà, e dopo ho paura che non mi serva più a un cazzo
No, Grande Panda, Panda e Pandina son 3 modelli diversi.
E' che nella pagina di Panda mettono anche Pandina che credo cambi principalmente di carrozzeria ed interni.
Cmq io vorrei capire i cazzo di prezzi.
Panda c'è scritto che costa 9.950€ + oneri finanziari ovvero...0 anticipo, rata finale da 8.522€ più 35 rate da 138€ che fa...14.780€...ma dove cazzo stanno i 9.950????
Mr Pink, Guerriero da tastiera !!! Profilo su steam.
Lista chiavi Steam
Problemi con l'inutile svapo o altri? La soluzione è qui.
La panda il nome rimane per la vecchia versione/allestimenti, che però dovrebbe andare ad esaurimento sostituita dalla pandina che alla fine è un leggero restayling.
doe vedi 9950? io vedo 14500 in promo con anticipo e taeg da strozzino
comunque probabilmente é un magheggio, ti dicono 9950 se paghi tutto subito in cash, peró se non fai il finanziamento non ti facciamo promozione/rivalutazione dell'usato, ma se fai il finanziamento ti schiaffano su taeg da strozzino al 6% e voilá arrivi a 14780
Beh per un finanziamento auto un taeg al 6% in realtà non è così male considerando anche che è su un importo abbastanza basso (meno di 5k euro) e di conseguenza anche i costi fissi del finanziamento pesano sulla % finale.
I 9950 euri te li sbattono nelle pubblicità in tv e radio.
In realtà sono 15950 di listino - 4500 di rottamazione - 1500 se fai il finanziamento.
Che però fra cazzi e mazzi vari diventano 13395, quando senza finanziamento e solo rottamazione di una Euro3 starebbe a 11450
> Piano ItaliaI 9950 euri te li sbattono nelle pubblicità in tv e radio.
In realtà sono 15950 di listino - 4500 di rottamazione - 1500 se fai il finanziamento.
Che però fra cazzi e mazzi vari diventano 13395, quando senza finanziamento e solo rottamazione di una Euro3 starebbe a 11450
Sicuro con la Panda non corri, quindi non c'è problema
Non la vedo come un auto vera e propria, ed a parte ad averci un tetto, secondo me è peggio di uno scooter. Con lo scooter almeno ti divincoli nel traffico, con questa nel traffico in estate soffochi, non credo abbia l'aria condizionataConvincetemi a NON comprare una citroen ami
Tutti i giorni faccio 10 km andata e ritorno per andare a lavoro
Velocità media penso 30 km/h perché sono tratti lenti cittadini e becco sempre i vecchi col cappello che anche quando c'è un rettilineo fanno 40
Sarebbe perfetta ma nei progetti futuri vorrei cambiare lavoro in realtà, e dopo ho paura che non mi serva più a un cazzo
Però la puoi usare tutto l'anno, entrare nelle ztl, parcheggiare dove cavolo vuoi ecc... Qui ha piovuto veramente tanto negli ultimi 3 anni, avevo lo scooter ma l'ho venduto perché tutti i giorni partivo e non sapevo mai se prendevo acqua a parte in piena estateNon la vedo come un auto vera e propria, ed a parte ad averci un tetto, secondo me è peggio di uno scooter. Con lo scooter almeno ti divincoli nel traffico, con questa nel traffico in estate soffochi, non credo abbia l'aria condizionata
provare a noleggiarla?Convincetemi a NON comprare una citroen ami
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Dipende dal tempo che la userai, ma forse ti conviene comprarla e poi rivenderla...
Il saggio non sa nulla, l'intelligente sa poco, lo stupido sa molto, ma il mona sa tutto!La cultura, si sa, costa, mentre l'ignoranza è gratis (Pino Caruso)L'ignorante DEVE pagare, sempre!Parlare o scrivere è facile, fare è difficile
Nah, il canone è altissimo e avrei anche il motorino da rottamare per usufruire dello sconto
insomma la "4x4" ha in realtà un motore elettrico posteriore autonomo indipendente (+pacco batterie dedicato) che fa girare o meno le ruote in base ad alcuni parametri
di base gira sotto i 30km/h, a discrezione fino ai 90km/h mentre non si attiverà mai sopra i 90km/h
nel caso la batteria posteriore sia scarica, il motore elettrico anteriore passerà dal supporto alla trazione, a generatore elettrico, andando a caricare la batteria posteriore, che verrà poi utilizzata dal motore posteriore nel caso di utilizzo immediato
abitabilità posteriore quasi inesistente, i passeggeri staranno belli stretti e dritti nei sedili
in conclusione è una citycar un pò grossa dove il 4x4 serve quasi ad un cazzo, salvo il sentirlo appena in curva o nelle sterzate a bassa velocità
diciamo che tiene la tradizione con la Mito
abitabilità posteriore quasi inesistente, i passeggeri staranno belli stretti e dritti nei sedili
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