BMW sicuro. Avvocato=BMW GS
BMW sicuro. Avvocato=BMW GS
gs gran bella moto.
Pesantina.
Ho visto gente volare da fermo.
Giubbetto, paraschiena e scarpe arrivate.
Ho azzeccato la taglia di tutto al primo colpo... Sono stato troppo fortunato... probabilmente alla prima uscita mi spiaccicherò.
purtroppo è così. Vox.
La situazione è migliorata molto. Soprattuto in Ducati. Ma le giap la manutenzione costa un cazzo e non dan mai problemi
Bmw un tizio in francia. in piazza e un altro in partenza che ha chiuso troppo lo sterzo ed è andato giu'.
se non erro anche kymia è caduto da fermo
Per dirti che capita, non è una moto leggera e agile. Gran mezzo, ma come prima moto pesantina. Magari non il 1200 ecco, questo è il senso del ragionamento
un po' di link su statistiche e affidabilità.
https://roadracerz.com/most-reliable...ycle-companies
Ultima modifica di Raist²; 11-05-20 alle 17:20
Okkey...ma da buon nabbo milanese... io non prendo una giacca non abbinabile alla moto...
Quanto è il prezzo della moto?
Cmq qua gsxr1000 k3
Dopo mesi e mesi di fermo in inverno, la riprendi e si accende subito, provate a farlo con una ducati sta cosa
Con l'elettronica che hanno la batteria dura due settimane e poi muore
l'elettronica da spenta cosa consuma?
Boh. Come volete.
Io parlo per esperienza personale ed ho avuto la fortuna di provare di tutto. Il problema principale è avere una buona assistenza.
Poi un conto è farsi il giretto al bar, un altro farsi il giretto al mare, un altro prendere baracca e burattini e farsi il giro della Scozia. Tipo.
Così magari capisci perché bmw mette il giunto cardanico.
vabbè ma lo sai pure te che l'esperienza personale lascia il tempo che trova. Anche perchè dubito che tu abbia guidato 1000 bmw dello stesso modello e fatto per ognuna anche solo 10k di k, 1000 ducati identiche e via dicendo, per avere un dato che va poco oltre l'opinione appunto.
Bisogna guardare i numeri e le statistiche.
Per dire nella mia città ci sono stati 30 casi di covid.
Non bisogna fare lockdown. Il sistema sanitario non è al collasso.
Se può interessare questo è il mio parere di uno che in quarantena si è messo a spulciare il mondo delle moto, con conoscenza zero...e quindi una sorta di verginello con zero pregiudizi...
Oggi 2020 le moto di fascia media sono in gran parte costruite in cina (modelli BMW di fascia media compresi), metà delle moto sono quindi delle cineserie, full china con marchio italiano o di altre case che ti dicono che progettano da loro ma poi fanno costruire in cina.
Le moto premium sono fatte quasi tutte con lo stampino...praticamente "tutte" ti piazzano i freni brembo...e l'optional dello scarico Akrapovic (ma come mai è saltata fuori questa marca in modo così prepotente e quasi da monopolista? Colpa della mafia rumena? Io ero rimasto allo scarico zirri...per fare lo zarro), poi se ci si mette a spulciare saltano fuori sempre le solite marche per sospensioni e simili.
Quindi al pari delle auto c'è sempre più un appiattimento anche nel campo moto...(quindi è inutile paragonare una top di gamma BMW con una BMW F900R costruita in cina...sono due mondi diversi accomunati dallo stemmino).
Politica che ripaga? Bho...non sono un AD...
cmq io devo fare il passaggio a una touring prima o poi.
fare i viaggi lunghi con la naked ti spacca.
Magari una bella caponord
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ma alla fine? si può sapere quale ti piace?
Ho preso (ho firmato una proposta d'acquisto con caparra...per gli Zhuge del forum) una naked...nuova...con un colore che si abbina alla giacca della moto che ho postato sopra.
sarà una kawasaki
Ha preso la Z650 easy
BTW era meglio bianca
AHAH. vediamo se ti do le piste, orologio!
68 cv bicilindrici ppffffff 10 secondi al giro almeno
le sospensioni dei poverini
64 newton metro ppppfpfpfffpfpffff
No hai fatto bene è bella. E ti diverti un sacco
Ultima modifica di Raist²; 11-05-20 alle 19:51
una normalissima gsr 750