Dedicato agli amanti delle auto di una volta con poca elettronica

[Fruttolo]

ma quale acidità, mica ce l'ho con te che hai guardato o postato il video
visto che insisti, se mi volete far credere che quel video è fatto da uno che prende e compra l'auto come un comune mortale, con il produttore che non sa che se la compra per farci un video, e sta lì a parlarvi e descrivervela perché vi vuole tanto bene e vuole il meglio per voi, va bene crediamo alle favolette
l'auto elettrica con la superaccelerazione, uao che spottone
il produttore del video prima che fosse pubblicato ha postato foto artistiche dell'auto commentando quanto sia bella

se devo sapere qualcosa di sta quattroruote piuttosto chiedo e credo ad howard, mica ad uno che è palesemente un attentionwhore fanboy di Tesla (nota, ne aveva già una, se era così magnifica mica la cambi dopo 2 anni) che fa video di 15 minuti sulle icone di ios e deve tenere buoni rapporti con i produttori e venditori per il proprio tornaconto, parla per metà dello sterzo perché non sa di cosa parlare, sì ok manca la parte sopra della circonferenza e non ci sei abituato, e i tasti sono touch e li puoi toccare per sbaglio durante la rotazione e l'hai pure visto in altri video, ecco l'ho detto in meno di 35 parole e senza ripetere all'infinito lo stesso concetto

[David™]

beh, Marques ha una model S da eoni... quindi è per prima cosa un consumatore che ha sganciato i dollaroni per guidarla. Detto questo, la moda dei pulsanti touch, vedi anche sulle ultime Ferrari, è un orrore ed un errore enorme; vuoi perchè distraggono e non ti danno feedback tattile, vuoi perchè non hanno senso in un ambiente statico... ma tant'è...

[balmung]

beh, Marques ha una model S da eoni... quindi è per prima cosa un consumatore che ha sganciato i dollaroni per guidarla. Detto questo, la moda dei pulsanti touch, vedi anche sulle ultime Ferrari, è un orrore ed un errore enorme; vuoi perchè distraggono e non ti danno feedback tattile, vuoi perchè non hanno senso in un ambiente statico... ma tant'è...

sono d'accordo.
Ma in linea teorica non si dovrebbe fare ormai tutto con i comandi vocali? Rendendo inutile anche il tablettone?

[Para Noir]

I comandi vocali sono sempre lammerda, google, siri, alexa ecc. lo hanno ampiamente dimostrato

[Howard TD]

I comandi vocali sono lenti... bottoni, leve e pulsanti tradizionali sono perfetti per tutte le funzioni principali, visto che non distraggono dalla guida

[Frappo]

I comandi vocali sono lenti... bottoni, leve e pulsanti tradizionali sono perfetti per tutte le funzioni principali, visto che non distraggono dalla guida

ni. Cioè in generale è proprio così, per quanto riguarda le funzioni del telefono e del navigatore i comandi vocali sono utili.

[tigerwoods]

é chiaro che quelli di tesla l'ergonomia non sanno cosa sia, ma nemmeno il design o la costruzione. in pratica le tesla sono delle batterie con motore elettrico, ruote e ferraglia buttata su

[Howard TD]

é chiaro che quelli di tesla l'ergonomia non sanno cosa sia, ma nemmeno il design o la costruzione. in pratica le tesla sono delle batterie con motore elettrico, ruote e ferraglia buttata su

Sono smartphone con le ruote

[Howard TD]

ni. Cioè in generale è proprio così, per quanto riguarda le funzioni del telefono e del navigatore i comandi vocali sono utili.

Sì, ovvio

[-jolly-]

la soluzione all'eccesso di elettronica nelle auto

[David™]

sono d'accordo.
Ma in linea teorica non si dovrebbe fare ormai tutto con i comandi vocali? Rendendo inutile anche il tablettone?

Anche, certo, ma è sempre una distrazione maggiore rispetto a schiacciare un bottone senza guardare, che sia il clima, il clacson o i finestrini. E poi non capisce bene, e devi ripetere e tanto vale schiacciare un tasto

[sacramen]

Anche, certo, ma è sempre una distrazione maggiore rispetto a schiacciare un bottone senza guardare, che sia il clima, il clacson o i finestrini. E poi non capisce bene, e devi ripetere e tanto vale schiacciare un tasto

Non è una questione di distrazione, è questione che è dura inserire comandi bypassati dall'azione del guidatore.
Va benissimo in caso del telefono o del navigatore ma un qualsiasi sistema drive-by-wire va incontro a tutta una serie di problematiche legate ad omologazioni ed assicurazioni...
Che è un po' la rogna di quelli che si sono ammazzati perché il pilota automatico ha scazzato mentre dormivano in corsa... Paga l'assicurazione? Il costruttore dell'auto? S'inculano?

[Borgo di Dio]

Come si sa che è nata così e non è stata riassemblata di merda dopo un sinistro, come accade migliaia di volte con tutte le auto?

perchè non hanno senso in un ambiente statico

Non ho capito che cosa intendi.

[Maelström]

Come si sa che è nata così e non è stata riassemblata di merda dopo un sinistro, come accade migliaia di volte con tutte le auto?

Perchè basta cercare e salta fuori una marea di proprietari che lamentano assemblaggi che fanno pena, oltre a quelli della carrozzeria avevo visto un altro esempio delle guarnizioni interne che "strabordavano" perchè più lunghe di qualche centimetro rispetto alla zona che dovevano sigillare.. considerando il prezzo che hanno fa abbastanza ridere (un pò meno per i proprietari)

[Howard TD]

Linea esterna inguardabile e dentro é un enorme smartphone con le lucine colorate.. che succede Mercedes?

[Tene]

E tunnel centrale sempre più alto, per essere sicuri che un pompino non te lo facciano nemmeno per errore

Comunque è questa la macchina per cui vogliono offrire le ruote posteriori sterzanti come sottoscrizione mensile?

[Maelström]

Linea esterna inguardabile e dentro é un enorme smartphone con le lucine colorate.. che succede Mercedes?

Tenete presente che fino a non molto tempo fa la Merdeces aveva un piede nella fossa...è sopravvissuta perché sono subentrati i cinesi e adesso comandano loro.
Pure la Bmw (soprannominata "Big money waste" per la facilità con cui si spaccano che passano più tempo in officina che in strada) è nel guano fino al collo.
Il gruppo wolkswater sta a galla solo perché ha un prepotente assistenzialismo statale e i tedeschi avendo grande influenza a livello europeo manipolano per bene l'economia in modo da pararsi il deretano.
Il risultato di quanto scritto sopra è che per campare ormai da anni producono cassoni sovraprezzati ma hanno un grandissimo marketing e il blasone del marchio che si portano avanti per il prestigio degli anni che furono.

[megalomaniac]

Tenete presente che fino a non molto tempo fa la Merdeces aveva un piede nella fossa...è sopravvissuta perché sono subentrati i cinesi e adesso comandano loro.
Pure la Bmw (soprannominata "Big money waste" per la facilità con cui si spaccano che passano più tempo in officina che in strada) è nel guano fino al collo.
Il gruppo wolkswater sta a galla solo perché ha un prepotente assistenzialismo statale e i tedeschi avendo grande influenza a livello europeo manipolano per bene l'economia in modo da pararsi il deretano.
Il risultato di quanto scritto sopra è che per campare ormai da anni producono cassoni sovraprezzati ma hanno un grandissimo marketing e il blasone del marchio che si portano avanti per il prestigio degli anni che furono.

[Frappo]

[Maelström]

Fate tenerezza..i crucchi fanno bene a spennarvi, dovrebbero alzare ancora i prezzi