Consigliatemi una motoretta...

[Angels]

Se c'è un pubblico ministero sono curioso

[Lo Zio]

vabbè non è che puoi mettere il 100% dell'impegno in qualsiasi lavoro avrà dato la precedenza a altri dimenticandosi orologio

[xamrap]

Eh ma i soldi Orologio gliel'ha dati buoni...

[Orologio]

Magari il "lavoro" ve lo giro in pm...ora sono fuori ed è un casino.

Piuttosto, vi ho girato un video di una prima volta vera...e nessuno ha commentato...

[xamrap]

Piuttosto, vi ho girato un video di una prima volta vera...e nessuno ha commentato...

Dai, è stato come rivedersi, ma senza cadere come un coglione dopo 500m

[David™]

Magari il "lavoro" ve lo giro in pm...ora sono fuori ed è un casino.

Piuttosto, vi ho girato un video di una prima volta vera...e nessuno ha commentato...

Carino e giustamente autoironico... pollice su, per me! ;D

però aspetto PM

[Arnald]

Già è difficile fare un motovlog interessante per uno che ha esperienza di video e moto, figuriamoci un principiante in entrambe le cose...

[Dehor]

PM anche qua ovviamente


anch'io devo rispettare un codice deontologico, non posso rivelare nulla di quanto acquisito nell'esercizio della mia professione

[xamrap]

Ma il Pm?

[Dehor]

vero, PM, non fare lo gnorri orologio, mostraci il disagio

[Orologio]

Stasera invio...ora sono fuori, promesso...

[Tene]

Oggi, ad aver l'assicurazione attiva, un giro l'avrei fatto

[Orologio]

Ve l'ho inviato...sono io che sono troppo critico o è una merda?

Ad ogni modo oggi ho fatto un giretto, il libro un po' è servito...saranno banalità per uno con un minimo di esperienza, ma il fatto che a livello tecnico e fisico viene spiegato il perché mentre si affronta la moto col gas "pelato", cioè in accelerazione delicata, la moto ha molta più tenuta e stabilità piuttosto che farla a gas chiuso è una cosa che mi ha fatto svoltare e che mi ha reso più sicuro nei curvoni a velocità "sostenuta"...

...cioè l'idea che se accelero tengo la linea della curva piuttosto che il contrario mi ha aperto il mondo...

Comunque...non mi succede con le scarpe da moto, ma con gli stivali da moto. Mangio la punta perché ogni tanto colpisco il cambio mentre faccio sopra e sotto per la scalate...più che altro succede quando passo dall'appoggiarmi sulle punte a quando metto il piede a metà pedana per le scalate...mi sembra di fare dei movimenti innaturali col piede/gamba...insomma non sono comodo...
Può essere che per uno alto siano preferibili delle pedane "su misura"?

...oppure è una cosa intrinseca perché alla fine una persona alta circa 1.87 sta comodo solo sulle maxienduro ? (che mai comprerò perché mi fanno cagare...).

[Lo Zio]

visto mp

orolò, dovresti provare a invertire il cambio, magari ti trovi meglio

[Orologio]

Quello può essere...da neofita, appena sono salito sulla moto, mi veniva naturale pensare che schiacciare equivale ad aumentare la marcia, piuttosto che il contrario...

[xamrap]

Io non riesco a scaricarlo:mi dice che il file è corrotto.amen, mi fido dei vostri giudizi.

Leva del cambio,: il problema, è che oltre a essere alto, avrai anche i piedi lunghi, quindi forse involontariamente pensi di essere in punta,e poi ha mezza scarpa che sborda
Il cambio rovesciato dubito risolverebbe il problema: serve solo a cambiare marcia facilmente nelle curve a sx.

Sul discorso del gas puntato in curva, è vero, cambia dal giorno alla notte:sentire la trazione ti dà fiducia e sei tu a portare la moto, e non viceversa. Inoltre non fare "apri e chiudi" evita trasferimenti di carico molesti.

[David™]

Visto,

Per la questione gas pelato in curva... dipende... chiaro che la trazione faccia lavorare la gomma, e soprattutto aiuti a mantenere l'equilibrio... ma tutto dipende da come imposti la curva, dal raggio della curva, a che velocità la fai ecc ecc:

freni DRITTO, rilasci il freno, ti butti in curva e acceleri al punto di corda. Questo in strada, almeno.

[Tene]

Il rendering, chiaramente non ha nemmeno idea di come sia fatto il serbatoio

[Dehor]

bel lavoro lolololol

[Arnald]

Vabbè, so' ragazzi.
Dipende se è una proposta iniziale a livello di preventivo o se eravate già più a fondo nei dettagli.

5 minuti è il tempo giusto da perdere per un preventivo iniziale... cosa doveva fare perdere una giornata di lavoro per forse poter fare un lavoro da boh, 1000€?
Fallirebbe dopodomani.
Poi che non conosca la moto mi fa pensare che sia una robina semi-amatoriale che fa per arrotondare nei ritagli di tempo, infatti non c'è uno straccio di intestazione con sede e p.iva.

Trattalo di merda, così gli dai uno spunto per fare un video dove ti sputtana e ci facciamo due risate.