plastica che saranno solo qualche parte di carena e o qualche dettaglino :asd:
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plastica che saranno solo qualche parte di carena e o qualche dettaglino :asd:
Esatto. Puoi anche droppare il lago Maggiore, che fa cagare, e farti il giro di quello d'Orta, entrando da Gozzano... La prima parte molto scorrevole, poi trovi strade più piccole e più divertenti. :)Citazione:
Originariamente Scritto da Orologio
Volendo puoi anche collegare i due giri, roba cmq da mezza giornata, non è di certo come andare in Val Trebbia :)
Bullshit, ma grossa eh!Citazione:
Originariamente Scritto da Maelström
La moto si prende per la goduria e la libidine di scatenare (ogni tanto) l'ignoranza. Una moto con meno di 60 cavalli arranca..a meno che non sia un prototipo tiratissimo.
Sono d'accordo come ragionamento se lo applichiamo alle auto, inutile avere più di un tot di cavalli, tanto vai sempre più piano di una moto da 60 cv.
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La moto si prende per andare a passeggio e godersi tragitto, strade e paesaggi come non si riuscirebbe mai a fare in macchina..Citazione:
Originariamente Scritto da xamrap
I momenti di ignoranza con le moto potenti ti portano nella tomba in pochi secondi.
Bon.... questo pomeriggio la moto è stata lavata... e ora sono a Dublino...sto aspettando la macchina.
Fatemi un break a leg per la guida a sinistra...
Pazzo, fai guidare qualche indigeno del posto..
Qualcuno ha info sulla voge 300 rally, come va e affidabilità a lungo termine? Potrebbe essere la mia prossima sostituita dello scooter e così ci faccio anche girate nello sterrato
Se hai 19 anni ci sta.Citazione:
Originariamente Scritto da Andrea Sperelli
Cosa avrebbe che non va dopo i 19 anni ? :asd:Citazione:
Originariamente Scritto da Sandro Storti
nemmeno 30 cv? :pippotto:
mi sembra tanto la motorettina che usano gli sbarbatelli a 16 anni per fare le penne con le sfitinzie :asd:
Servono più di 30 cv a una moto per girare in città e fare stradine di campagna/sterrate ? :uhm:
e magari qualche salitina dolce dolce... :asd:
per me c'è il rischio che ti possa stancare velocemente :look:
Le moto vanno viste dal vivo...e una volta viste dal vivo se piacciono si prosegue con l'indagine...
In foto sono tutte fighissime...magari è un triciclo, magari invece è bella per scimmiottare una KTM e costare la metà.
Infatti in questi giorni sono stato a vedere un po' di moto, ma ancora non sono passato dal tizio che vende le voge perché ce l'ho a quasi un'ora da casa...
L'alternativa potrebbe essere la RE Himalayan ma :
1. Ha ancora meno cavalli
2. È molto più pesante
3. Costa di più
Però esteticamente mi attira di più, sembra la panda 4x4 vecchia delle moto, un oggetto di ferraccio indistruttibile e utilitaristico :uhm:
Probabilmente questo fine settimana passo a vedere la RE
:chebotta: pesa 20 kg in più della mia gsr :stress:
con la Himalayan almeno puoi andare a manetta in autostrada e non rischiare multe per eccesso di velocità :asd3:
Con le Royal Enfield in India ci girano in 5 su una moto, caricano l'impossibile e vanno nei peggio posti sterrati e dissestati.
Vanno piano ma sono dei trattori inarrestabili, inoltre consumano veramente poco.
E sono pure belle esteticamente.
L'Himalayan si arrampica in posti dove il 99% delle maxi enduro da 20 mila euro non arriva nemmeno legata ad un elicottero.
Tanto vale che vai su un 125 che risparmiCitazione:
Originariamente Scritto da Andrea Sperelli
pare sia una buona moto ed ha UN CASINO di aftermarket cinese che la rende dedicata da offroadCitazione:
Originariamente Scritto da Andrea Sperelli
uno youtuber italiano ci si è spaccato malissimo in offroad :asd:
ho visto che in cina vendono un radiatore extra per l'olio, ma in europa mai sentito problemi
io posso dire che la mia moto ha quel 300 in versione 300 AC, che è un po' meno potente mi pare, ed è molto divertente
Nuova motomerda cinese in arrivo l'anno prossimo : BRIXTON STORR 500
Molto carina esteticamente, ma ancora non si sa nemmeno il prezzo
babba bia :asd:
La mia ultimamente scoppietta.
Pum pum.
Sembra un motard.
mi si è ri-fulminato il faro posteriore :)
apparentemente difetto di fabbrica dello stop della 300AC che fa questa roba :)
non ne parla nessuno, l'ho scoperto da un utente cinese che vende un pcb sostitutivo per lo stop.
Ordinato un altro faro e vedrò che fare se dura pure questo 3500km :fag:
Vabè... sopproblemiCitazione:
Originariamente Scritto da Galf
A me quest'anno:
1) mi si è bloccata completamente la pinza posteriore mentre andavo perché avevo rimontato la pompa freno male, con conseguente sgommata sia per terra che nelle mutande
2) mi si è bloccata la leva della frizione mentre andavo perché l'olio del comando era troppo vecchio (frizione idraulica)
3) speriamo nient'altro :asd:
Sì ok questa è merda vera, ma io sono nella situazione che se TUTTI i fari sono difettosi di fabbrica, il pcb dove ci sono i led per lo stop si frigge in 3000-4000km, che va bene tutto ma sono 80€ di spesa ogni 4000km :bua:Citazione:
Originariamente Scritto da Andrea Sperelli
Ne ho ordinato un altro per vedere se è stata solo sfiga, se si fotte pure quello fra 4000km allora bestemmio
Figurati che una roba del genere succedeva sul ride-by-wire GSX-R 600 e però in concessionaria ti cambiavano il pacco aspirazione a 1800 euri + lavoro :facepalm:Citazione:
Originariamente Scritto da Galf
Non hai idea delle bestemmie una volta scoperto il problema :asd:
A me una volta si sono rotti i cuscinetti della ruota posteriore in curva in autostrada :smug:
A me è saltata la catena dello scrambler mentre entravo in sopraelevata :chebotta:, ma visto che sono un pro (seee...) sono uscito a spinta, e l'ho rimessa su a mani nude :rullezza:Citazione:
Originariamente Scritto da Arnald
Poi Ducati mi ha deflorato per cambiarla, ma questa è un'altra storia.
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E impariamo a fare quei due, tre lavoretti su ste moto!Citazione:
Originariamente Scritto da xamrap
So già mettere la benzina :snob:Citazione:
Originariamente Scritto da Sandro Storti
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Io sono fieramente incapace di fare tutto. Ogni tanto pulisco e ingrasso la catena. Stop. :proud:
Io ho risolto con un robo che lubrifica costantemente la catena.. :look: gugola scottoiler...Citazione:
Originariamente Scritto da Arnald
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Guardate che brava questa commessa, una vera esperta di moto!
https://www.youtube.com/watch?v=gUGONmOPSdU
io ogni volta che faccio qualcosa spacco qualcosa quindi mi sto cagando sotto all'idea anche solo di sconnettere la batteria per cambiare il faro, ma, quello lo devo fa, se mai capiterà di lasciare la moto ferma tanto mi toccherà imparare a farlo :asd:Citazione:
Originariamente Scritto da Arnald
No fallo fare dal meccanico e con l'occasione chiedi la pulizia e ingrassaggio catena... così non ti incula troppo con la manodopera. Pagherai di più ma il suo tempo sarà in proporzione meglio speso....
Se la tieni ferma....mantenitore di carica.
Probabilmente il miglior optional è il cavetto sottosella che ti fa attaccare direttamente il mantenitore senza dovere accedere direttamente alla batteria.
Te lo fa il meccanico con semplicità su qualunque moto.
Tenere staccata la batteria non serve a molto, meglio il mantenitore di carica.
Personalmente ho una batteria al litio (delicatissima) e mai avuto problemi, appena la moto sta ferma più di una settimana consecutiva l'attacco al mantenitore e sono tranquillo...
il faro so due viti praticamente, devo solo staccare la batteria... c'è scritto sul manuale come, non è questo drammaCitazione:
Originariamente Scritto da Orologio
il mantenitore può fare danni, staccare la batteria è solo se sto fuori due settimane tipo, non è rimasta mai ferma più di una settimana
Con la moto vecchia mai staccata la batteria, passati tutti gli inverni indenne.. Finché non è morta definitivamente, ma anni dopo. Quindi normale invecchiamento della batteria.
Con la moto attuale ho l'allarme che ciuccia batteria, quindi se sta ferma più di 3 settimane la attacco al mantenitore.
Staccare la batteria perché la moto sta ferma 2 settimane è da sega mentale.
...dai tutto sommato è una foto veramente figa...
Il problema è che sapevo che c'era l'autovelox e mi sono detto..."orologio vai piano"....
....anche perché diversamente sarei stato tipo a Mach 2.... :asd:
https://i.imgur.com/sGwKbn7.jpg
:asd: bravo bravo... ma ricordati del mio 91,84 :asd:
però se è rilevata 75... tolti i 5 di tolleranza non dovresti avere multoni :uhm:
€ 137 e - 3 punti...non è una mega multa, se mi dovessero dare la foto in alta risoluzione potrebbe pure valere il servizio fotografico :asd:
aspè, limite a 50, eh? :asd: