Citazione Originariamente Scritto da Maelström Visualizza Messaggio
Non puoi pretendere di partire in seconda con una moto sportiva che ha volutamente delle marce lunghissime, distruggi la frizione. Piuttosto metti la seconda a 40 all'ora poi accelera a manetta e (se non ti ritrovi la moto per cappello) ne riparliamo..
L'erogazione dipende dalle quote di alesaggio/corsa + diametro valvole, non dalle marce.
Se ti disturbano le partenze da fermo prova a fare delle riprese dai 70 km/h in 5° per un normale sorpasso, poi vediamo se i 1000 son tutti uguali...