Dedicato agli amanti delle auto di una volta con poca elettronica

[megalomaniac]

Amico mio, se nel 2022 non hai nemmeno due soldi per comprare una E92 di 15 anni fa siamo messi male, forse dovresti trasferirti nel thread dei motorini di una volta

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Il mega rene di serie 3/4/5 all inizio mi faceva orrore, adesso non dico che mi piace, però lo tollero abbastanza

Ci siamo fatti piacere il serie 4, magari ci faremo piacere pure questa fra un annetto o due

[Maelström]

Amico mio, se nel 2022 non hai nemmeno due soldi per comprare una E92 di 15 anni fa siamo messi male, forse dovresti trasferirti nel thread dei motorini di una volta

I prezzi delle macchine sportive con motore aspirato stanno salendo alle stelle perchè sono sempre più rare.
Se costano poco significa che sono state massacrate dai precedenti proprietari.

[battlerossi]

Amico mio, se nel 2022 non hai nemmeno due soldi per comprare una E92 di 15 anni fa siamo messi male, forse dovresti trasferirti nel thread dei motorini di una volta

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Ci siamo fatti piacere il serie 4, magari ci faremo piacere pure questa fra un annetto o due

Non vedo cosa ci sia da prendere per il culo

Il covid ha colpito duramente a livello economico in questi due anni,

se non hai avuto ripercussioni, buon per te, però non è per tutti così

Poi nello specifico

Il modello è abbastanza raro, lo voglio 6 cilindri in linea e cambio manuale. Se devo farmi il 1.8 4 cilindri da rumeno ho già la mia di utilitaria

Il problema non sarebbe neanche il prezzo in se ma tutto quello che ci gira attorno

Superbollo, ridotto ma ancora presente per qualche anno

Manutenzione, sono macchine con qualche anno sulle spalle e più complesse di una panda

Logistica, ho il box pieno e non saprei dove metterla. Un altro box da affittare? Altri soldi

Altra assicurazione

Ecc ecc

Insomma in hobby da ricchi, che al momento non posso e non mi voglio permettere.

Che poi già c ho la moto che fa meno di 3000 km l anno, ci manca un altro ferro che lascio a pigliare polvere...

[Mdk]

Va presa rigorosamente d'epoca, così niente bollo e assicurazione a 2 spicci

Però in cambio di ste preziose informazioni chiedo di venire a farci 2 derapate

[megalomaniac]

Il modello è abbastanza raro, lo voglio 6 cilindri in linea e cambio manuale. Se devo farmi il 1.8 4 cilindri da rumeno ho già la mia di utilitaria

La tua utilitaria ha un 2000cc da 170cv?
Ma dai

Chi troppo vuole nulla stringe

[Cek]

A parte la M3 credo che la E92 abbia dei prezzi accessibili per tutte le motorizzazioni

Certo che se la vuoi anche con 40k km(che tanto è skilometrata)…

[Maelström]

Tutto bello fino a quando arriva il momento di metterci le mani e ti accorgi che la manutenzione costa come l'intero valore della macchina.
Potranno anche venderle a 20k ma poi il costo degli interventi è proporzionato al valore che la macchina aveva da nuova.

Che è lo stesso motivo per cui tutti quelli che fanno i fighi comprando il macchinone di seconda mano poi piangono sangue al primo guasto.

[battlerossi]

La tua utilitaria ha un 2000cc da 170cv?
Ma dai

Chi troppo vuole nulla stringe

A parte che le base 316 e 318 avevano 120/140 CV, esattamente come la mia Toyota

Mi sfugge proprio il senso del discorso... Perchè dovrei prendermi un auto che non mi interessa? Così, tanto per...

Ma il resto del mio messaggio l 'hai letto? Il problema non è l acquisto ma tutto quello che ci sta attorno.

Boh, vabbè

[megalomaniac]

A parte che le base 316 e 318 avevano 120/140 CV, esattamente come la mia Toyota

Mi sfugge proprio il senso del discorso... Perchè dovrei prendermi un auto che non mi interessa? Così, tanto per...

Ma il resto del mio messaggio l 'hai letto? Il problema non è l acquisto ma tutto quello che ci sta attorno.

Boh, vabbè

E92 è la coupe, non aveva certo le motorizzazioni base della berlina