1.78m di altezza, 41 di piede ho avuto in passato un Citycom 300 e non mi son trovato male, forse la seduta mi faceva un po' troppo ingobbito ma nulla di estremo.
Mi chiedevo più che altro se valeva la pena, con scooteroni più grandi (modello Burgman/Tcess per capirci) provare con l'usato per avere magari più "guidabilita" rispetto a un modello del tipo SH,dovendo fare solo pura tangenziale milanese.
Rimanendo invece sull'usato, considerando che ognuno fa storia a se, quale è un range di kilometri oltre il quale non mi ci metto nemmeno a vederli? Con le moto in passato mi tenevo non oltre i 30 mila.
"-Perpetuating the lie, how do you sleep at night?" "On a bed made of money"
Beato
Io col mio metro e novanta e soprattutto il 46 di piede su alcuni modelli non posso muovermi per nulla (e in viaggi lunghi sarebbe la muerte).
Secondo me sì per comfort, per sicurezza (mezzo più stabile a velocità medio alte), per usura del motore (un 150cc che ha sui 20cv per andare a 110km/h sta alto di giri, consuma di più, fa più rumore e in generale il propulsore si stressa di più).Mi chiedevo più che altro se valeva la pena, con scooteroni più grandi (modello Burgman/Tcess per capirci) provare con l'usato per avere magari più "guidabilita" rispetto a un modello del tipo SH,dovendo fare solo pura tangenziale milanese.
Sì, io proverei decisamente a guardare l'usato recente, visti i prezzi di listino del nuovo (sempre che i concessionari non accettino di svendere pur di fatturare qualcosa).Rimanendo invece sull'usato, considerando che ognuno fa storia a se, quale è un range di kilometri oltre il quale non mi ci metto nemmeno a vederli? Con le moto in passato mi tenevo non oltre i 30 mila.
Anche un usato di tre o quattro anni va bene, perché conta molto se lo si tiene chiuso in garage e se si fa servizio agli intervalli previsti.
Comunque anche io snobberei qualsiasi cosa che abbia più di 30 mila km... si rischia di dover spendere per ammortizzatori ormai sfiniti e dischi freno usurati.
Ormai orologio è vittima della scimmia
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tanto deve passare tipo 1 mese da quando hai il foglio rosa a quando dai l'esame. Almeno una volta era così
Non ho letto niente, Honda SH.
la er6n o suo corrispondente attuale?
Ora si chiama ninja 650, mi pare, e si, è sempre bicilindrica.
L'ho avuta come prima moto nel 2007, il motore in città era tutto sommato adatto:70 cavalli stanchi e pacifici. I due cilindri scorbutici stanno a Noale e Borgo Panigale, provati entrambi.
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Er6n è una bicicletta anche in confronto ai vari monster 600
l'ideale per fare l'esame
e con le naked sopra i 150 quasi non ci vai se non ti sdrai sul serbatoio
Ma tanto dove li fai i 150? A Milano in rotatoria?