e il riso, da dove credete che arrivi
dal delta del po
Ritenta, sarai più fortunato.
Comunque l'esempio della Panda come auto sicura non mi sembra molto azzeccato
probabilmente ho esagerato, in Italia ancora qualcosa si produce e sicuramente credo che abbiamo qualche punta di diamante qua e la.
MA, la mia paura é che in questo momento storico o sei una cosa tipo la Ferrari, oppure nel giro di qualche anno queste "piccole" realtá di eccellenza verranno fagocitate dai soliti colossi. E puó darsi che abbiamo qualche "ferrari" nell'ambito yacht di lusso, o magari produzione di qualche componente particolare. Peró credo che la maggior parte delle aziende italiane sia roba medio piccola, e oggi é sempre piú difficile per questo tipo di aziende essere competitive e sopravvivere. Mia opinione. Potrei benissimo (e lo spero in effetti) sbagliarmi eh
Stanno per comprarsi pure quel tipo di know how, nel frattempo.
https://www.regione.emilia-romagna.i...l-futuro-e-qui
Secondo me molte volte le piccole eccellenze non vengono fagocitate perché altrimenti fallirebbero, ma per farci soldi.
La Panda è un progetto di oltre 10 anni fa e pure quella volta non raggiungeva le cinque stelline. Sono quasi sicuro che, nonostante le macchine cinesi siano una merda, una cinese contemporanea sia comunque più sicura della Panda attualmente in vendita
esatto Zio, e purtroppo per quanto sia bella l'idea dell'artigiano che fa le cose mai viste e di qualitá altissima, purtroppo é destinato a scomparire. O almeno, non puó essere preso in considerazione quando si parla di quello che succede nell'economia globale moderna.
E anche le realtá delle piccole industrie di super qualitá, purtroppo, non credo abbiano un futuro roseo nella maggior parte dei casi. Probabilmente é anche l'economia italiana che non aiuta. Peró vedo cose come quella che ha postato kraven sempre piú facili purtroppo.
è un po' una valutazione da baretto, eh
https://www.euroncap.com/ la panda 2011 si ferma a 4/5, la 2018 N/A
qualche china car da comparare?
In realtà la Panda attuale è profondamente rivista da quella di 10 anni fa anche come standard di sicurezza, inoltre quella volta prese solo le 3 stelle perchè decisero di testare il modello base senza gli air-bag laterali (che ora sono di serie), scelta abbastanza discutibile, visto che per esempio la modus contemporanea, fu testata con gli airbag supplementari nonostante fossero pure li esclusi dal modello base...
beh...c'è tutto il concetto di filiera e distretti, che è un modello italiano che va alla grande ed è studiato in tutto al mondo, che permette a piccole industrie di essere inserite in un sistema "grosso" e nel circuito internazionale...
Posso così lavorare per grandi colossi nella fornitura di produzioni speciali, ad alta personalizzazione e qualità, e non si parla solo di artigianato, ma anche di vera e propria produzione industriale...
Questi distretti in questi anni hanno visto una costante crescita nonostante tutti problemi vari...
però stai già restringendo a "produzioni speciali"
Ho avuto la sfortuna (o fortuna) di cambiare parecchie aziende nel corso degli anni e dove le cose giravano storte il problema principale era fondamentalmente uno: il titolare (in genere gente sopra i 50 anni) incompetente e ottuso che "30 anni fa ho ereditato l'azienda da mio padre che mi ha insegnato a lavorare così e quindi si lavora come dico io" che si traduce in monnezza organizzativa.
Quando invece il titolare si rende conto di essere un incompetente e "si fa da parte" assumendo un responsabile competente e lasciando carta bianca le cose girano bene e con meno giramenti di maroni, perchè i titolari incompetenti oltre a non capire una mazza sono per lo più nevrotici e trattano i dipendenti dimm3rda.